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토요타코리아, 슈퍼레이스 '슈퍼 6000 클래스 바디 스폰서' 재계약

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토요타코리아, 슈퍼레이스 '슈퍼 6000 클래스 바디 스폰서' 재계약

2020년부터 토요타 ‘GR 수프라’ 디자인 적용

토요타코리아가 슈퍼레이스와 슈퍼6000 클래스 바디 스폰서 재계약을 체결했다고 28일 밝혔다. 이번 협약에 따라 양 사는 5년 연속 파트너십을 맺게 됐다. 사진=토요타코리아이미지 확대보기
토요타코리아가 슈퍼레이스와 슈퍼6000 클래스 바디 스폰서 재계약을 체결했다고 28일 밝혔다. 이번 협약에 따라 양 사는 5년 연속 파트너십을 맺게 됐다. 사진=토요타코리아
토요타코리아가 슈퍼레이스와 슈퍼6000 클래스 바디 스폰서 재계약을 체결했다고 28일 밝혔다. 이번 협약에 따라 양 사는 5년 연속 파트너십을 맺게 됐다.

슈퍼6000 클래스는 스톡카(경주용 개조차) 경기로 펼쳐지는 국내 최상위 클래스다. 슈퍼레이스는 지난 2020년부터 토요타의 'GR 수프라' 디자인을 슈퍼6000 바디로 적용했다.
토요타는 슈퍼레이스 챔피언십을 통해 국내 모터스포츠 활성화에 기여하고 있다. 슈퍼 6000 클래스 바디 스폰서 뿐 아니라, GR 레이싱 클래스 및 다양한 홍보 부스를 통해 고객들과의 접점을 확대하고 있다.

올해 모터스포츠 마케팅 활동에 더욱 박차를 가한다. 프리우스 5세대 모델로 진행되는 '프리우스 PHEV 클래스'를 슈퍼레이스에서 출범하고, 대학생 서포터즈 '팀 GR 서포터즈'를 운영할 예정이다.

'GR 수프라'바디가 적용된 슈퍼6000 클래스는 개막전에 앞서 4월 3일 경기도 용인의 에버랜드 스피드웨이에서 1차 공식 테스트를 통해 먼저 시동을 건다.


김태우 글로벌이코노믹 기자 ghost427@g-enews.com