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코레일, ‘올해의 녹색상품’ 12년 연속 수상…‘동해선 KTX’ 선정

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코레일, ‘올해의 녹색상품’ 12년 연속 수상…‘동해선 KTX’ 선정

최고권위 ‘녹색마스터피스상’도 2년 연속 영예
동해선 KTX , 소요시간 단축 이산화탄소 배출량 승용차의 6분의 1로 감축
코레일이 ‘동해선 KTX’로 12년 연속 ‘올해의 녹색상품’을 수상했다. (사진 오른쪽부터) 권평수 코레일 환경경영처장, 전인수 선정위원장. 사진=한국철도공사이미지 확대보기
코레일이 ‘동해선 KTX’로 12년 연속 ‘올해의 녹색상품’을 수상했다. (사진 오른쪽부터) 권평수 코레일 환경경영처장, 전인수 선정위원장. 사진=한국철도공사
한국철도공사(코레일)가 공공기관 최초로 소비자가 뽑은 ‘대한민국 올해의 녹색상품’ 12년 연속 수상의 영예를 안았다.

코레일은 비영리 시민단체 한국녹색구매네트워크가 주관하는 ‘2023 올해의 녹색상품’ 시상에서 ‘동해선 KTX’가 수상했다고 26일 밝혔다.

올해의 녹색상품은 환경단체 36곳과 600여 명의 소비자평가단이 제품의 친환경성과 상품성 을 평가하는 상이다.

코레일은 공공기관으로는 유일하게 2012년부터 12년 연속 수상했다. 특히 11년 넘게 수상한 기업에 수여하는 최고의 영예 ‘녹색마스터피스상’을 2년 연속 수상했다.
신규 개통 노선 및 열차 종별로 매년 수상기관에 이름을 올리며 명실상부 저탄소·친환경 대표 교통기관으로 인정받았다.

이번 심사에서 동해선 KTX는 친환경성, 상품성, 안전성과 편리성, 고객 접근성 등에서 우수한 평가를 받았다.

2015년 개통한 동해선 KTX는 서울을 출발, 포항으로 가는 노선으로 전국 반나절 생활권을 동남권까지 확대했다.

기존에 5시간 20분 걸리던 서울-포항 구간이 동해선 KTX 개통으로 평균 2시간 30분으로 줄었으며, 철도로는 3시간이 걸린다. 고속버스보다 2시간 30분 소요시간이 줄었다.

소요시간 단축으로 인한 이산화탄소 배출량도 감소했다. 승용차에 비해 이산화탄소 배출량은 6분의 1, 에너지 소모량은 9분의 1로 2050탄소중립 정책과 친환경 사회적 책임을 실천하는 기관으로 또 한 번 인정받았다.
한문희 코레일 사장은 “12년 연속 수상이라는 영예를 안았다”며 “친환경 열차를 확대하고 에너지 절약에 힘써 탄소중립에 앞장서겠다”고 밝혔다


남상인 글로벌이코노믹 선임기자 baunamu@g-enews.com