여름철 고속도로 졸음운전 증가, ‘안전거리 확보’ 사고 예방

한국도로공사가 휴가철 장거리 운행으로 인한 졸음운전 사고 예방법을 소개했다.

도로공사는 고속도로 주행 중 졸음운전으로 인한 사고를 예방하려면 앞차와의 거리를 최소한 100m 이상 확보해야 한다고 8일 밝혔다.
도로공사에 따르면 주행 중 차량 간 안전거리 확보는 여름철 장시간 운전 중 에어컨 사용으로 인한 졸음운전 사고를 예방하기 위해 꼭 필요하다고 조언했다. 안전거리는 운전자가 브레이크를 밝기 전까지 차가 이동한 공주거리와 제동거리를 합한 거리다.

안전거리 확보는 운전자가 앞차가 급정거했을 때 추돌사고를 방지하고, 급브레이크나 갑작스런 핸들 조작을 막아 사고를 예방할 수 있다.

고속도로에서 적정한 안전거리는 주행속도와 같은 거리만큼 확보하는 것이 중요하다. 시속 100km 주행할 때 앞차와 안전거리는 100m 이상 유지해야 한다.

운행 중 이를 쉽게 계산하는 방법은 점선 간 이격 거리가 20m이므로 5개 백색 점선을 확보하거나 앞차가 특정지점(가로등, 표지판 등)을 지나고 난 뒤 약 3초 후에 그 지점을 통과하는 방식이다.

한편, 최근 3년간 8월 낮 시간대(09시∼18시) 교통사고 사망자 수는 일 년 중 두 번째로 많은 20명을 기록했다. 사망자 현황을 보면 11월이 23명으로 가장 많았다. 이어 8월이 두 번째로 많았고 10월 19명, 5월 18명, 1월 17명 순이었다.
한국도로공사 관계자는 “고속도로 주행 중 도로전광표지를 통해 안전운행 정보를 인지하는 것도 필요하지만, 감속과 안전거리 확보 등 운전자 스스로 안전운전을 실천하는 것이 더욱 중요하다”고 말했다


남상인 글로벌이코노믹 선임기자 baunamu@g-enews.com