근로자의 안전한 작업환경 구축…시공품질·작업효율 향상
사각지대 모터카 측·후면 확인 가능 모니터링시스템 적용
사각지대 모터카 측·후면 확인 가능 모니터링시스템 적용

철도공단은 최신 전철건설장비 대형모터카 4대를 형식승인시험을 거쳐 최종 인수를 완료했다고 29일 밝혔다.
형식승인시험은 국내에서 운행하는 철도차량을 제작하거나 수입 시 안전성과 품질을 확보하기 위한 제도다. 국토교통부 장관이 해당 철도차량의 설계와 제작자의 품질관리 체계에 대해 승인한다.
이번에 도입한 모터카는 대형급으로 550마력의 출력을 발휘하는 것이 특징이다. 최대 주행속도는 80km/h다. 개별식, 소형, 크레인 작업대를 갖췄다. 작업효율 향상과 안전 확보를 위해 다양한 기술을 적용했다.
우선, 다양한 높이의 전차선 작업과 전주대 작업을 동시에 시행할 수 있는 ‘개별식 작업대’를 장착했다. 높은 곳에서 작업하는 데 사용되는 ‘크레인 작업대’ 또한 설치해 전차선공사 작업 효율을 극대화했다.
또한, 사각지대인 모터카의 양쪽 측면과 후면을 운전실에서 확인할 수 있는 ‘모니터링시스템’, 운전자의 전방 부주의와 운전석 이탈을 주시하는 ‘운전자 안면인식시스템’ 등 안전사고를 사전 예방하는 최신 기술을 대폭 적용했다.
김한영 국가철도공단 이사장은 “이번 신형 모터카 도입으로 전차선 분야의 시공 효율성이 더욱 높아질 것”이라고 말했다.
남상인 글로벌이코노믹 선임기자 baunamu@g-enews.com