현대제철, 1분기 매출 5조7397억…원가 부담에 이익 급감

현대제철이 올해 1분기 판매량 증가로 매출은 늘렸지만 환율과 원자재 가격 상승 영향으로 수익성은 크게 둔화했다.

현대제철은 24일 공시를 통해 2026년 1분기 연결 기준 매출 5조7397억원, 영업이익 157억원을 기록했다고 밝혔다. 매출은 전년 동기와 전분기 대비 확대됐지만, 영업이익은 전분기보다 63.7% 감소했다. 회사는 제품 판매량 증가로 외형은 커졌지만 환율과 원자재 가격 상승이 수익성에 부담으로 작용했다고 설명했다.

현대제철은 2분기 이후에는 수익성이 점진적으로 회복될 것으로 보고 있다. 저가 수입 제품의 국내 유입 감소에 따라 시장 수급이 개선되고, 주요 제품 가격 인상 효과도 반영될 것이라는 판단이다. 차입금과 부채비율 증가는 미국 제철소 자본금 납입 등 미래 성장을 위한 투자 집행에 따른 일시적 확대라고 설명했다.
회사는 올해 수익성 개선을 최우선 과제로 두고 신규 수요 확보에 역량을 집중할 방침이다. 우선 국내외 전력 인프라 산업 성장에 맞춰 시장 선점에 나선다. AI 투자 확대에 따라 증가하는 데이터센터 건설용 철강재 시장을 겨냥해 규모별 표준 모델과 고객 맞춤형 모델 구축을 추진하고, 판재와 봉형강을 묶은 토탈 패키지 공급 방식으로 글로벌 시장 공략을 강화한다는 계획이다.

신재생에너지와 전력망 안정화 수요에도 대응한다. 현대제철은 ESS 인클로저용 고성능 형강 개발과 KS 인증을 마쳤고, 북미 시장에는 저온 충격 형강 초도 물량도 공급했다. 국내 전력망 인프라 구축에 맞춰서는 형강과 후판 등 송전철탑 전 제품 대응 체계를 마련하고 관련 수주 확대에도 나서고 있다.

탄소저감 강재 사업도 확대한다. 현대제철은 올해 전기로 운영 노하우와 고로 기술을 결합한 전기로-고로 복합 프로세스를 본격 가동해 기존 고로재보다 탄소배출량을 20% 줄인 탄소저감 강판을 양산하고 있다. 현재 주요 자동차 업체들에 해당 강판을 공급 중이며, 글로벌 판매 확대를 위한 강종 인증도 추가로 추진하고 있다. 현대제철 관계자는 '전력 인프라 산업의 신규 수요를 선점하고 전기로-고로 복합 프로세스를 통해 탄소저감 강재 수요에 적극 대응해 수익성 개선을 이뤄낼 것'이라고 말했다.


김태우 글로벌이코노믹 기자 ghost427@g-enews.com