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성남 오리역세권 개발 방식 놓고 후보 간 이견…김병욱 ‘화이트존’ vs 신상진 ‘지구단위계획’

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성남 오리역세권 개발 방식 놓고 후보 간 이견…김병욱 ‘화이트존’ vs 신상진 ‘지구단위계획’

14일 더불어민주당 김병욱 성남시장 후보가 성남시의회 4층 세미나실서 오리역세권 개발 관련 기자회견을 진행하고 있다. 사진=이지은 기자이미지 확대보기
14일 더불어민주당 김병욱 성남시장 후보가 성남시의회 4층 세미나실서 오리역세권 개발 관련 기자회견을 진행하고 있다. 사진=이지은 기자
성남 오리역세권 개발을 두고 시장 후보 간 구상이 엇갈리고 있다. 더불어민주당 김병욱 성남시장 후보는 규제 완화를 통한 대규모 첨단산업 복합개발을, 국민의힘 신상진 후보는 행정 주도의 신속한 사업 추진을 강조하며 개발 방식에서 차이를 보였다.

14일 김병욱 후보는 성남시의회에서 기자회견을 열고 오리역세권을 ‘세계를 리드하는 제4테크노밸리’로 조성하겠다는 구상을 밝혔다.

그는 "분당신도시 조성 이후 30년이 지난 해당 지역이 노후화된 데다 핵심 산업시설이 부족하다며, 국공유지와 상업시설 부지를 통합해 바이오·인공지능(AI)·로봇 등 첨단산업 중심지로 재편하겠다"고 강조했다.

특히 "용도와 용적률 규제를 완화하는 도시혁신구역(화이트존) 지정을 통해 개발 속도와 규모를 동시에 확보하겠다"며 "개발은 공공과 민간이 함께 참여하는 방식으로 추진되며, 미래산업 연구개발(R&D), 복합업무, 상업지원, 문화공간 등 4개 권역으로 구상하고 있다"고 설명했다.
구미동 하수종말처리장 부지에 대해서는 "공연·전시·체육시설과 도서관, 수변 문화공간을 포함한 대규모 복합문화시설로 조성하겠다"며 "해당 부지가 과거 약 2만9천㎡ 규모의 문화공간으로 계획됐으나 이후 축소돼, 당초 계획을 복원하겠다”고 말했다.

교통 분야에서는 "SRT 복복선화와 오리동천역 신설하고, 신설된 오리동천역과 오리역을 연결하는 지하 교통망을 구축하겠다"고 언급했다.

김 후보는 최근 성남시가 도시혁신구역 대신 지구단위계획 변경 방식으로 방향을 전환한 데 대해 “규제 완화 없이 개발할 경우 대규모 기업 유치에 한계가 있다”고 비판했다.

반면 재선에 도전하는 신상진 후보는 오리역세권을 ‘성남 다이아몬드형 산업벨트’의 핵심 축으로 제시하며, 지구단위계획 변경을 통한 개발 방식을 강조하고 있다. 그는 국토교통부 승인 절차에 따른 지연을 줄이고, 성남시 주도로 사업을 추진해 속도를 높이겠다는 입장이다.

신 후보는 오리역세권을 약 20만㎡ 규모의 고밀도 첨단산업단지로 조성해 최대 8만 명의 일자리와 연간 최대 180조 원 규모의 경제효과를 기대하고 있다. 이를 통해 판교를 넘어서는 새로운 산업 생태계를 구축하겠다는 구상이다.
두 후보 모두 오리역세권을 성남 미래 산업의 핵심 거점으로 보고 있다는 점에서는 공통점을 보이지만, 개발 방식과 추진 전략에서는 뚜렷한 차이를 보이고 있어 향후 정책 경쟁의 주요 쟁점이 될 전망이다.


이지은 글로벌이코노믹 기자 dlwldms799@naver.com