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HD현대중공업, 캐나다 잠수함 수주 막판 총력…데이비조선소 방문

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HD현대중공업, 캐나다 잠수함 수주 막판 총력…데이비조선소 방문

양사 경영진 회동…조선·함정 협력 강화 논의
도산안창호함 입항 계기 K-잠수함 경쟁력 홍보
원유 수입·건조 노하우 이전 등 절충교역 제안
한화오션과 CPSP 원팀 참여…이르면 6월 말 선정 전망
박용열 HD현대중공업 함정사업본부장(오른쪽)과 제임스 데이비스 데이비조선소 최고경영자(CEO)가 지난 26일(현지 시각) 캐나다 데이비조선소 오타와 사무소에서 기념사진을 찍고 있다. 사진=HD현대중공업이미지 확대보기
박용열 HD현대중공업 함정사업본부장(오른쪽)과 제임스 데이비스 데이비조선소 최고경영자(CEO)가 지난 26일(현지 시각) 캐나다 데이비조선소 오타와 사무소에서 기념사진을 찍고 있다. 사진=HD현대중공업
HD현대중공업이 캐나다 순찰잠수함 프로젝트(CPSP) 사업자 선정을 앞두고 현지 조선소 협력망을 넓히며 막판 수주전에 나섰다.

HD현대중공업은 28일 캐나다 데이비조선소(Davie Shipbuilding) 오타와 사무소에서 양사 경영진이 지난 26일(현지 시각) 만나 조선·함정 사업 전반의 전략적 협력 강화 방안을 논의했다고 밝혔다.

회동에는 박용열 HD현대중공업 함정사업본부장과 제임스 데이비스 데이비조선소 최고경영자(CEO) 등이 참석했다.

HD현대중공업은 이 자리에서 선박 건조 기술력과 K-잠수함의 경쟁력을 소개했다. 양사는 캐나다 조선산업 발전에 기여할 수 있는 협력 방안도 논의했다.
데이비조선소는 캐나다 퀘벡주에 있는 캐나다 최대 규모 조선소다. 19세기 초 설립 이후 쇄빙선·해양플랜트·군수지원함 등 다양한 선종의 건조 실적을 쌓아왔다.

데이비조선소는 핀란드 헬싱키조선소를 자회사로 두고 있다. HD현대중공업은 자사의 기술력과 데이비조선소의 현지 인프라가 결합할 경우 북극권 시장까지 아우르는 장기 협력 관계로 발전할 수 있을 것으로 기대하고 있다.

HD현대중공업 경영진은 캐나다 현지에서 K-잠수함 홍보에도 나섰다. 주원호 HD현대중공업 사장(함정·중형선사업대표) 등은 지난 23일 캐나다 브리티시컬럼비아주 빅토리아 에스퀴몰트 해군기지에서 열린 ‘도산안창호함’ 입항 환영식과 주캐나다 대사 주관 리셉션 등에 참석했다.

캐나다 조선업계 인사들의 울산 방문도 진행됐다. 이달 초 더크 레스코 어빙조선소 사장을 비롯한 경영진이 HD현대중공업 울산 본사를 찾아 야드를 둘러봤다. 이들은 함정 분야 기술력과 건조 역량을 확인하고 협력 방안에 대해서도 논의했다.

HD현대는 CPSP 수주에 필요한 절충교역 방안도 제시한 바 있다. 지난 1월 HD현대오일뱅크를 중심으로 캐나다 원유업체로부터 수조 원 규모의 원유를 수입하는 방안을 마련했다. 조선 분야에서는 현지 조선소에 상선·함정 건조 노하우를 이전하고 잠수함 운용·보수를 위한 종합 컨설팅을 제공하는 내용도 제안했다.
한편 HD현대중공업은 한화오션과 함께 CPSP에 ‘K-방산 원팀’ 형태로 참여하고 있다. CPSP는 2030년 중반 퇴역할 예정인 빅토리아급 잠수함의 대체 전력으로 디젤 잠수함 최대 12척 건조를 추진하는 대형 프로젝트다. 유지·보수 비용 등을 포함한 전체 사업 규모는 60조 원 안팎으로 거론된다. 사업자 선정 시점이 이르면 다음 달 말로 예상되면서 막판 수주전도 치열해지는 분위기다.

주 사장은 “데이비조선소·어빙조선소 등 캐나다를 대표하는 조선소들과 조선·함정사업 분야에 대해 상호 역량을 공유하고 사업 영역을 확장해 나가는 데 뜻을 모으고 있다”면서 “캐나다와의 조선 협력에 앞장서는 등 ‘K-방산 원팀’이 캐나다 잠수함 사업을 수주할 수 있도록 최선의 노력을 다할 것”이라고 말했다.


최유경 글로벌이코노믹 기자 choiyui@g-enews.com