비야디, 中 4월 판매량 전기차 1위·승용차 2위

중국 전기차 거물 비야디가 중국의 4월 승용차 판매량 2위, 전기차 판매량 1위를 차지했다고 시나닷컴이 12일(현지 시간) 보도했다.

중국의 4월 승용차 생산량과 판매량은 각각 213만3000대와 215만9000대로 전년 동월 대비 76.8%와 82.7% 폭증했다.

리샹, 니오, 립모터 등을 포함한 자동차 제조업체 14곳 중 3곳만 판매량이 하락한 것으로 나타났다.

상하이자동차그룹은 지난해 4월보다 124.52% 폭증한 판매량 37만3949대로 1위를 기록했다. 비야디의 판매량은 전년 동월 대비 98.31% 늘어난 21만295대로 집계됐다.
창안자동차와 광저우자동차 그룹은 각각 19만1980대와 17만7224대를 팔아 3위와 4위를 차지했고, 5위를 차지한 지리자동차는 승용차 11만3642대를 팔았다.

전기차 스타트업인 리샹의 판매량은 2만5681대에 불과했으나 성장률이 512.29%에 달했고, 가장 높은 성장률을 기록했다. 이는 지난해 4~5월 중국에서의 코로나19 대규모 확산세 당시 생산을 중단한 기저효과 때문인 것으로 분석됐다.

그러나 샤오펑, 립모터와 세레스의 판매량은 여전히 지난해 4월보다 감소했다.

세레스의 판매량 하락폭은 가장 큰 26.49%로 집계됐고, 판매량이 1만4731대로 집계됐다. 립모터와 샤오펑의 판매량은 각각 8272대와 7079대로 전년 동월 대비 3.97%와 21.36% 감소했다.

중국의 1~4월 승용차 생산량과 판매량은 각각 전년 동기 대비 8.6%와 7.1% 소폭 증가한 835만5000대와 823만5000대에 달했다.

중국 자동차산업협회의 천스화 부사무총장은 “지난해의 기저효과 때문에 4월의 자동차 판매량과 생산량이 대폭 늘어났지만, 전체적으로 볼 때 중국 내 시장 수요는 여전히 약세에 빠져 있다”고 말했다.

이어 “1~4월 자동차 제조업체들의 판매량이 늘어나는 주요 원인은 수출”이라고 덧붙였다.

1~4월 중국 자동차 제조업체들의 수출 규모는 137만 대로 전년 동기 대비 89.2% 증가했다. 이 중 전기차 수출은 34만8000대로 170% 폭증한 것으로 집계됐다.

또 승용차 중 전기차 판매량과 생산량 그리고 시장점유율도 늘어났다.

1~4월 전기차 생산량과 판매량은 각각 229만1000대와 222만2000대로 상승해 시장 점유율이 27%에 달했다.

전기차 제조업체 중 비야디는 21만295대로 1위를 공고히 하고 있으며, 상하이자동차그룹은 6만8227대로 2위를 차지했다.

광저우자동차그룹의 전기차 판매량은 4만6439대로 성장률이 308.61%에 이른 것으로 집계됐다.

중국 자동차 시장에서 가격 전쟁을 주도한 테슬라는 최근에 가격을 인상했고, 소비자들의 차량 구매 관망 태도를 개선할 수 있을 것으로 분석됐다.

그러나 비야디가 전기 세단 ‘씰’의 판매가격을 인하했기 때문에 가격 전쟁은 당분간 지속될 가능성이 높다.


양지혜 글로벌이코노믹 기자 tvxqhae@g-enews.com