TS 자동차안전연구원, 차량기록장치 국제기준 논의…유엔 UNECE 산하 국제그룹회의 개최

한국교통안전공단(TS) 자동차안전연구원(KATRI)은 2~4일 UN 유럽경제위원회(UNECE) 산하 '사고기록장치 및 자율주행정보 기록장치 전문가기술그룹(이하 EDR·DSSAD IWG)' 회의를 서울 호텔페이토 강남에서 개최한다.

'EDR·DSSAD IWG(Informal Working Group)'는 UN 유렵경제위원회(UNECE) 산하 자동차 국제기준 담당기구(WP.29)에서 사고기록장치와 자율주행정보 기록장치의 국제기준 제정을 위해 2019년 조직한 국제 전문가기술그룹이다.

사고기록장치(Event Data Recorder)는 사고의 원인 규명과 안전장치 작동 여부 등을 확인하기 위해 사고 전·후 차량의 운행정보를 기록하는 장치이며, '자율주행정보 기록장치(Data Storage System for Automated Driving)'는 자율주행 기능의 성능 모니터링·평가와 책임소재 규명을 위해 자율주행정보를 기록하는 장치이다.
이번 제30차 EDR·DSSAD IWG 회의에는 미국, 독일, 영국, 일본을 포함한 10여개 국가의 자동차 사고 및 자율주행 기술 관련 정책 전문가 등으로 구성된 대표단과 세계자동차협회, 세계자동차부품협회 등에서 약 50여명이 참석한다.

그 간 EDR·DSSAD IWG은 첨단안전장치와 자율주행기능을 기록할 수 있는 EDR의 국제기준 개정을 지속적으로 논의하고 있으며, 자율주행자동차의 운행 데이터를 기록할 수 있는 DSSAD의 가이드라인 마련에 박차를 가하고 있다.

이번 회의에서는 대형·화물차용 EDR 국제기준(UN Regulation No.169)의 성능인증 방안에 대한 최종 논의가 이루어질 예정이며, DSSAD에 기록되는 자율주행정보의 기록조건과 기록시간, 기록주기에 대한 논의도 지속할 예정이다.

TS 자동차안전연구원은 국토교통부와 함께 자동차 국제기준 회의기구(WP.29)의 6개 전문분과 및 다수의 IWG에서 한국 대표로 활동하고 있으며, EDR·DSSAD IWG에서는 국내 다양한 자동차 사고조사 사례를 기반으로 EDR 국제기준과 DSSAD 가이드라인 제·개정을 지원하고 있다.

지난 2024년 12월 24일 국내 자동차 안전기준의 국제 통용성 확보와 규제 신뢰성을 강화하기 위해, 국내 EDR 안전기준을 국제기준과 조화하여 기록항목을 기존 45개에서 67개로 대폭 확대했다.
향후 자율주행자동차의 사고를 효과적으로 대응하기 위한 연구과제(R&D)를 수행하여 자율주행자동차의 EDR·DSSAD 제도 마련에 앞장서고 있다.

TS 정용식 이사장은 “이번 EDR·DSSAD IWG의 한국 개최를 통해 자율주행자동차 사고 발생 시 책임소재 규명을 위한 EDR·DSSAD 제도화 논의를 선도하고, 향후 자율주행자동차의 원활한 상용화를 위한 제도적·기술적 환경 조성에 기여할 수 있을 것으로 기대한다”며, “국제 논의 동향을 면밀히 반영하여 국제기준 마련과 국내 제도 도입을 차질 없이 추진해 나가겠다”고 말했다.


전수연 글로벌이코노믹 기자 2040sysm@g-enews.com