무임승차·기후동행카드·15분 재개표 등 복합 요인 작용
“재정 악화는 시민 부담, 중앙정부 지원 대책 마련 해야”
“재정 악화는 시민 부담, 중앙정부 지원 대책 마련 해야”

현재 서울교통공사의 무임승차 손실은 약 4385억 원으로 전체 손실의 대부분을 차지하는 것으로 나타났다. 2025년 1분기 기준 무임승차 인원은 6648만 명으로, 전년 대비 46만 명 증가했다.
이로 인한 1분기 손실액만 999억 원으로, 연간 무임 이용 인원이 약 2억 7777만 명에 달할 것으로 보여 나머지 분기 손실액은 더 커질 것으로 예상된다.
또 기후동행카드로 인한 손실은 서울시와 교통공사가 각각 654억 원씩 부담하게 된다. 운임 인상 효과를 반영해도 연간 총 손실액은 1308억 원에 이르고, 특히 이용자 확대에 따른 월별 손실 증가율이 높은 점은 향후 부담을 더욱 가중시킬 것으로 분석된다.
이처럼 시민 편의를 높이기 위한 다양한 정책들이 시행되면서, 교통공사의 적자는 점점 증가하는 추세다.
이 의원은 “시민의 교통 편의와 공공성 확대는 중요하지만, 교통공사의 재정 악화가 누적될 경우 그 부담은 결국 시민들에게 돌아갈 수밖에 없다”며 “중앙정부 차원의 근본적인 재정 지원 대책 마련이 시급하다”고 강조했다.
노춘호 글로벌이코노믹 기자 vanish1197@g-enews.com