안양시 등 수도권 7개 지자체, 경부선 철도 지하화 종합계획 발표 촉구

안양시가 수도권 기초지자체들과 함께 경부선 철도 지하화 통합개발 종합계획의 조속한 발표를 정부에 촉구했다.

시는 경부선 지하화 추진협의회 회의에 참석해 ‘철도 지하화 통합개발 종합계획 발표 촉구 공동성명서’에 서명했다고 4일 밝혔다.

이번 공동 대응에는 안양시를 비롯해 용산·동작·영등포·구로·금천·군포 등 수도권 7개 기초지자체가 참여했다.

지자체들은 수도권 도심을 관통하는 경부선 철도의 지하화 필요성을 다시 확인하고, 국토교통부가 약속한 종합계획을 조속히 발표해야 한다고 한 목소리를 냈다.
국토교통부는 지난해 말까지 철도 지하화 통합개발 종합계획을 발표하겠다고 밝혔지만, 현재까지 구체적인 일정이나 내용은 공개되지 않은 상태다.

이에 안양시는 계획 확정이 늦어질 경우 선도사업 재선정과 후속 행정 절차에도 차질이 발생할 수 있어 사업 추진의 불확실성이 커질 수 있다고 우려했다.

안양시 구간의 경부선 철도는 총 7.5㎞ 길이로 석수역, 관악역, 안양역, 명학역 등 4개 역이 포함돼 있다. 철도가 지상으로 도심을 통과하면서 소음과 진동 문제는 물론 도시 공간이 동서로 단절되는 문제가 장기간 이어져 왔다.

특히 지상 선로로 인해 주거지와 상업·업무 지역이 물리적으로 분리되고 보행 동선과 지역 간 연결성이 제한되는 등 시민 불편이 지속되고 있다.

시는 철도 지하화가 교통 환경 개선뿐 아니라 단절된 도시 공간을 연결하고 상부 공간을 활용한 녹지와 생활 인프라 확충의 계기가 될 것으로 보고 있다.
최대호 안양시장은 “경부선 지하화는 안양의 미래 세대를 위한 필수적인 도시 기반 사업”이라며 “2010년부터 준비해 온 만큼 더 이상 지연되어서는 안 된다”고 말했다. 이어 “지하화 사업은 도시 단절을 해소하고 시민 삶의 질을 높이는 중요한 미래 투자”라고 강조했다.

안양시는 정부 지침에 맞춰 선제적으로 사업 준비를 이어왔다. 2024년 5월 국토교통부의 철도 지하화 사업 가이드라인을 반영해 같은 해 10월 기본구상안과 공정 계획, 개발 범위를 담은 선도사업 제안서를 제출했다.

다만 지난해 2월 발표된 1차 선도사업 대상지에서는 제외됐다. 이후 수도권 추가 대상지 선정을 대비해 같은 해 5월 사업 실현 가능성과 경제성을 보완한 종합계획 제안서를 다시 제출했다.

안양시는 향후 국토교통부 종합계획에 안양 구간이 반영될 수 있도록 관계 기관과 협의를 지속하고 사업 추진을 위한 행정 대응을 이어갈 방침이다.


이지은 이형주 글로벌이코노믹 기자 kuk1515@naver.com