이미지 확대보기이날 경기도는 철도 지하화를 통한 도시 공간 재편 구상과 향후 추진 전략을 발표했으며, 안양시는 경기도와 관계 지자체와 협력해 사업 실현에 적극 나설 계획이다.
철도지하화 통합개발사업은 도심을 가로지르는 철도를 지하로 이전해 도시 단절 문제와 분진·소음 등 생활 환경 문제를 해소하고, 기존 철도 부지를 공원과 도로, 주거 및 업무시설 등으로 활용하는 대규모 도시 재편 사업이다.
시는 지난 2010년부터 경부선 철도지하화 필요성을 제기하며 관련 사업을 준비해 왔다. 2012년에는 용산·동작·영등포·구로·금천·군포 등 수도권 7개 기초지자체와 추진협의회를 구성해 협력해 왔으며, 2024년 1월 제정된 ‘철도지하화 및 철도부지 통합개발에 관한 특별법’에도 힘을 보탰다.
현재 시는 석수역부터 명학역까지 약 7.5km 구간의 경부선 철도를 지하화하는 방안을 구상하고 있다. 지하화로 확보되는 약 49만㎡ 규모의 지상 공간에는 청년과 근로자, 노년층을 위한 맞춤형 주거 환경을 조성하고, 청년 창업과 기업 유치를 위한 신성장 거점도 마련할 계획이다. 이를 통해 인공지능(AI) 기반 미래 산업 일자리 창출과 자족도시 기반을 구축한다는 구상이다.
도는 이번 비전 발표를 통해 경부선, 경인선, 안산선, 경의중앙선 등 도내 4개 주요 철도 노선을 대상으로 철도지하화 사업을 추진할 계획이다. 전체 개발 대상 구간은 약 32km이며, 상부 개발 면적은 약 343만㎡ 규모다. 총사업비는 약 17조3222억 원으로 추산된다.
최대호 안양시장은 “경부선 철도는 오랜 기간 안양 도심을 동서로 단절시키며 시민 생활에 불편을 초래해 왔다”며 “철도지하화 통합개발을 통해 단절된 도시 공간을 연결하고 미래 성장 기반을 마련하겠다”고 말했다.
이어 “사업이 원활하게 추진될 수 있도록 국토교통부가 철도지하화 통합개발 종합계획을 조속히 확정해 주길 기대한다”고 밝혔다.
이지은 이형주 글로벌이코노믹 기자 kuk1515@naver.com
































