3008은 4350만원, 5008은 4770만원부터 판매
이미지 확대보기푸조는 브랜드의 대표 SUV 라인업인 3008과 5008 두 라인업에 가솔린 엔진을 국내 처음 도입함으로써 고객의 선택폭을 확대해 나간다는 전략이다.
이로써 3008은 1.2 퓨어테크 가솔린과 1.5 블루HDi 디젤 엔진을 갖추게 됐으며, 5008은 1.2 퓨어테크 가솔린, 1.5 및 2.0 블루HDi 디젤 엔진 등 3종의 라인업을 완성했다.
각 엔진은 편의 품목 등 상품성에 따라 ▲알뤼르 ▲GT ▲GT팩 등 3가지 트림으로 판매된다.
5008은 푸조의 대표 플래그십 SUV이다. 외관은 지난해 부분변경을 거치면서 유려하면서도 품격 있는 스타일로 바뀌었다. 실내는 시트의 다양한 활용으로 우수한 적재 공간이 장점이다. 2열 시트는 1:1:1로 폴딩 가능하며, 3열과 2열, 조수석 시트까지 접으면 최대 3.2m의 긴 적재물을 실을 수 있다.
가격은 3008 1.2 퓨어테크 알뤼르 4350만원, GT 4620만원, GT팩 4920만원이며, 5008 1.2 퓨어테크 알뤼르 4770만원, GT 5070만원, GT팩 5270만원이다.
제이크 아우만 스텔란티스 코리아 사장은 “한국 자동차 시장의 트렌드 및 고객들의 다양한 니즈를 고려하여 푸조 브랜드로서는 10년 만에 가솔린 모델을 다시 선보이게 됐다”며, “향후에도 고객을 최우선 사항에 두고 항상 고객과 적극적으로 소통하는 브랜드가 될 것”이라고 말했다.
김정희 글로벌이코노믹 기자 jh1320@g-enews.com
















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