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현대모비스, 자율주행 4단계 실증차 시험 운행 시작

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현대모비스, 자율주행 4단계 실증차 시험 운행 시작

인천경제자유구역청 등과 MOU…내년 상반기까지 60㎞ 실증주행
장거리 주행 데이터 확보해 자율주행 솔루션 고도화

현대모비스는 내년 상반기까지 인천 송도와 영종도 60km 구간에서 4단계 자율주행 실증차를 시험 운행하는 업무협약식을 인천경제자유구역청과 체결했다. 사진=현대모비스이미지 확대보기
현대모비스는 내년 상반기까지 인천 송도와 영종도 60km 구간에서 4단계 자율주행 실증차를 시험 운행하는 업무협약식을 인천경제자유구역청과 체결했다. 사진=현대모비스
현대모비스가 국내 자동차 소프트웨어(SW) 협력사들과 개발 중인 자율주행 4단계 실증차의 시험 운행이 인천에서 실시된다.

현대모비스는 15일 인천경제자유구역청, 인천테크노파크와 '스마트 모빌리티 혁신 스타트업 육성 협력을 위한 업무협약(MOU)'을 체결했다.
이번 협약에 따라 현대모비스가 개발한 자율주행 4단계 실증차는 내년 상반기까지 인천대교를 중심으로 송도와 영종도 일대 60㎞ 구간을 운행한다.

현대모비스의 자율주행 실증사업에는 20여곳의 스타트업과 협력사, 연구기관, 대학이 공동으로 참여했다.

자율주행 레벨 4단계는 차량의 자동화된 시스템이 상황을 인지·판단해 운전하고, 비상시에도 운전자의 개입 없이 차량이 스스로 대처할 수 있는 수준을 말한다. 이를 완전 자율주행으로 보는 시각도 있다.

인천시는 이번 실증사업을 계기로 이 지역을 스마트시티 기반 혁신 생태계 특구로 육성할 계획이다.

현대모비스는 이번 실증 주행에서 그동안 확보한 자율주행 솔루션 역량도 검증한다.

특히 장거리 도심 주행 데이터를 확보해 자율주행 솔루션 고도화에 활용할 방침이다.
현대모비스는 국내 차량용 SW 개발 및 양산을 위해 실증차에 차량제어를 담당하는 반도체인 마이크로컨트롤러 유닛(MCU)을 대체하는 고성능 프로세서를 탑재한다. 오픈소스 기반의 SW 설계역량과 전력 최적화 기술도 확보한다.

아울러 SW 플랫폼 통합 과정에서 부품 수와 배선을 줄이는 경량화 설계역량도 강화할 예정이다.

이 밖에도 고장이나 사고 등 비상 상황에 대비해 안전성을 높이는 시스템인 이중화 제어 설계기술을 적용한다.

현대모비스는 이번 MOU로 인천테크노파크가 운영하는 '인천스타트업파크'와도 협력할 계획이다.


김태우 글로벌이코노믹 기자 ghost427@g-enews.com