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해운협회, 기상청과 MOU…북태평양 선박운항 안전 지원

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해운협회, 기상청과 MOU…북태평양 선박운항 안전 지원

기상정보 활용과 글로벌 데이터·정책 공유
(왼쪽부터)양창호 한국해운협회 상근부회장과 방영원 기상청 기상과학원장이 19일 서울 여의도 해운빌딩에서 '전지구 해양 감시 및 항해 안전 강화를 위한 업무협약(MOU)'을 체결하며 기념 촬영을 하고 있다. 사진=해운협회이미지 확대보기
(왼쪽부터)양창호 한국해운협회 상근부회장과 방영원 기상청 기상과학원장이 19일 서울 여의도 해운빌딩에서 '전지구 해양 감시 및 항해 안전 강화를 위한 업무협약(MOU)'을 체결하며 기념 촬영을 하고 있다. 사진=해운협회
한국해운협회와 기상청 국립기상과학원이 국적선사의 안전한 북태평양 운항을 지원하기 위해 맞손을 잡았다.

한국해운협회는 서울 여의도 해운빌딩에서 기상청 국립기상과학원과 '전지구 해양 감시 및 항해 안전 강화를 위한 업무협약' 을 체결했다고 19일 밝혔다.

이번 협약은 양 기관의 전문성과 네트워크를 활용해 북태평양 지역의 해양기상정보를 확보하고 국적선사의 운항 안전을 강화하기 위해 진행했다.

양 기관은 △해양 감시와 정보 생산 협력 △항해 안전을 위한 기상정보 활용 △글로벌 기상 데이터·정책 공유 △해운·기상 분야 전문가 지식 교류 등을 협력할 예정이다.
기상청 국립기상과학원은 2001년부터 아르고플로트 사업을 통해 북서태평양과 동중국해에서 세계적인 해양 관측을 수행해 왔다. 이 과정에서 한국해운협회는 2001년 현대상선, 2002~2006년 한진해운의 선박으로 아르고플로트 투하를 지원했다. 한진해운은 2005년 대통령 표창을 받아 그 성과를 인정받았다.

해운협회는 북태평양 항로 운항 회원사 선박을 통해 기상청의 아르고플로트 투하를 적극 지원할 방침이다. 모든 회원사 선박들이 아시아-유럽, 태평양 항로 등에서 기상청의 예·특보 데이터를 제공받을 예정이다.

양창호 해운협회 상근부회장은 "기상청과의 협약은 국적선사의 항해 안전을 한 단계 끌어올리는 중요한 전환점이 될 것"이라며 "기상정보를 활용해 운항 효율성을 높이고, 기후 변화에 대응하는 지속 가능한 해운산업을 구축하기 위해 긴밀히 협력하겠다"고 말했다.

박영연 국립기상과학원 원장은 "한국해운협회와의 협력을 통해 해양 감시와 기상정보 활용을 강화하며, 국적선사의 안전 운항에 기여하겠다"고 전했다.


정승현 글로벌이코노믹 기자 jrn72benec@g-enews.com