LG전자, SDV 개발자회의 개최…SDV 표준화 속도 낸다

LG전자가 소프트웨어 중심 차량(SDV)의 대중화와 오픈소스 생태계 구축을 위한 글로벌 행사를 개최하고 전장분야에서 글로벌 경쟁력을 강화한다. LG전자는 행사를 통해 SDV에 필수적인 소프트웨어 표준화 제정에 속도를 올린다는 전략이다.

LG전자는 4일 서울 마곡 LG사이언스파크에서 오픈소스 소프트웨어 생태계 확장을 위한 글로벌 비영리 조직인 ‘이클립스 재단’과 함께 ‘이클립스 SDV 커뮤니티 밋업’ 행사를 개최했다. 이클립스 SDV 커뮤니티 밋업이 한국에서 열리는 것은 이번이 처음이다. 행사에는 BMW를 비롯해 현대모비스, 보쉬(BOSCH)의 자회사인 ETAS 등 SDV 시장을 이끌고 있는 핵심기업 관계자와 소프트웨어 개발자 140여 명이 참석했다.

참석자들은 운영체제(OS), 통신 등 차량 업계 전반에서 공통적으로 사용되는 기반 기술인 ‘비차별화 영역’의 소프트웨어를 표준화된 오픈소스 방식으로 개발하기 위한 주요 프로젝트들의 성과와 향후 방향성에 대한 논의했다. 최근 개발이 집중되고 있는 차량용 인포테인먼트 시스템(IVI), 첨단운전자보조시스템(ADAS) 등이다.

LG전자와 함께 BMW, 메르세데스-벤츠 등 글로벌 주요 자동차 업체들이 참여하고 있는 프로젝트인 S-CORE에 대한 논의도 진행됐다. S-CORE는 △중복 개발 방지 △제품 납품 주기 단축 △안전성 강화 등을 목표로 차량용 소프트웨어 중 약 70%를 차지하는 비차별화 영역 소프트웨어의 공용화/표준화를 추진하는 프로젝트다.
자동차 한 대에 1억줄 이상의 소프트웨어 코드가 탑재되고 SDV 시대에는 더욱 증가할 것으로 전망되면서 업계는 표준화를 통한 막대한 개발 리소스 절감을 기대하고 있다.

LG전자가 주도적으로 제안해 이끌고 있는 풀피리 프로젝트에 대한 의견도 논의됐다. 풀피리는 S-CORE를 기반으로 한 비차별화 영역 위에다가 다양한 소프트웨어 업체들이 차별화 솔루션을 추가해 안정적으로 운용하고 지속적으로 업데이트할 수 있도록 돕는 기술을 개발하는 프로젝트다.



현재 LG전자는 SDV를 위한 소프트웨어 솔루션인 ‘LG 알파웨어(LG αWare)’를 지속적으로 소개하고 있다. LG 알파웨어는 △플레이웨어(PlayWare) △메타웨어(MetaWare) △비전웨어(VisionWare)’ 등으로 구성된다. 플레이웨어는 고화질·고음질 콘텐츠 경험을 제공하는 차량용 엔터테인먼트 솔루션이고 메타웨어는 증강현실(AR)/혼합현실(MR) 기술로 길 안내, 도로 위 위험요소 등 운전자에게 유용한 정보를 몰입감 있게 전달하는 솔루션이다. 비전웨어는 AI 알고리즘과 카메라 센서 등을 통해 탑승자의 행동을 분석해 사고를 방지하는 인캐빈 센싱과 차선 이탈 방지 등으로 주행을 돕는 솔루션이다.

이외에도 LG전자는 글로벌 차량용 오픈소스 표준화 단체인 ‘SOAFEE’에도 참여하고 있다. LG전자는 이사회 멤버로 활동하면서 SDV 오픈소스 생태계 구축뿐 아니라 글로벌 소프트웨어 마켓플레이스 합류, 차별화된 토탈 SDV 솔루션 포트폴리오 등을 통해 SDV 전환을 주도해 나가고 있다.
은석현 LG전자 VS사업본부장 부사장은 “LG전자는 축적된 소프트웨어 역량과 폭넓은 글로벌 파트너십을 기반으로 SDV 오픈소스 생태계 구축에 앞장서며 SDV 전환을 가속화할 것”고 자신했다.


장용석 글로벌이코노믹 기자 jangys@g-enews.com