티웨이항공, 1분기 영업익 199억원…8분기 만에 흑자전환

티웨이항공이 올해 1분기 여객 수요 회복과 노선 효율화에 힘입어 8분기 만에 영업이익 흑자 전환에 성공했다. 소노트리니티그룹 인수 이후 사명 변경을 앞둔 가운데 수익성 중심의 체질 개선 효과가 본격화하는 모습이다.

티웨이항공은 11일 금융감독원 전자공시시스템 잠정 실적 공시를 통해 올해 1분기 별도 기준 영업이익이 199억 4713만 원을 기록했다고 공시했다.

지난해 적자를 냈던 영업손익은 8분기 만에 흑자로 돌아섰으며 같은 기간 매출은 6122억 3864만 원으로 전년 동기보다 약 37% 늘었다.

흑자 전환의 배경에는 국제선 여객 수요 회복과 기재 운용 효율 개선이 자리했다.
티웨이항공은 겨울 성수기 수요가 집중된 노선을 중심으로 공급을 조정하고, 항공기 투입 효율을 높여 수송 실적을 끌어올렸다.

올해 1분기 티웨이항공 탑승객 수는 313만 명을 넘어서며 지난해 같은 기간과 비교해 17% 증가했다. 신규 취항과 기존 노선 다변화를 통한 공급 확대로 여객 매출 기반이 커진 것으로 풀이된다.

노선별 탑승률도 높은 수준을 유지했다. 국내선과 일본 노선은 각각 95%를 기록했고 대만 94%, 동남아 93%, 유럽 90% 로 전체 노선 평균 탑승률은 90%를 웃돌았다.

화물 사업도 실적 개선에 힘을 보탰다. 티웨이항공의 올해 1분기 화물 물동량은 약 9000t으로 2024년 1분기와 비교해 130% 증가했다.

중·장거리 노선 안착과 화물 영업 확대가 맞물리며 물동량 증가세를 이끈 것으로 분석된다.
소노트리니티그룹 인수 이후 진행 중인 노선 재편도 수익성 개선 요인으로 꼽힌다.

티웨이항공은 노선별 수익성과 운항 효율을 다시 점검하며 공급 구조를 조정하고 있다. 회사 측은 이 같은 운영 체계 변화가 향후 실적 개선 폭을 키울 것으로 보고 있다.

티웨이항공 관계자는 “26년 1분기 흑자 전환은 선제적 대응과 효율적인 노선 운영 및 확대 등이 복합적으로 반영된 결과”라며, “앞으로도 안전 운항을 최우선으로 안정적인 수익 구조를 구축하고, 고객 만족도 향상을 위한 경쟁력 강화에 지속적으로 노력하겠다”고 말했다.


이지현 글로벌이코노믹 기자 hyunda92@g-enews.com