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1일 국토교통부 건설산업지식정보시스템 집계 결과 4월 말까지 접수된 건설종합공사업체 폐업 신고건수는 51건으로, 전월보다 1건 증가하는데 그쳤다.
당초 건설업계의 4월 위기설은 태영건설 워크아웃 이후 건설업계 부동산 프로젝트파이낸싱(PF) 부실에 따른 금융권의 우려가 커지면서 불거졌다.
이에 정부는 지난달 10일 진행된 총선과 금융권의 우려를 고려해 4월 위기설을 일축해 왔다.
박상우 국토교통부 장관은 지난달 초 4월 위기설에 대해 "위기 상황을 과장해 묘사한 것 아닌가 싶다"며 "PF가 작은 자기자본을 갖고 움직이다 보니 구조적으로 안전하지 않아 대출로 대출하는 브릿지론 구조를 개선해야 한다"고 말했다. 이어 "문제가 있는 PF 사례가 있더라도 전체 시장 쇼크로 이어지지 않도록 관리해 나갈 수 있다"고 덧붙였다.
대통령실 역시 건설사 ‘4월 위기설’을 부인한 바 있다. 성태윤 대통령실 정책실장은 지난 3월 24일 모 방송에 출연해 “4월에 위기가 발생할 가능성은 전혀 없다고 단언한다”고 말했다.
성 실장은 “기준금리를 변화하지 않았음에도 다행히 금리 환경이 전반적으로 상당히 개선되고 있다”며 “기준금리 변경을 포함한 전반적 환경이 변화한다면 더욱 개선될 가능성이 있다”고 강조했다.
다만 건설업계의 경기가 여전히 회복되지 못하고 있다는 평가가 지배적인 만큼 금융권의 전망이 짙어 건설사들의 신용도 하락은 불가피한 것으로 전망된다.
올해 들어 현재까지 신용평가사의 신용등급이 하향 조정되거나 향후 등급전망이 내린 건설사(신용등급 BBB- 이상)는 GS건설·신세계건설·한신공영·대보건설 등 4개 업체다. 이들 업체의 경우 업황 악화와 실적부진이 맞물려 신용등급이 내린 것으로 풀이된다.
GS건설의 경우 국내 3대 신용평가사의 신용등급이 모두 내렸다. 나이스신용평가와 한국신용평가는 지난 2월, 한국기업평가는 지난해 연말 각각 신용등급을 모두 'A+'에서 'A'로 조정했다.
손실이 불어난 신세계건설도 한신평과 한기평의 신용등급이 기존 A에서 A-으로 하향 조정됐다.
한신공영과 대보건설도 한신평과 한기평으로부터의 신용등급 전망이 모두 '안정적'에서 '부정적'으로 내렸다.
업계에선 위기설이 현실화되지 않았지만 올해 건설업계의 업황 악화는 당분간 계속될 것으로 전망했다.
한 대형 건설사 관계자는 "건설업계가 사업 리스크가 부풀려지며 '4월 위기설'까지 나오게 됐던 것 같다"며 "우려와 달리 업계에 큰 변화는 없었지만 경제침체 지속과 공사비 상승 등으로 한동안 중소 건설사 폐업과 자금 조달 비용 증가는 한동안 이어질 것"이라고 말했다.
김보겸 글로벌이코노믹 기자 bamtollee123@g-enews.com
