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2021.04.18 (일)

파키스탄

현지시간 2021년 04월 18일

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코로나19발 경제위기의 파키스탄, 2008년 금융위기와의 차이점과 향후 전망은?

중국-파키스탄 FTA 2단계 협정 발효와 전망

파키스탄, 한국산 냉간압연 코일 및 강판 반덤핑 조사 개시
2021.03.13
파키스탄 국가관세위원회는 현지 Aisha Steel Mills Limited의 제소를 바탕으로 2021년 2월 25일부 냉간압연 코일 및 강판 품목에 대한 반덤핑 조사를 시작했다고 발표했다. 조사 대상국은 한국을 포함한 EU, 베트남, 대만 4개국이다. 한편, 자동차 산업용(Auto skins and Auto grade) 냉간압연 제품은 반덤핑 관세 부과 대상에서 제외된다.
파키스탄, 한국산 황색무기크롬안료에 반덤핑관세 부과 최종 결정
2020.12.29
파키스탄 국가관세위원회는 2020년 12월 17일 황색무기크롬안료 품목에 대한 반덤핑 최종 판정 결과를 발표했다. 인도 및 한국산 제품의 수입으로 인한 현지 산업 피해가 인정돼 2020년 8월 25일부터 5년간 인도 및 한국산 황색무기크롬안료 제품에 대해 각각 51.59%와 26.59%의 반덤핑 관세가 부과된다. 2020/21회계연도 기간(2020.7.1.~2021.6.30.) 중에는 15%의 규제 관세가 추가로 부과되기도 한다.
파키스탄, 한국산 황색무기크롬안료에 반덤핑 예비판정
2020.09.08
파키스탄 국가관세위원회는 2020년 8월 25일 황색무기크롬안료 품목에 대한 반덤핑 예비 판정 결과를 발표했다. 인도 및 한국산 제품으로 인한 현지 산업 피해가 인정돼 8월 25일부터 향후 4개월간 인도산 수입에 대해 51.91%, 한국산 수입에 대해 26.59%의 임시 관세가 부과됐다. 황색무기크롬안료 수입시장에서 인도 및 한국산 제품은 상위 1~2위의 점유율로 전체의 94%를 차지하고 있어 이번 조치에 따른 영향에 주의해야 한다.
파키스탄 IT 산업 현황과 기회
2020.02.21
파키스탄은 저렴한 IT 인력을 바탕으로 프리랜서 개발 부문에서 세계 4위 수준을 차지하고 있다. 파키스탄 정보기술부(MoIT)는 지속적인 IT 제품 및 서비스 분야 육성을 위해 ‘Digital Pakistan’ 정책을 발표했으며, 2020년까지 IT 수출을 100억 달러로 늘릴 계획이다. 파키스탄 진출을 고려하는 한국 기업의 경우 해당 정책을 통해 주어지는 세금 감면, 이익송금 허용 등 인센티브 패키지를 면밀히 검토하고 활용할 필요가 있다.
파키스탄, 프탈릭 안하이드라이드 품목 대상 반덤핑 조사 개시
2020.01.01
한국, 중국, 러시아, 대만을 대상으로 프탈릭 안하이드라이드(무수프탈산)에 대한 반덤핑 조사가 개시되었다. 조사 대상 4개국은 수입시장 점유율 TOP4를 차지하는 국가들로, 4개국의 수입시장 점유율 총합은 89%에 육박한다. 파키스탄 정부의 반덤핑 관세 부과를 통한 규제 기조는 지속될 것으로 보이므로, 파키스탄 진출 희망 국내 기업들은 향후 반덤핑 규제 동향을 예의주시하며 대응책을 수립해 나가야 할 것이다.
파키스탄 유통시장 동향과 진출 방안
2020.01.01
인구 2억의 거대 내수시장 및 젋은 소비층을 보유한 파키스탄 유통 시장은 2021년까지 연평균 약 8%대의 성장을 보일 것으로 예상한다. 이는 인터넷 및 스마트폰 보급률 향상에 힘입어 온라인 유통 시장의 성장에도 영향을 미치고 있다. 현지 유통 시장에 진출하고자 하는 국내업체의 경우, 저가형 제품을 통해 브랜드 인지도를 우선 향상시키고 이어서 제품군을 확장시켜 나가며 시장 점유율을 확보하는 것을 추천한다.
특별경제구역 활성화로 경제 활력을 모색하는 파키스탄
2020.01.01
파키스탄 정부는 국가 전역에 22개의 특별경제구역 건설을 승인하였다. 그간 인프라 부재가 파키스탄 경제성장의 걸림돌로 언급되어 온 만큼, 특별경제구역을 중심으로 한 산업 인프라 확충과 안정적인 비즈니스 환경 구축은 장기적으로 산업 전반에 긍정적 영향을 미칠 것으로 보인다. 특별경제구역 활성화를 통해 다소 침체된 경제 상황을 개선하려는 파키스탄 정부의 움직임을 눈여겨 볼 필요가 있다.
파키스탄 전기자동차 시장 전망
2019.12.01
파키스탄 정부는 National Electric Vehicle Policy 2019 정책 발표를 통해 전기 자동차의 원활한 보급을 위한 인프라를 구축해 나가고 있다. 임란 칸 총리가 밝힌 목표에 따르면 2030년까지 전국에서 운행되는 모든 차량의 30%가 전기자동차로 전환될 예정이며, 파키스탄에 진출하고자 하는 기업들은 향후 점진적으로 육성될 전기 자동차 시장과 관련 산업 인프라 육성에 지속적으로 관심을 가질 필요가 있다.
파키스탄 Health Asia 2019 전시회 참관기
2019.11.01
올해 9월 카라치에서 제17회 Health Asia 2019가 개최되었다. 금년도 참가 업체는 주로 의료기기 및 의료용 일회용품에 대한 관심이 높았으며, 터키 및 이란 지역 업체들도 참가하여 작년 대비 규모가 증가하였다. 파키스탄 정부의 의료 네트워크 확대 정책에 힘입어 의료 산업은 꾸준히 증가세를 보일 것으로 전망된다. 의약 제품의 경우 현지 유통시 파키스탄 의약품 규제당국에 등록 절차가 필요한 경우가 대부분이므로 사전 준비가 필요하다.
한-파키스탄 오토파츠 콜라보 2019 현장 스케치
2019.09.01
2019년 7월 8~10일, 파키스탄 카라치에서 국내 자동차 부품기업 20개사와 파키스탄 현지 완성차 OEM 13개사 및 벤더, 디스트리뷰터 103개사가 참가한 가운데 '한-파키스탄 오토파츠 콜라보 2019'가 성황리에 개최되었다. 기아 자동차 카라치 공장이 2019년 7월부터 카라치에서 본격 가동을 시작했고 현대 자동차 공장도 파이살라바드 지역에 연내 구축될 예정으로, 우리 기업의 현지 진출 기회에 대한 관심이 점차 고조되는 상황이다.

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