2022.05.10 15:08
독일 항공사 루프트한자는 항공기 현대화와 화물 운송 수요를 충족시키기 위한 노력을 언급하며 60억 달러(약 7조6600억 원) 상당의 보잉 여객기와 화물기 구입 계획을 발표했다. 9일(현지시간) 로이터 등 외신에 따르면 루프트한자는 항공기 현대화와 연료 효율이 높은 모델의 추가에 따른 비용 편익으로 2024년까지 최소 8%의 조정된 영업 마진과 최소 10%의 자본 수익률 목표를 달성할 수 있을 것이라고 밝혔다. 루프트한자는 성명에서 "이 계획의 일환으로 보잉 787-9 여객기 7대를 구매하게 된 것"이라고 설명했다. 루프트한자는 당초 보잉 777-9 기를 2023년에 인도 받을 예정이었으나 현재 2025년으로 연기된 상태다. 루프트한2021.05.04 17:57
루프트한자 항공을 핵심으로 하는 루프트한자그룹은 현지시각 3일 에어버스 A350-900기와 보잉 787-9기 5대씩 총 10대를 추가 발주한다고 발표했다. 장거리 국제선용으로 787-9는 이르면 2022년 겨울, A350-900은 2027년과 2028년에 수령하기로 했다. 또 두 회사는 이미 발주한 기체 수령계획에 대해서도 재검토하기로 합의한 것으로 알려졌다. 루프트한자에 의하면 이번에 발주한 5대의 787-9는 다른 항공사가 발주해 제조가 끝난 섯으로 신종 코로나바이러스 감염증 영향으로 미출고 된 기체를 구매한다. 2022년 겨울에 수령하는 기체가 루프트한자 전용 787-9의 1호기가 된다. 루프트한자는 2019년 787-9 20대를 발주했고 이번 계약으로 확2019.12.23 17:16
몽골을 대표하는 국영항공사 ‘미아트항공(MIAT Mongolian Airlines)’이 울란바토르와 유럽·북미 주요 도시를 연결하는 새 노선에 ‘보잉 787-9 드림라이너(Boeing Dreamliner)’를 투입, 2021년부터 운항할 계획이라고 보잉사가 발표했다. 미아트항공은 지난 9월 말 LA에 본사를 둔 항공기 임대회사 ‘에어리스 코퍼레이션(Air Lease Corporation, ALC)’과 787-9 드림라이너에 대한 장기 임대계약을 체결했다고 발표하고 “초고효율 장거리 787-9 드림라이너를 사용하여 장거리 노선을 확대·운영할 계획”이라고 밝힌 바 있다.이번에 새롭게 개설이 예고된 유럽·북미 노선은 하이난항공과 베트남항공, 올니폰에어라인(ANA)을 포함한 아2019.09.30 08:36
울란바토르 칭기즈칸 국제공항을 허브 공항으로 삼는 MIAT몽골항공(MIAT Mongolian Airlines)이 미 에어리스 코퍼레이션(Air Lease Corporation)과 미국 직항이 가능한 ‘보잉787-9 드림라이너(Dreamliner)’ 항공기 임대 계약을 체결했다고 26일(현지 시간) 전했다. 다만, 임대가격은 아직 정해지지 않았다. B767 항공기보다 연료 소비가 20% 절감되고, 탄소와 가스 소비가 적기 때문에 환경친화적으로 알려진 보잉 787-9 드림라이너는 2019년 6월 현재 전 세계 72개국에 1441대의 항공기가 운영 중이다. 이번 계약에 의해 몽골에서는 2021년부터 운영을 시작할 예정이다. 이외에도 MIAT몽골항공은 4개의 신규 항로 개설을 준비 중인 것으로2018.10.02 10:00
대한항공이 동계시즌 동안 인천~브리즈번 노선에 보잉 787-9 드림라이너 띄운다.2일 항공업게에 따르면 대한항공은 동계시즌이 시작되는 오는 10월 28일부터 인천~브리즈번 노선에 ‘꿈의 항공기’라 불리는 보잉 787-9 항공기를 운항한다. 당초 해당 노선은 272석의 규모의 A330-300이 운항했으나 동계시즌 동안은 269석의 규모의 보잉 787-9 드림라이너로 대체된다. 정확한 운항 기간은 이달 28일부터 내년 3월 24일까지다. 운항 스케줄은 변동없이 운항 기종만 교체된다. 공급석은 약 3석 줄어들겠지만, 차세대 항공기가 운항되는만큼 고객의 편의성은 한층 제고될 전망이다.보잉 787-9 항공기는 기체 50% 이상을 탄소복합소재로 만든 환경 친2018.09.14 05:00
대한항공이 프라하 노선에 차세대 항공기 787-9 드림라이너를 투입한다.14일 관련 업계에 따르면 대한항공은 내달 28일부터 내년 3월 30일까지 보잉 787-9 드림라이너를 체코 프라하 바츨라프 하벨 공항에서 운행한다. 기존에는 보잉 747-8 및 777-200 ER 등 두 기종이 운행된 바 있다.대한항공이 작년 2월 말 도입한 보잉 787-9는 기체 50% 이상을 탄소복합소재로 만들어 기내 기압과 습도를 높여 승객들에게 더욱 쾌적한 기내 환경을 제공한다.일등석 6석, 비즈니스 클래스 18석, 이코노미 클래스 245석 등 총 269명의 승객을 수용할 수 있다.겨울 항공편 스케줄은 변경없이 매주 월·수·토·일 주 4회 운항한다. 한편, 대한항공은 내년 4월부2017.05.31 13:47
대한항공은 드림라이너 ‘보잉 787-9’ 항공기가 6월 1일부터 국제선 노선 첫 운항을 시작한다고 31일 밝혔다. 보잉 787-9 항공기가 투입되는 노선은 인천~토론토 노선이다. 기존에 보잉 787-9 항공기가 운항하던 김포~제주 노선은 보잉 777-300 등 기종으로 대체된다.뿐만 아니라 대한항공은 오는 7월 중순 보잉 787-9 3호기를 인수해 8월부터 인천~마드리드, 인천~베이징 노선에 투입할 계획이다. 보잉 787-9 항공기는 기체 50% 이상을 탄소복합소재로 만든 환경친화적인 차세대 항공기다.2017.04.27 09:00
대한항공이 '꿈의 항공기'로 불리는 보잉 787-9 2호기를 인수했다고 27일 밝혔다.이번에 대한항공이 추가 도입한 보잉 787-9 차세대 항공기는 현지시간으로 4월 25일 시애틀 보잉 에버렛 딜리버리센터를 출발해 한국시간으로 26일 오후 인천 국제공항에 도착했다.신규 도입한 항공기는 이후 무선국 인가 및 보안 검사 등 관련 절차를 마친 후 오는 5월 2일부터 김포~제주 노선에 매일 3회 투입된다. 기존 김포~제주 노선을 매일 3회 운항 중인 보잉 787-9 1호기와 더불어 매일 6회 고객들과 만나게 된다.보잉 787-9 항공기는 기체 50% 이상을 탄소복합소재로 만든 환경 친화적인 차세대 항공기로, 기내 기압과 습도를 높여 고객들에게 보다 쾌적한2017.03.13 00:01
대한항공이 꿈의 항공기로 불리는 '보잉 787-9' 항공기를 전격 도입한 가운데, 김포-제주 노선에서 첫 운항을 시작했다. 대한항공은 12일 오전 9시(KE1209) 김포-제주 노선에 269석 규모의 보잉 787-9 투입을 시작으로, 하루 3회 왕복 운항에 들어갔다. 보잉 787-9은 기체 50% 이상을 탄소복합소재로 만든 환경 친화적인 차세대 항공기로, 기내 기압과 습도를 높여 고객들에게 보다 쾌적한 기내 환경을 제공하는 것이 특징이다. 타 항공기 대비 1.5배 큰 투명도 조절이 가능한 창문과 약 5인치 더 높아진 객실 천정높이, 다양한 모드가 지원되는 기내 LED 조명으로 승객이 보다 편안한 분위기에서 여행할 수 있도록 돕는다. 대한항공은 "이번 김포-제주 노선 운항을 통해 보잉 787-9 항공기의 진보된 기술과 쾌적한 기내 환경을 국내선을 이용하는 고객들에게 먼저 선보일 수 있게 된 것에 대해 기쁘게 생각한다"며 "기존 항공기 대비 확연하게 달라진 '꿈의 항공기'를 체험할 수 있을 것"이라고 밝혔다. 대한항공은 이번 국내선 운항 이후 토론토, 후쿠오카를 시작으로 6월 1일부터 국제선에 보잉 787-9을 투입할 계획이며, 올해 5대를 비롯해 모두 10대를 순차적으로 도입해 장거리 노선에 전략적으로 투입할 예정이다.2017.02.27 11:57
대한항공이 29일 기념식을 열고 '보잉 787-9' 항공기를 국내 최초로 도입한다고 밝혔다. 최신의 항공 기술이 집약된 보잉 787-9기는 '드림라이너'(Dreamliner)라고 불릴 정도로 기존 항공기와는 격이 다른 쾌적한 실내 환경을 제공한다. 특히 탄소복합제가 사용되면서 기압, 습도 등 고객 편의성이 대폭 개선됐다. 탄소복합소재 50%, 알루미늄 합금 20%를 사용해 무게는 낮추고 내구성은 높여 연료소모율이 기존 항공기 대비 20% 개선됐다. 유사 기종에 비해 창문 크기가 78% 커진 것도 승객 편의성을 높이고 있다. 넓은 창이 설치되면서 탁 트인 느낌을 주는 한편, 창문 덮개를 없애고 버튼 조작만으로도 창문의 투명도를 5단계까지 조절할 수 있다. 특수 젤이 삽입된 창문이 설치돼 버튼의 설정 정도에 따라 투명도가 변화하는 형태다. 시간과 환경에 따라 조도가 변화하는 최신 발광다이오드(LED) 조명 기술로 기내 인테리어에도 변화를 줬다. 대한항공의 보잉 787-9 좌석 구성은 일등석 6좌석, 프레스티지석 18좌석, 일반석 245좌석 등 총 269석으로 구성됐으며, 3월 중순 국내선에 투입된다. 올 6월 이후에는 토론토, LA, 마드리드 등 장거리 국제선 노선에 투입된다. 대한항공은 이번 보잉 787-9 차세대 1호 항공기를 시작으로 2019년까지 총 10대를 도입할 계획으로, 글로벌 선도 항공사로서의 위상을 강화해 나간다는 방침이다. 대한항공 관계자는 "보잉 787-9 차세대 항공기 1호기는 국내에서 무선국 인가, 시범비행 등 필요한 절차를 거쳐 3월 중순 김포-제주 노선에 투입될 예정"이라며 "이후 장거리 국제선 노선에 투입해 글로벌 경쟁력을 제고해 나갈 예정"이라고 밝혔다.2017.02.23 16:54
대한항공이 ‘드림라이너’(꿈의 항공기)라고 불리는 차세대 항공기 ‘보잉 787-9’를 국내 최초로 도입한다. 대한항공은 22일(현지시간) 미국 사우스캐롤라이나 보잉 찰스턴 센터(Charleston Boeing Factory)에서 조양호 한진그룹 회장과 조원태 대한항공 사장, 릭 앤더슨(Rick Anderson) 보잉 상용기 동북아시아 세일즈 선임 부사장 등 양사 최고경영자들이 참여한 가운데 보잉 787-9 항공기 인수식을 진행했다. 이날 조원태 대한항공 사장은 “세계 기술이 집약된 보잉 787-9는 고객 만족도를 극대화할 최첨단 항공기”라며 “세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사라는 비전을 달성할 주춧돌이 될 것”이라 말했다. 보잉 787-9는 기존 항공기보다 낮은 기압과 높은 습도로 기내 환경을 유지해 승객들에게 보다 쾌적한 항공 여행을 제공할 것으로 회사 측은 기대하고 있다. 고효율 친환경 항공기라는 점도 특징이다. 경량 소재가 사용돼 항공기 무게가 줄어 연료효율이 뛰어나고, 탄소배출과 소음은 기존 항공기 대비 각각 20%, 60% 이상 줄었다. 보잉 787-9는 현지에서 최종 테스트를 거친 후 3월 중순부터 김포~제주노선에 투입된다. 6월에는 토론토 노선으로 첫 국제선 비행을 시작할 계획이다. 한편 대한항공은 이번 보잉 787-9를 시작으로 2019년까지 총 10대를 도입할 예정이라고 밝혔다.2014.07.03 20:09
◐보잉 787-9 드림라이너 뉴질랜드에 첫 인도- 가장 최근의 카본 합성 비행기인 보잉 787-9 드림라이너 뉴질랜드에 첫 인도- 경량플라스틱으로 제작된 이 비행기는 새롭게 개발된 전자시스템 장착, 엔진은 GE와 롤스로이스에서 제작- 비슷한 크기의 항공기들보다 연료 20% 절감되고 787-8보다 승객을 38명을 더 태울 수 있음◐뉴질랜드 온라인 쇼핑 매출 지속 증가- 뉴질랜드 온라인 쇼핑 거래규모, 지난해 380억 달러(약 33조7000억원)에서 올해 415억 달러(약 36조8000억원)까지 확대 예상- 온라인 구매액 1위는 항공권으로 전체 구매액의 44%를 차치했고, 2위는 40%를 구매한 의류, 신발 등 의류상품- 총 매출 중 34%가 오스트레일리아, 미국,1
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