2026.02.16 14:00
글로벌 자동차 시장에서 완성차 업체들이 브랜드 경쟁력 강화에 속도를 내고 있다. 경쟁이 치열해지면서 가격이나 판매량만으로는 차별화가 어려워진 만큼 브랜드 인지도와 고객 경험을 통해 소비자 접점을 넓히고 시장 내 입지를 강화하려는 전략이다.제네시스는 미국 전역에 독립 전시장 9곳을 추가로 열며 전용 리테일 시설을 84곳으로 늘렸다. 차량 전시와 시승, 상담을 결합한 체험형 공간을 앞세워 현지 시장 공략을 강화하겠다는 전략이다. 테드로스 멩기스테 제네시스 북미법인 COO는 "고객 경험 중심 리테일 전략이 판매 증가로 이어지고 있다"며 "2025년 역대 최대 판매 실적을 기록하는 데에도 영향을 미쳤다"고 설명했다.기아는 북미![[초점] 美 기후정책 급반전…완성차 업계, 전기차 전략 후퇴에 650억달러 손실](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=20260215165159066189a1f30943117511616074.jpg)
2026.02.15 16:52
미국 정부의 기후정책이 급선회하면서 글로벌 완성차 업계가 지난 1년간 최소 650억 달러(약 93조6650억 원)에 달하는 손실을 입은 것으로 나타났다. 전기차 중심으로 재편됐던 투자와 제품 전략을 다시 내연기관·하이브리드로 되돌리는 과정에서 대규모 상각이 이어지고 있다며 파이낸셜타임스(FT)가 15일(현지시각) 이같이 보도했다.FT에 따르면 도널드 트럼프 행정부가 전기차 보조금과 배출가스 규제를 대폭 축소하면서 전기차 비중을 빠르게 늘렸던 업체일수록 타격이 컸다. 업계는 향후 추가 상각 가능성도 배제하지 않고 있다.◇ 스텔란티스 260억달러 상각…포드·GM도 대규모 손실푸조·피아트·지프 등을 보유한 스텔란티스는 이달 미
2025.12.11 16:36
금속노조가 강경 성향의 새 지도부를 중심으로 전열을 재정비하면서 완성차 업계의 긴장감이 커지고 있다. 내년 노란봉투법 시행으로 하청노조의 원청 직접 교섭이 가능해지면 노조의 영향력이 확대되고 노사 변수가 한층 복잡해질 수 있다는 전망이 나온다. 11일 업계에 따르면 전국금속노동조합(금속노조)과 현대차·한국지엠 등 주요 완성차 지부가 잇따라 임원 선출을 마무리하며 내년도 노사 구도가 뚜렷하게 드러났다. 금속노조는 지난 8일 박상만 위원장·황영선 수석부위원장·허원 사무처장 후보조의 당선을 확정했다. 박 위원장은 현대차 지부 소속 정비 노동자 출신으로, 원청교섭 쟁취 투쟁본부 확대와 하청 조직화 강화 등을 전![[초점] 유럽 완성차업계, PHEV 경쟁서 中 ‘비야디’에 주도권 빼앗길 위기](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=20251121015335036319a1f30943117511616074.jpg)
2025.11.21 05:00
중국 자동차 제조사들이 유럽의 플러그인 하이브리드(PHEV) 시장에서 빠르게 점유율을 넓히면서 유럽 완성차업계가 자국 시장에서조차 고전하고 있다는 분석이 나왔다.20일(이하 현지시각) 파이낸셜타임스(FT)에 따르면 독일 시장조사기관 ‘슈미트 자동차 리서치'는 최근 펴낸 보고서에서 비야디의 ‘씰(Seal) U’가 올해 1~9월 유럽 PHEV 시장에서 약 5.5%의 점유율을 기록했고 영국에서는 중국 체리사의 ‘재쿠(Jaecoo) 7’이 8월 한 달간 PHEV 부문 1위를 차지했다. 유럽의 PHEV 시장은 과거 볼보, BMW, 메르세데스-벤츠 등 고급 브랜드 중심이었지만 최근 중국 업체들이 저렴한 가격과 긴 주행거리, 배터리 자체 공급망 등을 무기로 빠르게
2025.11.09 18:26
글로벌 경기 둔화와 미국 관세 여파로 주요 자동차업체들의 신용등급이 잇달아 하락하는 가운데 현대자동차와 토요타가 견조한 경영체력을 인정받았다는 평가가 나온다. 세계 3대 신용평가사들은 두 기업에 대해 친환경차 경쟁력과 재무 건전성을 근거로 등급과 전망을 모두 ‘안정적’으로 유지했다.최근 글로벌 신용평가사 피치는 현대차의 신용등급을 A-, 토요타는 A+로 유지하고 전망을 ‘안정적’으로 제시했다. 피치, 무디스, 스탠더드앤푸어스(S&P)는 국제 금융시장에서 영향력이 큰 3대 신용평가기관으로 꼽힌다.피치는 현대차와 토요타가 미국 상호 관세가 단기 수익성에 부담 요인이 될 수 있음에도 브랜드 경쟁력, 판매지역 다변화, 파![[초점] 中 희토류 수출 통제 임박…글로벌 완성차업계 ‘부품 대란’ 비상](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=20251022014619019519a1f30943117511616074.jpg)
2025.10.22 06:00
중국이 다음달 8일(이하 현지시각)부터 희토류 수출 통제를 시행할 예정인 가운데 전 세계 완성차업계가 핵심 부품 확보에 비상이 걸렸다고 로이터통신이 22일 보도했다. 관련 업계는 “중국의 통제가 현실화되면 공장 가동 중단 사태가 불가피할 수 있다”고 우려하고 있다.◇ 中, 글로벌 공급망 장악희토류는 자동차의 사이드미러, 스피커, 오일펌프, 연료누출·제동 센서 등 각종 전장 부품의 모터에 사용되며 전기차에서는 그 비중이 더욱 크다.컨설팅업체 알릭스파트너스에 따르면 중국은 전 세계 희토류 채굴의 70%, 정제의 85%, 합금 및 자석 생산의 90%를 장악하고 있다. 이번 통제 대상에는 이터븀, 홀뮴, 유로퓸 등 자동차 제조에 필수![[실리콘 디코드] 中, 반도체 수출 통제로 유럽 압박…완성차 업계 생산 대란 오나](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=2025101707291603596fbbec65dfb210178127232.jpg)
2025.10.17 07:29
미국과 중국의 기술 패권 경쟁이 유럽 자동차 산업의 심장부를 겨누고 있다. 중국 정부가 자국 기업이 소유한 네덜란드 반도체 회사 넥스페리아(Nexperia)의 수출을 전격 통제하면서, 폭스바겐을 비롯한 유럽 대표 완성차 기업들의 생산 라인이 멈춰 설 수 있다는 위기감이 고조되고 있다. 코로나19 대유행 시절의 반도체 대란 악몽이 채 가시기도 전에 터진 이번 사태에 유럽 자동차 업계는 한 달 안에 닥칠지 모를 최악의 생산 중단 사태를 막기 위해 필사적인 대응에 나섰다.16일(현지시각) 블룸버그통신에 따르면 유럽의 주요 자동차 제조사들은 잠재적인 생산 중단을 막고자 긴급회의를 소집하는 등 분주하게 움직이고 있다. 업계는 과거 반![[트럼프 관세 3대 해법] 완성차 업계, 한·미 정상회담서 車관세 인하 시점 조기 적용 기대](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=2025081916183703958112616b072210113350.jpg)
2025.08.19 18:08
국내 완성차 업계가 한·미 정상회담을 계기로 한국에 부과된 25%의 자동차 관세를 15%로 인하하는 시점을 앞당길 수 있을지 예의 주시하고 있다. 9월 중순 이후에나 관세율 인하가 적용될 가능성이 높은 만큼 정상회담을 통해 적용 시점을 앞당길 수 있을지 주목된다. 19일 대통령실·산업통상자원부에 따르면 이재명 대통령은 25일(현지 시각) 미국 워싱턴을 방문해 도널드 트럼프 미국 대통령과 첫 한·미 정상회담에 나선다. 한·미 정상회담에서는 지난달 31일 타결된 한·미 협상안을 토대로 미국에 대한 투자 이행 방식에 관한 논의를 비롯해 우리 수출 주력 품목인 자동차·철강 등 품목별 관세 적용 상황에 대해 의견을 교환할 것으로![[트럼프 관세 마지노선 15%] 국내 완성차 업계 안절부절](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=2025072815093703074112616b0722112125164.jpg)
2025.07.28 18:00
일본과 유럽연합(EU)의 대미 자동차 관세율이 15%로 하향 조정됨에 따라 세계 최대 자동차 시장인 미국에서 경쟁을 벌이는 우리 완성차 업계가 긴장하고 있다. D-4일을 앞두고 관세 협상에 성공하지 못할 경우 10%의 관세를 더 부담해야 하는 만큼 가격 경쟁력에서 불리한 처지에 놓이기 때문이다. 도널드 트럼프 미국 대통령은 27일(현지 시각) 우르줄라 폰데어라이엔 EU 집행위원장과 스코틀랜드 턴베리에서 회동한 뒤 미국으로 수출되는 유럽산 자동차를 포함한 EU 상품에 15%의 관세를 부과하는 무역 협정을 타결했다. 기존 유럽산 자동차에 대한 품목 관세 25%에서 10%포인트 낮아진 것이다. 유럽 언론들은 이번 합의의 최대 수혜자가 유럽
2025.07.27 09:35
글로벌 완성차 업계가 미국 관세 정책 대응 방안의 일환으로 북미 생산 확대 전략을 추진하고 있다는 분석이 나왔다. 대한무역투자진흥공사(코트라)가 27일 발표한 '미국 신정부 출범 6개월, 자동차 산업 공급망 중간 점검' 보고서에 따르면 폭스바겐과 도요타 등 주요 해외 완성차 회사들은 미국 관세 정책에 대응해 캐나다, 멕시코 생산을 활용하면서 장기적으로는 미국 중심으로 생산 구조를 바꾸고 있다. 미국은 지난 4월 3일부터 수입 자동차에 25% 관세를 부과하기 시작했으며 5월 3일부터는 자동차 부품으로 25% 관세 조치를 확대했다.미국 자동차 업체 제너럴모터스(GM)는 멕시코와 캐나다 생산 거점을 통해 연간 4억~5억 달러 규
2025.07.27 07:28
도널드 트럼프 미국 행정부가 지난 4월 시작한 25% 자동차 관세가 세계 완성차업체들에 수십억 달러 규모 손실을 안기고 있다. 백악관이 지난 3월 발표한 자료에 따르면, 이번 관세는 승용차와 자동차 부품 수입에 모두 적용되며 1930년대 이후 최대 규모 자동차 보호무역 조치로 평가한다.폭스바겐은 올해 상반기 관세에 따른 손실이 약 15억 달러(약 2조 원)에 이른다고 발표했다. 미국 최대 완성차업체인 제너럴모터스(GM)도 2분기에만 11억 달러(약 1조 5200억 원) 관세 비용을 기록했다고 CNBC가 지난 22일 보도했다. 지프 제조사 스텔란티스는 상반기 관세 영향으로 3억 5000만 달러(약 4800억 원) 수익 감소를 예상한다고 밝혔다.현재 일![[초점] 트럼프, 日과 ‘관세감면’ 자동차 합의…美 완성차업계 “사실상 역차별”](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=20250724212331007559a1f3094311109215171.jpg)
2025.07.25 03:00
도널드 트럼프 미국 대통령이 일본과 체결한 자동차 관세 감면 합의가 일본 및 유럽·한국 자동차업계에는 호재로 작용한 반면에 미국 완성차 업계는 “역차별적 조치”라며 강하게 반발하고 있다.24일(현지시각) 폴리티코에 따르면 트럼프 대통령은 지난 4월 외국산 자동차에 25% 관세를 부과한 지 약 3개월 만에 일본산 자동차 및 부품에 대한 관세를 15%로 낮추는 방향으로 합의했다고 백악관이 전날 공식 확인했다. 그러나 이로 인해 멕시코나 캐나다산 부품으로 미국 내에서 조립되는 차량보다 일본에서 전량 생산된 차량이 더 낮은 관세를 적용받는 상황이 현실화될 수 있다는 우려가 미국 관련 업계에서 커지고 있다고 폴리티코는 전했다.![[초점] 中, 희토류 수출규제 완화 움직임…美·유럽 완성차업계 숨통](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=20250609185455045369a1f3094311109215171.jpg)
2025.06.10 01:00
중국 정부가 희토류 수출 규제를 일부 완화하겠다고 밝히면서 미국과 유럽의 완성차 기업들이 직면했던 생산 중단 위기를 일정 부분 피할 수 있게 됐다는 분석이 나온다.9일(현지시각) CNBC에 따르면 중국 상무부는 지난 8일 유럽연합(EU) 기업들을 대상으로 희토류 수출 면허 신청 절차를 신속하게 처리할 수 있도록 ‘그린 채널(green channel)’을 열겠다고 발표했다. 이는 지난주 프랑스 파리에서 열린 왕원타오 중국 상무부장과 마로시 셰프초비치 유럽연합 무역담당 집행위원 간 회담 직후 발표된 조치다.중국 상무부는 이날 “EU 측이 상호적인 조치를 취해 중국과의 기술제품 교역에 협조적인 태도를 보이길 바란다”고 밝혔다.앞서 로이
2025.04.23 18:39
국내 자동차 부품업계가 다음 달 3일로 예정된 도널드 트럼프 미국 대통령의 수입 부품에 대한 25% 관세 부과 시행을 앞두고 긴장하고 있는 가운데 미국 자동차 업계가 반발하며 이목이 집중됐다. 행정명령 발효 전 예외조항의 발표 가능성이 높아져서다. 23일 관련 업계에 따르면 미국의 주요 자동차 제조업체를 대표하는 '자동차혁신연합(AAI)'과 디트로이트 3대 자동차 제조사인 GM과 포드, 크라이슬러가 주축인 '자동차정책위원회(AAPC)' 등은 22일(현지 시각) 서한을 통해 관세 부과 취소를 촉구했다. 트럼프 대통령은 지난달 26일 무역확장법 232조를 근거로 미국으로 수입되는 외국산 자동차와 자동차 부품에 25% 관세 부과를 발표한 바
2025.03.05 10:08
글로벌 완성차 업계들이 앞다퉈 3월 봄맞이 프로모션을 실시하고 있다.메르세데스-벤츠 코리아는 봄철 안전한 주행을 돕기 위해 '2025 봄맞이 캠페인'을 진행하고 있다. 오는 4월 12일까지 무상 서비스 기간이 만료된 고객을 대상으로 차량 무상점검과 계절성 부품 할인 혜택을 제공한다. 이번 캠페인은 신차 구매 후 3년 또는 선도래 기준 10만 km 내 제공되는 '통합 서비스 패키지'가 만료된 차량 3년 이상 고객을 대상으로 진행된다. 대상 고객은 봄철 황사와 꽃가루 등으로부터 편안한 주행을 도와줄 실내 공기정화 필터에서부터 오일필터, 트랜스미션오일 필터, 엔진오일, 트랜스미션오일, 와이퍼 블레이드, 스타터 배터리 등 계절성 부품을1
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