글로벌이코노믹

AFS "자동차용 반도체 칩 부족, 2023년에는 해소"

코로나가 야기한 글로벌 공급망 위기로 인해 반도체 부족이 디지털 경제의 여러 부문에 큰 영향을 미쳤다. 칩 부족은 무엇보다도 자동차 부문에 큰 영향을 미쳤다.코로나 기간 동안 전 세계 자동차 생산은 크게 줄었다. 전 세계적으로 누적 자동차 수는 대략 2021년 기준으로 14억 대 가량 된다. 코로나 이전 기간 한 해 동안 전 세계에서 생산하는 자동차 수는 대략 9,700만 대 정도였다. 하지만 코로나 기간 자동차용 반도체 칩의 부족과 공장의 가동 중단으로 2020년에는 7,800만대 생산에 불과했다. 대략 1,900만 대가 덜 생산된 것이다. 2021년에는 대략 1,050만 대가 생산이 되지 못했으며, 2022년에도 거의 360만 대의 차량을 제대로 생산

포드, 자동차용 반도체 부족에 픽업트럭·SUV 제조공장 생산 중단

포드, 자동차용 반도체 부족에 픽업트럭·SUV 제조공장 생산 중단
2022.03.07 03:06
자동차 제조업체 포드는 자동차용 반도체 부족으로 픽업트럭과 SUV 제조 공장의 생산을 중단한다고 대만매체 쥐헝왕(鉅亨網)이 6일(현지 시간) 보도했다. 포드 익스페디션, 링컨 네비게이터 등을 생산한 켄터키주 공장과 중형트럭, 자동차 섀시를 생산한 오하이오주 공장은 다음주부터 가동을 중단한다. 포드가 픽업트럭과 SUV 생산량을 다시 감축함에 따라 자동차 제조업체는 여전히 반도체 공급 부족에 영향을 받고 있는 것으로 보인다. 자동차용 반도체 공급을 정상화 시키기 위해 반도체 제조업체는 생산을 확대하고 있으며 비야디 등 일부 자동차 업체는 반도체를 자체 개발·생산하고 있다. 자동차 업계 관계자들은 "자동차용 반도체 공급

머스크 테슬라 CEO "자동차용 반도체 부족 원인 르네사스와 보쉬 때문"

머스크 테슬라 CEO "자동차용 반도체 부족 원인 르네사스와 보쉬 때문"
2021.08.13 06:32
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 12일(현지시간) 자동차용 반도체의 생산을 정체시키는 원인으로 일본 르네사스 일렉트로닉과 독일 로버트 보쉬 두 업체를 지목하고 나섰다. 이날 닛케이(日本經濟新聞) 등 외신들에 따르면 머스크 CEO는 트위터에 “발표된 것처럼 특점의 표준 자동차용 반도체에 관해 우리는 극단적인 공급망 제약아래서 조업하고 있다”면서 “압도적으로 큰 문제인 것은 르네사스와 보쉬다”라고 지적했다.머스크는 미국 유명 투자자의 캐시 우드씨의 테슬라 관한 트위터에 게시물에 대한 답변형태로 이같이 트윗했다. 우드씨가 CEO를 맡고있는 미국 자산운용사 아크 인베스트먼트 매니지먼트는 테슬라의 대주주다.머스크

인텔 CEO "자동차용 반도체 6~9개월 내 생산"

[초점]세계 자동차용 반도체 칩이 부족해진 진짜 이유? '공급부족과 자동차 고성능화'

[초점]세계 자동차용 반도체 칩이 부족해진 진짜 이유? '공급부족과 자동차 고성능화'
2021.02.06 11:41
전 세계 자동차 업체들이 반도체 칩 부족으로 차량 생산 차질을 빚고 있다. 올들어 혼다, 닛산, 도요타, 스바루 등 일본 자동차 메이커는 물론 미국의 포드와 GM,독일 폴크스바겐 등 구미 업체들도 자동차용 반도체 칩의 공급 부족으로 공장 가동을 줄이고 있다. 독·미·일 등 자동차 생산 주요 국가 정부가 대만의 경제부에 자동차 반도체 칩 증산을 요청하는 사태마저 벌어졌다. 자동차용 반도체 부족은 왜 생겼는가? 일본 JB프레스 보도에 따르면, 차량용 반도체 시장에서 매출액 기준으로 독일 인피니온이 세계 1위에 올라 있고 네덜란드의 NXP반도체가 2위, 일본 르네사스가 3위다. 이들 3사는 자체 반도체 공장을 보유하고

ST마이크로일렉트로닉스 중국향 자동차용 반도체 수요 개선

ST마이크로일렉트로닉스가 중국향 자동차용 반도체 수요의 개선이 진행되고 있다고 평가됐다. 하나금융투자 김경민 수석연구위원은 ST마이크로일렉트로닉스의 2020년 3분기 잠정매출은 가이던스와 컨센서스에 비해 양호한 실적을 거둔 것으로 파악됐다. 선택한 텍스트 달러 대비 6% 상회했다.■ ST마이크로의 잠정매출 발표로 미국의 아날로그 반도체 기업 주가 상승ST마이크로의 발표는 유럽의 반도체 업종뿐만 아니라 필라델피아 반도체 지수의 아날로그 반도체 공급사 주가에도 긍정적인 영향을 끼쳤다. 동종업종에서 On Semiconductor와 NXP의 주가가 전일 대비 각각 4.6% 상승, 5.0% 성장을 기록했다. 양사의 주가가 ST마이크로의 잠

[글로벌-Biz 24] 덴소와 도요타, 차세대 자동차용 반도체 연구·선행개발 합작사 설립

[글로벌-Biz 24] 덴소와 도요타, 차세대 자동차용 반도체 연구·선행개발 합작사 설립
2019.07.11 14:49
일본의 자동차 및 부품 제조업체 덴소와 도요타는 10일(현지 시간) 차세대 자동차용 반도체의 연구 및 선행 개발을 실시하는 합작사 설립에 합의했다고 발표했다. 향후 새로운 회사에 대한 상세한 내용을 검토하여 2020년 4월 설립을 목표로 한다고 밝혔다. 출자 비율은 덴소와 도요타가 각각 51%와 49%를 차지한다. 새 회사에서는, 차세대 자동차용 반도체의 기본 구조와 가공 방법 등에 대한 첨단 연구 및 이를 구현한 전기자동차용 전력 모듈, 그리고 자율주행 차량용 감시 센서 등 전자 부품의 선행 개발을 실시하게 된다. 그리고 도요타가 가진 모빌리티(이동성) 관점에서의 지식을 살리고, 연구 개발을 가속화하기 위해 도요타의 출자에

[글로벌-Biz 24] 独시스템 반도체 업체 인피니온,美사이프레스 인수로 자동차용 반도체시장 1위 등극

[글로벌-Biz 24] 独시스템 반도체 업체 인피니온,美사이프레스 인수로 자동차용 반도체시장 1위 등극
2019.06.17 06:00
독일 반도체 회사 인피니온 테크놀러지스가 미국 사이프레스 반도체를 인수함으로써 자동차용 반도체 시장 1위 업체로 등극했다는 분석이 나왔다. 인피니온이 사이프레스 인수를 완료하면 자동차용 반도체 시장을 석권하는 것은 물론 인포테인먼트, 운전자보조시스템, 마이크로컨트롤러 분야에서 새로운 강자로 떠오를 것으로 예상됐다. 17일 일본의 자동차 전문 매체 마이나비에 따르면, 영국의 시장조사회사 IHS마킷은 인피니온의 사이프레스 인수와 관련해 이 같은 분석을 내놓았다.인피니온은 지난 3일 미국 사이프레스 반도체를 90억 유로에 인수하기로 사이프레스와 합의했다고 발표했다.이로써 인피니온은 IHS마킷이 발표한 '2018 년 자