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폭스바겐 골프, 인플루언서 이시안·모델 정하준과 콜라보 화보

[시승기] 폭스바겐 골프 8세대 "매력적인 도로 위 악동"

[시승기] 폭스바겐 골프 8세대 "매력적인 도로 위 악동"
2022.07.29 16:48
국내 자동차 시장에 '해치백' 열풍을 일으켰던 폭스바겐 골프가 8세대로 돌아왔다. 6년 만에 출시된 골프는 동급 최고 수준의 기술을 적용해 동급 컴팩트 세그먼트 모델에서는 찾아볼 수 없는 진일보한 제품 경험을 선사한다.이 모델에는 트윈도징 테크놀로지가 장착된 EA288 evo 2.0 TDI 엔진을 탑재해 최고출력 150마력, 최대토크 36.7kg.m의 힘을 발휘한다. 더 자세한 내용은 영상에서 확인할 수 있다.

[시승기] ”더 멋지게, 예리하게” 폭스바겐 골프

한때 국내 자동차 시장에 '해치백' 열풍을 일으켰던 폭스바겐 골프가 8세대로 돌아왔다. 새롭게 출시된 골프를 타고 1박 2일간 서울에서 출발해 경기 광주와 용인 일대를 돌며 시승했다. 디자인은 익숙한 듯 낯설다. 7세대 모델이 어느 정도 보이지만, 더 젊어지고 최신 패션 아이템들을 두루 장착했다. 뒤트임을 한 듯 날렵하게 뻗은 헤드램프, 하나로 이어 존재감을 드러내는 주간주행등, 보닛 위 선명한 4줄의 선들은 멀리서도 눈길을 끈다.옆모습은 '역사'와 함께 '당당함'을 품었다. 1세대 모델부터 지켜오던 두꺼운 C필러는 여전하고 위를 향해 지나가는 2줄의 선은 작지만 위풍당당한 자태를 풍긴다.휠 디자인도 맘에 든다. 바람개비를 닮

'해치백 강자' 폭스바겐 골프, 이달 국내 상륙

[글로벌-Biz 24]폭스바겐 골프‧아우디 A3, 외부 해킹 가능성…하만 IVI 탑재

[글로벌-Biz 24]폭스바겐 골프‧아우디 A3, 외부 해킹 가능성…하만 IVI 탑재
2018.05.14 08:00
독일 폭스바겐과 아우디의 일부 차종이 외부에서 해킹할 수 있다는 지적이 나왔다. 14일 네덜란드 보안업체 ‘컴퓨테스트’(Computest)는 보고서를 발표하고 폭스바겐 골프 GTE와 아우디 A3 스포트백 이트론에서 이같은 문제점이 발견됐다고 밝혔다. 이들 차량은 모두 하만 IVI(차량용 인포테인먼트 시스템)을 채택하고 있다.보고서는 외부 공력세력이 와이파이(무선랜·Wifi)를 이용해 해당 시스템에 접속해 원격으로 조정할 수 있다고 설명했다. 이렇게 되면 운전자가 자동차 키트를 통해 실행하는 대화를 들을 수도 있고 전체 주소록과 대화 기록에 접속할 수 있다고 경고했다. 또 내비게이션 시스템을 통해 운전자가 어디에

VW그룹, 일본서 폭스바겐 골프‧아우디 A3 등 2만2912대 리콜…ABS/ESC제어장치 결함

VW그룹, 일본서 폭스바겐 골프‧아우디 A3 등 2만2912대 리콜…ABS/ESC제어장치 결함
2018.03.02 09:56
폭스바겐 재팬과 아우디 재팬은 지난달 28일(현지 시간) '폭스바겐 골프'와 '아우디 A3' 등 2만2912대를 리콜한다고 일본 국토교통성에 신고했다. 리콜 이유는 ABS/ESC 제어 장치의 결함 때문이다. 영향을 받은 제품은 폭스바겐은 시로코, 이오스, 골프, 제타, 골프 바리안트 등 18개 차종으로, 2008년 6월 30일부터 2009년 12월 14일 사이에 수입된 1만9447대다. 또 아우디는 A3, TFSI, TFSI 콰트로, S3 등 4개 차종으로 2008년 8월 20일부터 2009년 7월 13일 사이에 수입된 3465대다. 폭스바겐 그룹은 ABS/ESC 제어 장치의 내구성 평가가 불충분하기 때문에, 엔진의 과열에 의해 파워 컨트롤 유닛(PCU)에 균열이 생길 수 있

폭스바겐 골프 빠진 국내 해치백 시장, 신형 i30 주름 잡나

'폭스바겐' 리콜, 국내 환경부 '폭스바겐 골프와 제타, 아우디 A3' 배출가스 검증 실시

폭스바겐'폭스바겐' 리콜, 국내 폭스바겐 골프와 제타, 아우디 A3 배출가스를 검증 계획 밝혀 환경부가 국내 판매되는 폭스바겐과 아우디 디젤승용차의 배출가스를 검증키로 했다. 폭스바겐그룹은 미국에서 배출가스 환경기준을 맞추기 위해 일종의 속임수를 쓴 혐의로 약 50만대의 리콜을 명령받았다. 미국 환경보호청(EPA)은 폭스바겐과 아우디 디젤승용차가 검사를 받을 때는 배출가스 저감장치를 정상적으로 작동하도록 하고, 실제 도로주행 때는 꺼지도록 했다고 발표했다. 환경부 관계자는 폭스바겐그룹이 미국 이외의 나라에서도 속임수를 썼는지에 대해 “가능성을 크게 보고 있다”고 21일 밝혔다. 이 관계자는 “문제가 된 차종의 배출가스가 어느 정도인지 국내에서도 검사해볼 계획”이라고 말했다. 미국에서 문제가 된 차종은 골프·제타·비틀 2009∼2015년형, 파사트 2014·2015년형, 아우디 A3 2009∼2015년형이다. 폭스바겐코리아 측은 “한국은 디젤승용차 배출가스 규제가 유럽 기준과 같아서 한국에 들어오는 디젤승용차의 엔진은 북미로 수출하는 것과 다르다. 미국에서 리콜되는 차량은 국내와 관계없다”고 설명했다. 이어 “가솔린 엔진은 북미 기준을, 디젤 엔진은 유럽 기준을 각각 따른다.

폭스바겐 골프, 미국서 '가장 이상적인 차' 선정

폭스바겐은 자사의 골프가 미국 자동차 전문 컨설팅회사 오토퍼시픽(AutoPacific)이 최근 실시한 조사 결과 '2015년 가장 이상적인 차(Ideal Vehicle Award)'에 선정됐다고 20일 밝혔다. 오토퍼시픽의 '가장 이상적인 차' 상은 미국 내 약 6만6000여 명의 신차 구매자들을 대상으로 한 조사결과에 따라 시상한다. 신차의 승차감과 핸들링, 운전석 편의성, 실내공간, 안전장비, 실내조명, 출력, 가속력 및 적용기술 등 총 15가지 평가기준을 토대로 실제 소비자들의 기대치와 요구수준에 적합한지를 평가한다.오토퍼시픽의 이번 조사에 따르면 폭스바겐 골프는 조사대상 13개 모델들 중 응답자들로부터 가장 높은 점수를 받았다.골프는 지난해에 이어 2년 연속 미국 소비자들이 선택한 소형차 부문 최고의 차에 선정됐으며, 지난 6년간의 조사에서 총 네 차례 1위를 차지했다. 마크 맥냅 폭스바겐 미국법인 업무최고책임자는 "이번 수상을 통해 골프가 모든 면에서 가장 우수한 차라는 사실을 다시 한번 증명했다"라며 "이번 조사에 응한 소비자들이 앞서 7세대 골프를 최고의 차로 평가했던 여러 자동차 전문기자들과 의견을 같이해 매우 기쁘다"고 말했다. 한편 골프는 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 최근 발표한 자동차 안전도 테스트 결과 최고수준인 TSP+ 등급을 획득하며 안전성을 입증 받은 바 있다.

폭스바겐 골프·제타 전방 추돌방지 기능 등 사고 예방 기술 '우수'