삼성중공업, FLNG 연속 수주..아프리카 선주와 3.6조원 본계약

삼성중공업이 아프리카 지역 선주와 3조6536억원 규모의 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG) 본계약을 체결했다.

삼성중공업은 8일 아프리카 지역 선주와 대형 FLNG 1기에 대한 건조 계약을 최종 체결했다고 공시했다.

이번 FLNG는 앞서 예비 작업 계약을 체결하고 공정을 진행해 온 물량이다. 현재는 상부 모듈 작업이 진행 중이다. 모듈 탑재와 시운전 작업을 거쳐 2028년 인도될 예정이다.

FLNG는 해상에서 천연가스를 생산·정제한 뒤 액화·저장·하역까지 수행하는 해양플랜트다. 육상 액화천연가스(LNG) 플랜트와 비교해 정치·사회적 리스크 영향을 줄이고 조기 생산에 유리하다는 점에서 최근 에너지 공급망 불안 속 대안으로 주목받고 있다.
삼성중공업은 지난 2일 공시한 미국 델핀(Delfin) FLNG를 올해 첫 FLNG로 수주한 데 이어 이번 아프리카 지역 FLNG 본계약까지 체결하며 해양플랜트 수주 흐름을 이어갔다. 델핀 FLNG는 미국에서 추진되는 첫 FLNG 프로젝트로, 이번 계약까지 더해 삼성중공업은 올해 해양 부문에서 FLNG 2기를 확보했다.

삼성중공업은 이번 프로젝트에 기존 FLNG 건조 경험을 바탕으로 한 ‘레슨런드(Lessons Learned) 시스템’을 적용한다. 축적된 데이터를 분석해 설계와 공정에 반영하고, 엔지니어링 완성도를 높이는 방식이다.

삼성중공업은 이번 FLNG를 통해 설계부터 시운전까지 프로젝트 전 과정에 표준화 체계를 적용한다고 설명했다. FLNG 반복 건조 경험과 표준화 역량을 전략 자산으로 확보한다는 방침이다.

이번 계약을 포함한 삼성중공업의 올해 누적 수주 실적은 총 30척, 96억 달러다. 연간 수주 목표 139억 달러의 69% 수준이며 지난해 연간 수주 실적 79억 달러를 22% 웃돌았다.

선종별로는 상선 부문에서 △LNG운반선 14척(부유식 LNG 저장·재기화 설비 1척 포함) △에탄운반선(VLEC) 2척 △초대형가스운반선(VLGC) 4척 △컨테이너선 2척 △원유운반선 6척 등 28척, 52억 달러를 수주했다. 상선 부문 목표 57억 달러의 91%를 달성했다.
해양 부문에서는 FLNG 2기, 44억 달러를 수주해 목표 82억 달러의 54%를 채웠다.

삼성중공업 관계자는 “이번 FLNG 건조는 레슨런드 시스템을 적용해 설계에서 시운전까지 프로젝트 전 과정의 표준화를 실현했다는 데 의의가 있다”며 “FLNG 표준화 경험을 전략 자산으로 확보하고 경쟁력을 유지해 나가겠다”고 말했다.


최유경 글로벌이코노믹 기자 choiyui@g-enews.com