닛산 OS 품은 혼다… 日 연합군, '차세대 SDV' 공동 개발로 美·中에 반격

일본을 대표하는 완성차 업체 혼다와 닛산자동차가 차세대 자동차의 두뇌 역할을 하는 기본 소프트웨어(OS)를 닛산의 기술을 바탕으로 공동 개발하는 방침을 굳혔다. 26일 교도통신 보도에 따르면, 양사는 부품 공용화를 통한 협력의 핵심 축으로 OS 공동 개발을 결정했으며 오는 8월 공식 합의에 이를 전망이다.


양사의 이번 결단은 차세대 차량인 '소프트웨어 중심 자동차(SDV, Software Defined Vehicle)' 시장에서 개발 속도를 대폭 끌어올려 선행하고 있는 미국과 중국 제조사들에 대항하기 위한 전략이다.
SDV는 인터넷을 통해 소프트웨어를 업데이트하여 자율주행 등 새로운 기능을 차량에 지속적으로 추가할 수 있는 것이 특징이다. 여기서 OS는 부품과 시스템에 명령을 내리는 '사령탑' 역할을 하며, 향후 자동차의 편의성과 상품성은 사실상 OS의 성능에 의해 좌우된다.

양사는 OS에서 전달되는 명령을 바탕으로 차량 전체를 통제하는 핵심 부품인 '전자제어장치(ECU)' 역시 공용화할 방침이다. 막대한 자본이 투입되는 소프트웨어 영역에서 공통 기반을 마련함으로써 투자 효율성과 속도전을 동시에 챙기겠다는 계산이다.


앞서 양사의 협업 검토 분야에는 닛산이 미국 공장에서 혼다용 차량을 위탁 생산하는 방안도 포함됐던 것으로 알려졌다.

하지만 당장의 생산 논의보다, 기업의 장기적인 명운을 쥐고 있는 차세대 차량 기술 협력을 최우선 과제로 내세웠다. 차량의 하드웨어 기술 경쟁에서 소프트웨어 경쟁으로 산업의 패러다임이 급변하는 가운데, 일본 완성차 업계가 독자 생존을 포기하고 강력한 연합 체제를 구축하여 본격적인 반격에 나섰다는 분석이다.

이용수 글로벌이코노믹 기자 piscrait@g-enews.com