닫기

글로벌이코노믹

현대차증권, 모태펀드 재난안전 운용사 선정…105억 규모 펀드 조성

글로벌이코노믹

현대차증권, 모태펀드 재난안전 운용사 선정…105억 규모 펀드 조성

현대건설, 앵커 LP로 참여…현장 실증∙매출까지 연결하는 협업형 투자 추진
현대차증권이 ‘모태펀드 2026년 6월 수시 출자사업’에서 재난안전 영역 운용사로 선정됐다. 사진=현대차증권이미지 확대보기
현대차증권이 ‘모태펀드 2026년 6월 수시 출자사업’에서 재난안전 영역 운용사로 선정됐다. 사진=현대차증권
현대차증권이 한국벤처투자 모태펀드 출자사업의 위탁운용사(GP)로 낙점받으며 정책 자금 운용 역량을 입증했다.

현대차증권은 ‘모태펀드 2026년 6월 수시 출자사업’에서 재난안전 영역 운용사로 선정됐다고 1일 전했다.

이번 선정을 통해 모태펀드로부터 50억원의 자금을 지원받고 민간 자금 55억원을 투입해 ‘에이치엠에스(HMS) 첨단안전 S.A.F.E. 신기술사업투자조합(가칭)’을 출범시킬 예정이다. 총 105억원 규모 펀드 집행도 조만간 시행된다.

이번 사례는 현대차증권이 타사와의 공동 운용(Co-GP)이 아닌 단독 GP로서 정책 펀드 운용권을 얻어낸 첫 성과다. 이에 따라 기획, 투자 결정, 사후 관리 등 운용 전 과정을 자율적으로 주도하게 됐다.
신설 펀드는 전체 조성액의 60% 이상을 인공지능(AI), 로봇, 드론 등 첨단 기술 기반의 재난안전 기업에 집중 투여한다. 주요 대상은 재난안전산업 진흥법에 따른 특수분류 기업이나 관련 매출 비중이 10% 이상인 곳, 행안부 주관 사업 참여 기업 등이다.

현대차증권은 안전관리 주기를 ‘S.A.F.E(감지·예측, 위험공정 무인화, 현장 통제, 비상 대응)’ 4단계로 세분화했다. 이 가운데 사고 발생 전 단계인 감지·예측(S)과 무인화 기술(A) 분야에 자금을 우선 배정할 방침이다. 단기적으로는 현장 검증을 마친 기술 기업에 투자하고, 장기적으로는 첨단 기술 업체의 안전 섹터 진입을 끌어낼 계획이다.

아울러 현대건설이 핵심 출자자(앵커 LP)로 참여해 힘을 보탠다. 현대건설은 건설 및 플랜트, 원전 등 실제 작업 현장을 실증 인프라로 제공하고, 현대차증권은 재무 진단과 투자 설계, 상장(IPO) 지원 등 금융 전문성을 발휘해 시너지를 낼 구상이다.

현대차증권 관계자는 “현장의 수요가 우수한 기술 기업을 부르고, 성공 사례가 다시 더 좋은 기업을 불러들이는 선순환 구조를 만드는 것이 이번 조합의 목표”라며 “안전을 최우선 가치로 삼아 온 현대건설과의 협업이 이러한 구조를 현실화하는 핵심 동력”이라고 말했다.

현대차증권은 KDB-HMG 제로원 신기술사업투자조합, HMG 제로원 3호 신기술투자조합, KDB 모빌리티·이차전지 오픈이노베이션 조합 등 대기업 오픈이노베이션(OI) 펀드를 운용하며 대기업 현업 수요와 스타트업 기술을 연결해 온 경험을 보유하고 있다. 앞으로도 조합 결성 이후 투자 기업에 대해 자금 공급부터 인증·표준화 대응, 현대건설 및 협력사·외부 수요처와의 매출 연계, 후속투자와 IPO 컨설팅까지 성장 전(全) 단계를 지원할 예정이다.

서재필 글로벌이코노믹 기자 abceee@g-enews.com

[알림] 본 기사는 투자판단의 참고용이며, 이를 근거로 한 투자손실에 대한 책임은 없습니다.