이스타항공, 화물 사업 ‘속도’…벨리 카고 운영 10개 노선으로 확대

이스타항공이 여객기 하부 화물칸을 활용한 화물 운송 사업 범위를 일본과 동남아시아 등 10개 노선으로 넓히며 수익 구조 다변화에 나섰다.

이스타항공은 항공 화물 수요 증가세에 맞춰 여객기 화부 하물칸에 화물을 싣는 벨리 카고 사업 노선을 일본, 중화권, 동남아, 중앙아시아 등 10곳으로 확대했다고 22일 밝혔다.

이스타항공은 지난해 1월 인천-방콕 노선에서 처음 화물 운송을 시작했다. 이후 도쿄, 오사카, 타이베이, 상하이, 옌타이, 다낭 등으로 범위를 넓혔다. 그 결과 올해 3월 순화물 수송량이 전년 동기 대비 약 870% 증가하는 성과를 거뒀다.

이달부터는 홍콩, 정저우, 알마티 노선을 추가해 운영 노선을 총 10개로 늘릴 예정이다. 추가로 이스타항공은 올해 안에 삿포로와 후쿠오카 노선에서도 화물 사업을 시작할 계획이다.
이스타항공은 운송 효율을 높이기 위해 국내 항공사 최초로 통합 관리 시스템(TCM) 설루션도 운영하고 있다. 해당 시스템은 글로벌 항공 화물 운송 기업인 ECS 그룹의 시스템으로 화물 시장 분석, 예약, 추적, 품질 평가까지 전 과정을 통합 관리할 수 있는 장점이 있다.

이스타항공 관계자는 "꾸준히 증가하고 있는 글로벌 항공 화물 수요에 대응해 사업 노선을 적극적으로 확대하고 있다"며 "안정적인 화물 운송 서비스를 기반으로 경쟁력을 더욱 강화해 나갈 것"이라고 말했다.


이지현 글로벌이코노믹 기자 hyunda92@g-enews.com