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허머에 이어 픽업트럭 실버라도 역시 전기차 버전으로 출시하기로 했다.
CNBC 등 외신에 따르면 GM은 6일(현지시간) 셰볼레 실버라도 픽업트럭을 현재 디트로이트에 건설 중인 전기차 생산라인에서 하이브리드 방식이 아닌 완전 전기차 방식으로 생산하기로 했다고 확인했다.
GM은 산하 GMC의 허머 픽업트럭을 올 후반 차세대 전기차 버전으로 생산하기 시작하는 등 일련의 전기차 생산 계획에 22억 달러를 투자한다고 발표한 바 있다.
픽업트럭이나 SUV는 일반 세단에 비해 마진이 훨씬 높아 자동차 업체의 수익성을 높여주는 효자들이다.
GM은 지난해 '팩토리 제로'라는 이름으로 바꾼 전기차 생산 라인을 디트로이트에 짓고 있다. 이 곳에서는 이산화탄소(CO2) 배출이 제로인 전기차가 생산된다. GM의 전기차 전환에 핵심적인 구심체 역할을 할 생산라인이다.
GM이 내연기관 자동차에서 전기차로 전환하기 위해 구축하기로 한 4개 북미지역 생산시설 가운데 첫번째다.
GM이 약속한만큼 전기차를 대량 생산할 수 있을지, 수익성을 충족할 수 있을지가 디트로이트 전기차 생산라인에서 판가름 난다.
마크 루스 GM 사장은 이날 성명에서 "팩토리 제로에서 만들어지는 자동차들은 세상을 바꾸고, 세계가 전기차를 바라보는 시각도 바꾸게 될 것"이라고 기대했다.
루스 사장은 이어 "GMC 허머 전기 SUV가 다른 자동차들과 함께 진정한 슈퍼트럭의 영역에 합류했다"면서 "셰볼레 역시 실버라도를 사랑하는 모든 셰비의 충직한 고객들을 전기 픽업트럭의 세례로 이끌게 될 것"이라고 말했다.
GM은 그러나 셰볼레 콜로라도 픽업트럭이 팩토리 제로에서 언제 생산을 개시할지에 대해서는 함구했다.
허머 전기 픽업트럭은 올 가을 판매가 시작되고, 허머 전기 SUV는 2023년초 출시 예정이다.
GM에 따르면 출시 예정은 아직 구체적으로 정해지지 않았지만 셰비 실버라도 전기 픽업트럭은 한 번 중전으로 640KM(400마일) 이상을 달린다.
한편 지난해 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 팬데믹 이후 소비자들의 환경 자각이 고조되고 전기차가 급부상하는 가운데 GM은 2025년까지 전세계 시장에 전기차 신모델 30종을 선보이겠다고 발표한 바 있다.
이를 위해 270억 달러를 쏟아붓는다는 계획도 함께 공개했다.
GM은 또 2025년이 되면 연간 전기차 판매 대수가 최소 100만대에 이르고, 2025년에는 GM이 내연기관 자동차 업체에서 전기차만 생산하는 전기차 업체로 완전히 탈바꿈하게 될 것이라고 포부를 밝혔다.
GM 주가는 이날 주식시장 약세 속에서 1% 넘게 뛰었다.
전일비 0.90 달러(1.47%) 오른 61.94 달러로 올라섰다.
김미혜 글로벌이코노믹 해외통신원 LONGVIEW@g-enews.com
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