현대차·삼성화재, ‘K-자율주행 협력모델’ 참여…실증도시 사업 지원

현대자동차와 삼성화재가 정부의 자율주행 실증도시 사업을 지원하는 ‘K-자율주행 협력모델’ 참여 기업으로 선정됐다.

국토교통부는 자동차 제작·운송플랫폼 부문에 현대차를, 보험 부문에 삼성화재를 각각 참여 기업으로 선정했다고 9일 밝혔다. 정부는 차량 공급과 보험, 서비스 운영 체계를 하나로 묶어 자율주행 기업이 기술 개발에 집중할 수 있도록 지원하고 상용화를 앞당긴다는 계획이다.

현대차는 자율주행 기술 실증에 적합한 소프트웨어 중심 차량(SDV)을 개발해 공급하고 현장 정비와 기술 지원을 담당한다. 공급 차량은 아이오닉5 기반의 자율주행 특화 모델로, 자율주행 기업이 자체 시스템을 탑재할 수 있도록 차량 제어 인터페이스(API)와 고속 통신 네트워크도 제공할 예정이다.

또 차량에서 생성되는 데이터를 실시간으로 수집해 상태 모니터링과 데이터 관리 체계 구축도 추진한다. 현대차는 자율주행 합작법인 모셔널과 웨이모 로보택시에 아이오닉5 기반 차량을 공급해 온 경험을 바탕으로 자율주행 개발 전용 차량 제작 역량을 강화하고 있다고 설명했다.
현대차는 운송 플랫폼 운영에도 참여한다. 자체 ‘셔클(Shucle)’ 플랫폼을 활용해 자율주행 차량 호출과 배차, 차량 관제, 운행 데이터 분석 등 서비스 운영 체계를 구축할 계획이다. 셔클 플랫폼은 AI 기반 실시간 교통정보를 활용한 경로 생성과 차량 모니터링 기능을 갖추고 있으며 현재 전국 여러 지자체에서 호출·배차 서비스로 활용되고 있다.

보험 부문 참여 기업으로 선정된 삼성화재는 자율주행 사고 발생 시 사고당 최대 100억원, 연간 300억원 규모의 보상 한도를 마련해 실증 과정에서 발생할 수 있는 위험에 대비한다. 보험 가입부터 사고 대응, 보상까지 전 과정을 지원하는 전담 콜센터와 고객 지원 체계도 운영할 예정이다.

이와 함께 사고기록장치(EDR) 데이터 분석과 사고 예방 컨설팅, 정보기술 보안 자문 등 자율주행 기업을 위한 특화 보험 서비스도 제공할 계획이다.

국토부는 광주광역시에서 추진되는 자율주행 실증도시 사업을 중심으로 협력 모델을 운영하고 차량, 서비스, 보험이 결합된 자율주행 산업 생태계를 구축한다는 방침이다.

정부는 다음 달 말 실증도시 참여 기업 공모가 마무리되는 대로 선정된 자율주행 기업을 협력 모델에 포함해 본격적인 기술 협력을 추진할 예정이다.

홍석경 글로벌이코노믹 기자 hong@g-enews.com