로옴 이사회 지지 얻지 못해 공개매수 포기...제품 개발 공동 작업은 지속
"다른 기업과 협력 모색...전기화·스마트카 대비 반도체 사업 강화"
"다른 기업과 협력 모색...전기화·스마트카 대비 반도체 사업 강화"
이미지 확대보기이는 회사가 반도체 사업을 강화하는 방안을 재고하게 만드는 조치다. 덴소는 지난해 5월에 결성된 로옴과의 파트너십을 계속 유지할 것이라고 밝혔다고 28일(현지시각) 닛케이 아시아가 보도했다.
로옴 이사회 지지 얻지 못해
덴소 사장 하야시 신노스케는 28일 실적 브리핑에서 "제안서의 중요성, 회사의 중장기 기업 가치에 미치는 영향, 그리고 두 회사 간 관계의 최적 형태를 종합적으로 검토한 후, 제안을 철회하기로 결정했다"고 밝혔다.
토요타 그룹사인 덴소는 2월에 공개매수를 통해 로옴의 모든 유통 주식을 매입하려는 인수 제안서를 제출했다.
로옴은 인수 제안을 검토할 위원회를 구성했다. 두 회사는 여러 차례 논의를 진행했지만, 덴소는 제안 조건에 대해 로옴 이사회와 위원회의 지지를 얻지 못했다고 밝혔다.
로옴은 28일 보도자료에서 덴소가 "제안에 대한 심사를 종료했다"며 "회사[로옴]는 제안을 지지할 결론에 도달하지 못했다"고 밝혔다.
반도체, 자동차 핵심 부품으로 부상
자동차 산업의 경쟁은 전기차와 하이브리드 차량을 넘어 자율주행 기능과 연결성 등 향상된 기능을 제공하는 소프트웨어 정의 차량 개발로 확대됐다. 이로 인해 반도체는 자동차의 핵심 부품이 됐다.
덴소는 모터 제어 및 전력 변환에 사용되는 전력 반도체와 센서용 아날로그 반도체를 개발 및 제조한다. 에너지 효율이 높은 실리콘 카바이드 파워 칩을 전문으로 하는 로옴을 인수함으로써 덴소는 전력 반도체 및 기타 기술 분야에서 경쟁력을 높이고자 했다.
로옴이 전력 반도체 사업을 도시바 전자장치저장과 미쓰비시 전기와 합병한다면, 독일의 인피니언 테크놀로지스에 이어 매출 기준으로 세계 2위 기업으로 부상할 수 있다.
로옴과 파트너십 지속, 다른 기업과도 협력 모색
한편 덴소는 칩 분야에서 강점을 강화할 다른 방법을 찾아야 할 것이다. 2031년 3월 종료 회계연도까지 회사는 첨단 운전자 보조 시스템 부문을 포함한 전기화 및 스마트 기술 부문에서 4조 엔(약 250억 달러) 매출을 기대하고 있으며, 이는 8조 엔 수익 목표의 절반에 해당한다.
하야시 사장은 "두 회사 간 공동 창출 잠재력은 사라지지 않았다"며 "오히려 앞으로 협력이 더 넓어지고 심화될 것이라는 구체적인 인식을 공유하고 있다"고 말했다. 양 회사는 칩 공동 개발 노력을 추진하기로 합의했으며, 자동차 분야뿐만 아니라 소비자 및 산업용 장비 분야에서도 협력 논의를 계속할 예정이다.
동시에 하야시 사장은 "어떤 가능성도 배제하지 않고 협력을 고려할 것"이라고 밝혔으며, 회사는 다른 기업들과의 파트너십 기회를 적극적으로 모색할 것이라고 덧붙였다.
덴소는 3월로 끝나는 회계연도에 7조 5,000억 엔의 매출을 보고했으며, 전년 대비 5.3% 증가한 수치와 5,525억 엔의 영업이익을 기록해 전년 대비 6.5% 증가했다고 28일 발표했다.
2027년 3월로 끝나는 회계연도에 대해 회사는 영업이익을 5000억 엔으로 9.5% 감소시킬 것으로 예상하며, 중동의 지정학적 위험을 포함한 450억 엔의 잠재 비용을 감안하고 있다.
신경원 글로벌이코노믹 기자 shincm@g-enews.com
































