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삼성중공업, 美 최초 FLNG ‘델핀 1호기’ 수주…4.3조원 규모

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삼성중공업, 美 최초 FLNG ‘델핀 1호기’ 수주…4.3조원 규모

루이지애나주 델핀 LNG 프로젝트 첫 설비
동일 사양 3기 발주 계획…멀티플 운용 방식 채택
삼성중공업 “EPC 단독 수행으로 양산 시대 견인”
삼성중공업이 건조한 대형 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG). 사진=삼성중공업이미지 확대보기
삼성중공업이 건조한 대형 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG). 사진=삼성중공업
삼성중공업이 지난 2일 공시한 약 4조3000억원 규모 부유식 액화천연가스 생산설비(FLNG) 수주 계약이 미국 최초 FLNG 프로젝트인 ‘델핀(Delfin) 1호기’로 확인됐다.

삼성중공업은 4일 미국 루이지애나주 ‘델핀 액화천연가스(LNG) 프로젝트’의 첫 번째 FLNG 건조 계약을 수주했다고 밝혔다. 계약 금액은 4조3301억원으로, 지난 2일 공시한 FLNG 수주 건이다.

이번 프로젝트는 오일메이저나 국영기업이 아닌 민간 디벨로퍼와 설계·조달·건조(EPC) 계약자인 조선사가 협력해 FLNG를 개발한 첫 사례다.

델핀 LNG 프로젝트는 기존 육상 LNG 플랜트 중심 개발 방식과 달리 동일한 사양의 FLNG를 여러 기 투입하는 방식으로 추진된다. 이번 프로젝트에서는 총 3기 발주가 계획돼 있다.
해당 방식은 초기 투자 부담을 나누고 시장 상황에 따라 생산 규모를 조절할 수 있다는 점이 특징이다. 육상 플랜트 대비 투자와 운영 측면의 유연성을 높일 수 있어 LNG 생산 방식의 변화 가능성을 보여주는 모델로 평가된다.

델핀 FLNG는 연안형 FLNG의 경제성과 해상 설비의 안정성을 결합한 하이브리드형으로 설계됐다.

상부 플랜트는 육상에서 전처리된 가스를 공급받는 연안형 구조를 적용해 설비를 경량화하고 건조 비용을 낮췄다. 루이지애나 해안에서 75킬로미터(km) 떨어진 해상에서도 안정적으로 운영될 수 있도록 120인 규모 대형 거주구와 계류 시스템도 탑재했다.

친환경 기술도 적용된다. 해양 생태계 영향을 줄이기 위한 공랭식 냉각시스템과 에너지 효율을 높이고 탄소 배출을 낮추는 복합 발전 시스템 등이 반영됐다.

허리케인에 대응할 수 있는 자력 항행 기능도 적용됐다. 허리케인 발생 시 위험 구역을 스스로 벗어나 인명과 설비 안전을 확보할 수 있도록 했다.
삼성중공업은 세계 최대 규모 FLNG인 로열더치 쉘의 ‘프렐류드(Prelude)’를 시작으로 현재까지 신조 FLNG 11척 중 7척을 수주했다. 세계 시장 점유율은 64% 수준이다. 현재 델핀 FLNG 후속 시리즈 호선 건조 협상도 진행 중이다.

삼성중공업 관계자는 “델핀 프로젝트는 삼성중공업이 처음으로 EPC 전 과정을 단독으로 수행하며 시리즈 건조를 주도한다는 데 의미가 있다”며 “경제성 확보를 위해 삼성중공업이 선제적으로 제안한 최적화 설계와 솔루션을 적용해 ‘FLNG 양산 시대’를 견인하겠다”고 말했다.


최유경 글로벌이코노믹 기자 choiyui@g-enews.com