"하늘길 회복세 뚜렷"...지난해 항공교통량 총53만9000대 16%↑

지난해 국내 하늘길을 이용한 항공기는 54만대에 이르는 것으로 집계됐다.

국토교통부는 항공교통량 집계 결과 우리나라 하늘길을 이용한 항공기는 지난해 53만9000여대로 전년(46만5469편) 보다 16% 증가했다고 18일 밝혔다.

지난해 하루평균 1479편의 항공기가 운행됐으며 하늘길이 가장 붐비는 11월은 하루평균 1709대를 기록했다. 가장 바쁜 날은 12월 8일로 1843대였다.
항공교통량은 코로나19가 한창이었던 2020년 4월 최저를 기록한 후 완만한 상승세를 유지해오다가 국내·외 코로나19 방역조치 완화 등으로 지난해 6월 이후부터 크게 늘었다.

2020년 항공교통량은 코로나19 발생 이전인 2019년 대비 절반(50.1%)이 줄었던 것으로 나타났다. 이후 2021년 10,8%, 2022년 16.0% 증가했다. 2019년 하루 1632대이던 것이 2020년에는 3분의 1 수준인 547대까지 줄었다가 2022년 757대로 늘어난 것으로 집계됐다.

특히 입국자 격리 해제와 더불어 기존 동남아, 미주 중심으로 열린 해외길이 일본까지 확대되면서 국제선 항공교통량은 전년 대비 36%의 큰 폭 상승으로 이어지며 전체 상승을 견인했다는 분석이다.

반면 국내선은 지방소규모 공항의 교통량 감소에도 제주와 김포공항의 교통량이 각각 6.8%와 4.5% 상승하면서 관련 통계 작성 이후 역대 최대 교통량을 기록했다.

2021년 제주공항에 최대 교통량 타이틀을 내주었던 인천곻항은 국제선 교통량 증가로 하루평균 521대의 항공기가 운항돼 지난해 가장 바쁜 공항이 됐다. 제주는 486대, 김포 440대 였다.
국제선 회복세가 뚜렷하게 나타난 지난해 6월 이후 국내 입출국 항공기 약 45%(일평균 341대)가 동남아와 남중국 방면 항공로를 이용해 가장 바쁜 하늘길로 집계됐다. 이어 미주·일본(약 29%), 중국·유럽행(약 19%) 순으로 나타났다.

국토교통부 정용식 항공안전정책관은 “그간 닫혔던 하늘길이 본격 회복세에 접어들면서 증가추세는 지속될 전망”이라며 “올해도 항공교통량 변동 추이를 지속 모니터링해 안전하고 효율적인 항공교통 서비스를 제공할 것”이라고 밝혔다.

주요공항 항공 교통량 층감 추이. 자료=국토교통부


남상인 글로벌이코노믹 선임기자 baunamu@g-enews.com