2026.06.03 07:43
글로벌 전기차(EV) 자산시장의 주도권을 쥐기 위한 배터리 가치사슬 전쟁에서 중국계 기업들이 과반을 넘어 70%가 넘는 영토를 집어삼키며 사실상 ‘독점적 쇠사슬’을 완성했다.한국과 일본의 배터리 연합군이 북미·유럽 시장의 일시적 수요 둔화(캐즘) 규율에 가로막혀 주춤하는 사이, 중국계 거두들은 안방 시장의 체급과 가혹한 원가 경쟁력을 무기 삼아 서방 진영의 시장 공간을 빠르게 압착해 들어가고 있다.2일(현지시각) 자산시장 소식통과 시장조사기관 SNE 리서치 발표에 따르면, 2026년 1월부터 4월까지 전 세계 총 전기차 배터리 사용량은 352.7기가와트시(GWh)를 기록하며 전년 동기 대비 13.8% 견고하게 성장했다. 이 거대한 배터
2026.05.14 17:24
전기차 판매 둔화에도 올해 1분기 배터리 음극재 적재량이 증가한 것으로 나타났다. 중국을 제외한 시장에서는 20% 넘는 성장률을 기록하며 공급망 다변화 흐름이 일부 반영됐다.14일 에너지 전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1분기 세계 전기차 배터리에 사용된 음극재 적재량은 29만톤(t)으로 집계됐다. 지난해 같은 기간보다 9.7% 늘어난 규모다.전기차 판매량이 줄어든 상황에서도 음극재 수요는 증가세를 이어갔다. 다만 전기차 시장 성장 속도가 둔화되면서 음극재 적재량 증가율도 이전보다 낮아진 것으로 나타났다.중국을 제외한 시장에서는 증가 폭이 더 컸다. 올해 1분기 비중국 시장의 음극재 적재량은 13만t으로, 전년 동기![[초점] 글로벌 전기차 배터리 기술 경쟁 본격화…中 생산·가공 압도적](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=20250825234923017909a1f3094311109215171.jpg)
2025.08.26 06:00
전 세계 전기차 업계가 핵심 자원 의존도를 줄이고 비용을 낮추기 위해 나트륨·황 등 새로운 소재 기반의 배터리 개발 경쟁을 벌이고 있다. 중국이 배터리 셀 생산의 85%, 원재료 가공의 90%를 장악하고 있는 가운데 완성차 업체와 스타트업들이 차세대 기술 확보에 사활을 걸고 있다고 로이터 통신이 25일(현지 시각) 보도했다.◇ 리튬이온 중심 시장, 대체기술 잇단 부상 현재 시장을 지배하고 있는 리튬이온 배터리는 지난 1991년 일본 소니가 상용화한 뒤 스마트폰·노트북은 물론 전기차까지 확산했다. 니켈(N)·망간(M)·코발트(C)를 쓰는 NMC 계열은 에너지 밀도가 높아 대형차에 적합하지만, 코발트의 상당량이 아프리카 콩고민주공화
2022.10.06 15:59
중국 전기차 제조업체이자 배터리 제조업체 비야디는 두달 연속 글로벌 전기차 배터리 시장에서 2위를 차지했다고 야후파이낸스가 6일(현지 시간) 보도했다.SNE 리서치에 따르면 비야디 8월의 배터리 판매량은 약 6.5GWh로 전년 동월 대비 159% 급증했고, 글로벌 배터리 시장에서 2위를 공고히 하고 있다.중국 최대 배터리 제조업체 CATL의 배터리 판매량은 지난해 8월보다 129% 증가한 18GWh로 집계됐고, 여전히 1위를 고수하고 있다.LG에너지솔루션은 5GWh로 3위로 밀렸다. CATL, 비야디와 LG에너지솔루션의 배터리 판매 합산치는 글로벌 전기차 배터리 시장 4~10위의 누적 판매량보다 많았다.파나소닉, 삼성SDI와 CALB 등의 배터리 판매량을 합
2022.04.11 15:12
독일 자동차 부품업체 보쉬(Bosch)는 베터 플레이스(BetterPlace)가 포기한 지 10년 만에 EV 배터리 교체(렌탈)를 도입했다. 배터리의 교체를 통해 EV 소유를 편리하게 만들려는 회사 베터 플레이스가 파산한 지 거의 10년이 지난 후, 보쉬는 차량용 배터리를 임대하는 글로벌 계획을 시작한 것이다. 보쉬는 미쓰비시(Mitsubishi Corporation)와 협력하여 배터리 교체 서비스를 통해서 EV의 가장 비싼 단일 구성 요소인 배터리 비용을 제거하고 EV 차량 비용을 절감할 수 있다고 말했다.출시는 미국에 기반을 둔 신생 기업 베터 플레이스가 이스라엘에서 EV 판매 및 배터리 교환 개념을 시작한 후 호주를 포함하여 글로벌 시장에 사무실을 설립한
2022.01.03 20:28
LG에너지솔루션, SK온, 삼성SDI 등 배터리 3사가 글로벌 ‘톱 10’ 순위를 사수해 배터리 강자의 면모를 재차 증명했다. 배터리·반도체 시장조사업체 SNE리서치에 따르면, 작년 1~11월 세계 각국 차량에 등록된 전기차의 배터리 에너지 총량은 231.2GWh로 2020년 동기 대비 120% 증가했다. 이 기간 동안 판매된, 전기차 탑재 배터리 사용량 순위는 LG에너지솔루션이 2위를 차지했으며 SK온과 삼성SDI는 각각 5, 6위를 차지하했다. CATL, BYD 등 중국 배터리 업체들의 시장 점유율은 큰 폭으로 상승했으며 파나소닉 등 일본 배터리 업체들의 시장 점유율은 하락했다. 국내 배터리 3사는 2년 연속 유사한 시장 점유율을 기록했다
2020.10.05 13:31
LG화학이 글로벌 전기차 배터리 시장에서 올해 8개월동안 세계 1위를 지켰다. 5일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 LG화학은 올해 1∼8월동안 판매된 글로벌 전기차(전기자동차(EV)·하이브리드(HEV)·플러그인 하이브리드(PHEV)) 탑재 배터리 사용량 15.9GWh, 점유율 24.6％로 1위를 기록했다. LG화학 다음으로는 중국 CATL이 15.5GWh(24.0％)로 2위를 차지했다. 3위는 12.4GWh(19.2％)를 기록한 일본 파나소닉이다.삼성SDI와 SK이노베이션은 6.3％, 4.2％의 점유율로 각각 4위와 6위를 기록해 10위권 내에 들었다.LG화학과 삼성SDI, SK이노베이션 등 K-배터리 업체들은 지난해보다 성장했다.국내 배터리 3사의 시장 점유율은 지난해 동기 16.2
2020.03.31 17:01
신한금융투자(대표이사 이영창)는 ‘한국투자 글로벌 전기차·배터리 펀드’를 판매한다고 31일 밝혔다. ‘한국투자 글로벌 전기차·배터리 펀드’는 전기차를 중심으로 성장하는 자율주행, 공유차 산업의 융합을 통해 이루어지는 모빌리티(이동수단)혁신에 주목하는 펀드다. 국내외 전기차와 부품, 배터리 생산 기업과 자율주행 기술을 보유한 회사를가 주요 투자 대상이다. 신한금융투자에서 판매하는 이 펀드는 전기차, 자율주행, 공유차, 수소차 등 모빌리티 관련 방대한 종목을 확보한 후 시가총액, 재무제표 안정성, 상장 여부 등 여러 요소를 검토해 투자군을 확정한다. 또한 단순히 정량투자 판단에 그치지 않고 시장의 신규 트렌드, 모빌1
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