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[G-쉽스토리] 브라질 해군, 좌초한 폴라리스쉬핑의 '스텔라 배너'호 수장시킨다

[G-쉽스토리] 브라질 해군, 좌초한 폴라리스쉬핑의 '스텔라 배너'호 수장시킨다
2020.06.12 18:27
브라질 해군이 브라질 연안에서 좌초한 폴라리스쉬핑의 스텔라 배너(Stellar Banner)호를 가라앉히기로 결정했다.스텔라 배너호는 지ㅏ난 2월 말 해저면과 충돌해 좌초했으며 지난 몇 달간 꾸준히 사후 처리가 진행돼 왔다. 브라질 해군은 마지막 마무리 작업으로 스텔라 배너호를 수장하기로 한 것이다.12일 로이터통신 등에 따르면, 브라질 해군 제4 지구 사령부는 스텔라 배너호를 상태를 평가한 결과 바다에 가라앉히기로 했으며 선주인 폴라리스쉬핑도 이에 동의했다.선원들 보고에 따르면, 선체에는 크랙이 생겨 항해 불능인 것으로 전해졌다. 스텔라 배너호는 마라냥((Maranhão) 연안 150km 지점의 사퇴(sand bank) 심수 지역으로 예인돼

[G-쉽스토리] 폴라리스쉬핑 스텔라 배너호, 3개월 만에 재부상

폴라리스쉬핑 스텔라 배너(Stellar Banner)호가 지난 2월 말 해저면과 충돌해 좌주(얕은 모래위에 안착)된 후 3개월 만에 재부상했다. 로이터 등 외신은 사고가 발생했던 스텔라 배너호가 재부상해 견인되고 있다고 7일(현지시간) 밝혔다. 사고당시 선박은 브라질 해안의 얕은 모래 위에 임시 안착했으며 총 20명 등 모든 승무원은 안전한 장소로 대피했다. 브라질 해군에 따르면 선박에 탑재돼 있던 철광석 14만5000t과 3900m³(약 390만 리터) 기름은 제거됐으며 선박은 브라질 상 루이스(São Luís)지역에서 111km 떨어진 심해 지역으로 이동했다. 이는 충분한 물깊이를 확보해 선박을 안전하게 운항한 후 검사하기 위한 조치로

[글로벌-Biz 24] 폴라리스쉬핑 스텔라 배너호, 연료와 선적 철광석 제거 완료

[글로벌-Biz 24] 폴라리스쉬핑 스텔라 배너호, 연료와 선적 철광석 제거 완료
2020.06.07 14:27
한국 선사 폴라리스쉬핑의 스텔라 배너호(Stellar Banner) 사고 수습이 성공적으로 마무리됐다. 로이터 등 외신은, 스텔라 배너호 안에 있던 연료와 선적돼 있던 철광석이 성공적으로 제거됐다고 7일 보도했다. 지난 2월 브라질 해역에서 사고가 발생한 스텔라 배너호는 인근 해역에 좌주(얕은 모래)했으며, 브라질 해군을 통해 관리돼 왔다. 브라질 해군은 기름 유출 등 추가 사고에 대비해 많은 인력을 동원해 스텔라 배너호를 모니터링해왔다. 특히, 연료는 순차적으로 제거돼 환경 오염을 최소화 했다고 전해진다. 스텔라 배너호 내의 연료와 철광석이 제거됐기 때문에 안전한 지역으로 선박을 견인할 수 있었다고 현지 언론

[G-쉽스토리] 폴라리스쉬핑 스텔라 배너호, 10일 내 선박 연료 제거 완료 예정

[G-쉽스토리] 폴라리스쉬핑 스텔라 배너호, 10일 내 선박 연료 제거 완료 예정
2020.03.14 12:34
폴라리스쉬핑 ‘스텔라 배너호’의 연료제거 작업이 10일 내로 완료될 것으로 보인다. 폴라리스쉬핑은 철광석 등을 운반하는 한국 해운사다. 14일 로이터 등에 따르면, 지난달 말 브라질 마라냐오 해안에서 약 100km 떨어진 곳에서 좌주한 스텔라배너호의 탱크안의 연료 제거 작업이 12일 시작해 10일 안에 완료될 예정으로 있다. 스텔라배너호에는 철광석 27만5000t과 함께 선박 연료 3500td; 탱크안에 실려있어 해양 유출 우려가 많았으나 현재까지 유출되지는 않았다. 브라질환경연구소는(Ibama)는 "스텔라 배너호에 3500t가량의 연료가 실려 있으며 환경피해를 막기 위해 제거작업을 서두르는 것이 중요하다"고 밝혔다. 브라질 해군

[G-쉽스토리] 폴라리스쉬핑, ‘스텔라 배너’호 사고수습 위해 네덜란드 선박 투입

[G-쉽스토리] 폴라리스쉬핑, ‘스텔라 배너’호 사고수습 위해 네덜란드 선박 투입
2020.03.11 16:26
한국 선사 폴라리스쉬핑 철광석 운반선 스텔라 배너(Stellar Banner)호가 지난달 24일 해저면과 부딪혀 좌주(얕은 모래위에 안착)했다. 이 선박에는 철광석과 연료 약 3600t이 실려있어 연료 유출에 따른 해상오염 우려가 커졌다. 선박 좌초를 해결하기 위해 현장에 네덜란드 선박이 투입된다. 로이터 등 외신은 폴라리스쉬핑이 고용한 네덜란드 선박이 지난 10일 브라질 해안에 도착했으며 이 선박은 석유 제거에 투입된다고 11일(현지시간) 보도했다. 이 선박은 알프디펜더(ALP DEFENDER)호로 노르웨이 선박설계사 울스테인(ulstein)이 설계했으며 일본 니가타 조선소가 2017년 건조했다. 알프디펜더는 네덜란드 기를 달고 있으며 모항

[글로벌-Biz 24]브라질 언론"좌초 폴라리스쉬핑 스텔라배너호, 연료 3640t 탑재 해양 오염 우려"