2023.04.13 14:06
독일 폭스바겐의 플래그십 세단 아테온이 3050 소비자로부터 꾸준한 인기를 얻고 있다. 스포츠카에서 영감을 역동적인 디자인, 넉넉한 적재공간, 높은 실연비 등이 배경으로 꼽힌다. 아테온은 예술적 디자인을 상징하는 아트(Art)와 영속성을 상징하는 이온(Eon)의 합성어다. 지난 2018년 12월 한국 시장에 출시됐다. 신형 아테온은 아름다움을 넘어 세단의 편안함, 스포츠카의 날렵함, 일상에서의 탁월한 실용성을 모두 겸비했다. 클래식 스포츠카에서 영감 받은 유려한 패스트백 디자인이 큰 특징이다. 특히 고성능 모델인 R-라인 4모션은 전용 프런트 범퍼를 적용했으며, 라디에이터 그릴 위의 R-라인 로고가 배치되어 더욱 존재감 있는2023.01.30 15:05
디젤차 감성을 그리워하는 이들이 있다. 특히, TDI는 선과 악이 공존하는 ‘디젤’ 엔진으로 유독 기억에 오래 남는다. 모든 제조사들이 전동화 전환에 나섰으니, 지금 나오는 디젤들이 마지막 유산이 될 수 있다. 소싯적 TDI는 디젤 엔진을 대표했다. 효율성과 퍼포먼스를 두 마리 토끼를 모두 잡았다는 평가를 받으며 끝없는 전성기를 누릴 것만 같았다. 시승 맛집의 원조 격이다. 덕분에 골프 TDI는 해치백의 교과서라는 타이틀을 얻었고 내연기관 기술의 정점인 하이브리드를 꺾어 누르기도 했다. ‘디젤 vs 하이브리드, 서울-부산 연비 경합’은 전문지 기자들의 레퍼토리와도 같았다. 디젤 엔진의 전염성은 크기·타입을 불문하고 빠르게 옮2022.07.07 15:46
폭스바겐코리아는 자사 플래그십 세단 아테온에 R-라인 디자인 패키지를 적용한 '신형 아테온 2.0 TDI R-라인 4모션'을 한국 시장에 최초로 출시한다고 7일 밝혔다.이와 함께 사륜구동 모델 2.0 TDI 프레스티지 4모션을 추가해 총 3가지 제품 라인업을 선보인다.신형 아테온은 이전 모델 대비 더욱 날렵해진 패스트백 디자인과 뛰어난 상품성으로, 지난 1월 출시 이후 3040 젊은 고객층의 까다로운 취향을 두루 만족시키며 가성비 좋은 스타일리시한 수입 세단의 대명사로 자리 잡았다아테온 2.0 TDI R-라인 4모션은 R-라인 전용 프런트 범퍼와 공기 흡입구 위에 전용 로고를 새롭게 배치해 더욱 존재감 있는 전면부를 완성했다. 측면에도 R-라인2022.03.23 07:56
폭스바겐의 플래그십 세단 '아테온'이 새롭게 돌아왔다. 최근 아테온을 타고 서울에서 여주까지 왕복 약 200km를 시승했다.아테온은 부분 변경답게 적재적소에 필요한 부분만 손을 봤다.먼저 얼굴은 한결 부드러워졌다. 직선을 주로 사용해 날카롭고 딱딱한 이미지를 줬던 이전 세대의 램프와 그릴은 같다. 하지만 기존 검정 블랙 플라스틱을 많이 써 밋밋했던 범퍼는 면적을 줄이고, 대신 'ㄱ'자로 포인트를 줘, 마치 '보조개'가 들어간 것 같은 느낌을 줬다. 또한 헤드램프 하단에만 들어왔던 주간주행등은 범퍼 안쪽까지 하나로 길게 이었다. 후면은 리어램프 내부 그래픽을 좀 더 깔끔하게 다듬었다. 이외에 트렁크가 끝까지 열리는 쿠페형 스2022.02.11 18:10
신형 아테온을 시승했다. 기존 아테온의 부분변경 모델로, 더욱 뚜렷해진 전면부 디자인과 날렵해진 캐릭터 라인의 스포티하면서도 스타일리시한 외관 디자인이 특징이다.실내 공간은 이러한 외관 디자인과 일관성을 유지하면서 디지털화된 사용자 경험과 세련된 분위기를 선사한다. ‘MIB3 디스커버 프로’ 인포테인먼트 시스템, ‘한국형 내비게이션 시스템’을 탑재했다. 새롭게 돌아온 아테온에는 최대출력 200마력, 최대토크 40.8kg.m의 성능을 발휘하는 EA288 evo 2.0 TDI 엔진이 탑재됐다. 여기에 7단 DSG를 적용했다. 더 자세한 내용은 글로벌모터즈가 직접 시승한 이번 영상을 통해 확인할 수 있다.2022.01.05 10:28
폭스바겐코리아가 신형 골프 8세대와 신형 아테온을 5일 공식 출시했다. 두 모델 모다 차세대 EA288 evo 디젤 엔진과 첨단 인포테인먼트 시스템을 탑재했으며, 이를 기반으로 폭스바겐은 2022년 수입차 시장 공략에 나설 전망이다.8세대 골프, 6년간의 국내시장 컴백신형 8세대 골프는 깔끔하고 정제된 라인, 완벽한 비율로 골프만의 디자인 언어를 정립했다.인테리어는 운전자 중심의 인체공학적 설계와 한층 진화된 디지털화를 통해 미래 지향적으로 업그레이드 됐다. 10.25인치 고해상도 ‘디지털 콕핏 프로’와 10인치, ‘MIB3 디스커버 프로’ 인포테인먼트 시스템, 직관적인 ‘터치식 조명제어 패널’과 ‘윈드실드 헤드업 디스플레이’로2021.11.05 17:51
폭스바겐이 야심차게 준비해온 신형 차량이 차량 반도체 부족에 따른 생산 차질로 올해가 아닌 내년에 출시될 전망이다. 이는 지난해부터 이어진 차량 반도체 공급 부족에 따른 차량 생산·출고 지연에 따른 것이다. 폭스바겐코리아는 올 연말 출시를 목표로 준비해온 중이던 해치백(승용차 뒤쪽에 위아래로 여닫을 수 있는 문이 있는 차량) 8세대 '신형 골프'와 중형 세단 '아테온 부분변경 모델' 출시가 올해 연말에서 내년으로 미뤄졌다.골프는 해치백의 무덤'이라 불리는 국내 자동차 시장에 한때 '해치백 바람'을 일으킨 모델이다. 골프 6세대와 7세대 차량이 2009년부터 2015년까지 7년 연속 국내에서 수입차 판매 톱 10에 이름을 올렸다.2020.10.07 06:20
전통적인 세단 모습에 스포츠카의 역동성을 더했다. 여기에 우아한 디자인까지 갖춰 완벽한 '삼위일체(三位一體)'를 이뤘다.세단의 안락함과 넉넉한 공간, 스포츠카의 다이내믹한 주행 성능, 그리고 세련된 디자인까지 어느 하나 모자람 없이 잘 어우러졌다.독일 자동차 업체 폭스바겐이 국내 처음 선보인 사륜구동(네 바퀴 굴림) 모델 '아테온 2.0 TDI 엘레강스 프레스티지 4모션' 얘기다.우선 이름이 독특하다. 얼핏 들으면 그리스 신화에서 나오는 유혹의 여신 '아테(Ate)'가 떠오르지만 사실 어원은 완전히 다르다.아테온(Arteon)은 조화로운 바디 라인과 디자인 감성을 묘사하는 '아트(Art)'와 프리미엄 모델의 정체성을 나타내는 '이온(eon2020.10.03 08:05
폭스바겐 코리아가 국내 첫 사륜구동 모델을 선보였다.지난 7월 7일 국내 첫 선을 보인 '아테온 2.0 TDI 프레스티지 4모션' 얘기다. 아테온은 세단에 스포츠 쿠페 스타일을 접목해 시선을 사로잡는 차체 비율로 브랜드의 새로운 디자인 철학을 완성한 상징적인 모델이다. 지난해 5월 판매가 재개된 이후 월평균 700여 대의 판매를 기록하면서 역대 폭스바겐 코리아 세단 중 가장 높은 인기를 누린 모델이기도 하다.새롭게 출시된 '아테온 2.0 TDI 프레스티지 4모션'은 최신 4모션 테크놀로지를 적용, 다양한 주행 조건에 따라 전륜과 후륜의 구동을 효과적으로 제어해 어떤 도로 환경에서도 뛰어난 접지력과 퍼포먼스를 자랑했다. 또한 3040 젊은2019.12.10 14:15
아우디폭스바겐코리아의 폭스바겐 부문((사장 슈테판 크랍)이 겨울철 행락 고객을 집중 공략한다. 폭스바겐 부문은 이를 위해 20일부터 29일까지 강원도 원주 오크밸리리조트에서 ‘폭스바겐 스노우 빌리지’를 운영하고, 전략 차량인 세단 아테온과 스포츠유틸리티차량(SUV) 티구안 홍보를 강화한다고 9일 밝혔다. 폭스바겐 부문이 최근 전국 주요 도시에서 진행한 이벤트의 마지막 행사인 이번 강원 행사는 다양한 프로그램으로 진행된다. 우선 폭스바겐 부문이 아테온과 티구안을 전시하고, 고객 시승 행사 등을 진행하다. 아울러 구매 상담 서비스도 제공하고 올해 판매를 극대화 한다. 폭스바겐 부문은 행사 기간 고객에게 따뜻2019.11.22 03:54
페이톤, 파사트, CC. 폭스바겐의 세단으로 이들 모델은 스포츠유틸리티차량(SUV) 투아렉과 티구안, 해치백 골프와 세계적인 인기 모델 비틀 등과 함께 2010년대 후반 폭스바겐의 세계 1위 등극을 주도했다.이들 모델은 한국에서도 승승장구해 2005년 출범한 폭스바겐코리아(현 아우디폭스바겐코리아의 폭스바겐부문)가 5년 만에 업계 3위에 오르는데 큰 기여를 했다.다만, 이들 차량의 선전으로 폭스바겐코리아는 2015년까지 업계 3위를 유지했으나, 2015년 9월 불거진 모기업의 디젤게이트(배기가스 조작사건)로 이후 2년간 전열을 재정비했다.지난해 사업을 재계한 폭스바겐코리아는 티구안 단일 모델의 맹활약으로 1만5390대를 판매하며 단숨에2019.10.16 15:47
아우디폭스바겐코리아의 폭스바겐부문(사장 슈테판 크랍)의 한국 성장세가 속도를 낼 전망이다.지난달 선보인 인기 스포츠유틸리티차량(SUV) 티구안의 올해 한국 물량 2500대가 완판 되는가 하면, 최근 재판매에 들어간 세단 아테온 역시 고객 관심이 급증하고 있어서 이다.폭스바겐부문은 실제 최근 인천 송도에서 개최한 아테온과 티구안의 전시와 고객 시승 행사에 1만5000여명이 참석했다고 16일 밝혔다.다만, 이번 시승 행사에서는 100여명의 고객이 시승을 가졌으며, 수백명의 가망 고객이 아테온과 티구안의 구매 상담을 진행했다.상담 고객 가운데 상당수가 구매 계약을 체결했다고 폭스바겐부문은 설명했다.폭스바겐부문은 제주, 부산,2019.10.02 14:32
아우디폭스바겐코리아의 폭스바겐부문(사장 슈테판 크랍)이 국내 판매 회복을 위해 팔을 걷었다. 최근 스포츠유틸리티차량(SUV) 신형 티구안과 인기 세단 아테온에 대한 판매를 재계한데 이어, 이들 차량에 대한 고객 시승행사를 마련한 것이다. 폭스바겐부문은 12일과 13일 인천 송도에 자리한 트리플 스트리트에서 아테온과 티구안을 전시하고, 고객 시승 행사를 각각 진행한다고 2일 밝혔다. 행사가 열리는 트리플 스트리트는 주말 하루 평균 10만명 정도가 방문하는 인천 최대 규모의 복합 문화공간이라, 이번 행사가 폭스바겐 성장에 큰 힘이 될 것으로 회사 측은 평가했다. 행사장을 방문하는 고객은 세련된 디자인과 강력한2019.09.30 10:32
아우디폭스바겐코리아의 폭스바겐부문(사장 슈테판 크랍)이 중형 세단 아테온과 증형 스포츠유틸리티차량(SUV) 티구안으로 이뤄진 투톱 체제를 재가동하고, 국내 판매 회복을 노린다. 폭스바겐부문은 내부 점검을 위해 출고를 보류한 아테온 판매를 1일부터 재개한다고 30일 밝혔다. 폭스바겐부문은 올초부터 국내 관련 규정을 완벽하게 준수하기 위해 내부 인증 절차를 강화했으며, 규정의 준수 여부를 확인하기 위해 상반기 들여온 아테온의 판매를 이달 중순 잠시 중단했다. 폭스바겐부문은 내부적인 점검과 정부와 협의를 거쳐 아티온에 이상 없다는 점을 확인했다고 설명했다. 아테온은 폭스바겐의 고급 세단으로 한국 판매2019.05.10 06:18
폭스바겐코리아(대표 슈테판 크랍)가 한국 시장 공략을 강화한다. 2019년형 아테온을 앞세워 이달 현금, 할부 계약 등에 13% 할인을 제공하는 것이다.10일 한국수입자동차협회에 따르면 대형 세단 아테온은 지난해 12월 출시와 함께 중형 고급 세단 시장의 인기 모델로 부상했다.이에 따라 폭스바겐코리아는 아테온을 4000만 원 중반대의 가격으로 이달 고객을 유혹한다.신형 아테온은 범퍼 아래에 발을 뻗는 동작으로 트렁크를 열 수 있는 ‘트렁크 이지 오픈’ 기능을 모든 트림에 적용했으며, 최상위인 엘레강스 프레스티지에는 차량의 주변 상황과 교통 상황을 360도로 볼 수 있는 ‘에어리어 뷰’를 추가했다.부가가치세를 포함하고, 개별소1
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