2025.10.06 09:00
스포츠유틸리티차량(SUV) 중심의 흐름이 내수 시장을 장악하고 있는 가운데, 현대자동차그룹의 중형 세단이 다시 주목을 받고 있다. 국내 완성차 시장에서 쏘나타는 첨단성을 앞세워, K5는 스포티한 감각으로 소비자를 끌어모으며 안정적인 판매량을 보이며 '세단의 귀환'이 감지된다.6일 현대차그룹에 따르면 현대차 쏘나타와 기아 K5가 올해 1~9월 누적 판매에서 각각 37473대와 26664대를 기록하며 시장 반등의 조짐을 보이고 있다. 쏘나타는 전년 동기 대비 감소세(-34.7%)를 나타냈지만 부분변경 모델 출시 이후 월별 판매가 안정세를 이어가고 있으며, K5는 전년 동기 대비 2.3% 증가하며 상승세로 전환했다. 두 모델을 합한 누계 판매량은2025.07.01 19:42
아우디 코리아가 기술 혁신과 감성을 집약한 차세대 프리미엄 중형 세단 '더 뉴 아우디 A5'를 국내 시장에 공식 출시했다. 아우디 코리아는 '더 뉴 아우디 A5' 판매를 본격 시작한다고 1일 밝혔다. '더 뉴 아우디 A5'는 아우디가 내연기관 및 플러그인 하이브리드 모델을 위해 새롭게 개발한 전용 플랫폼 'PPC(Premium Platform Combustion)'를 기반으로 아우디 디젤 모델 최초로 고효율 마일드 하이브리드 플러스 기술을 적용한 세단 모델이다. 최신 디지털 기술과 직관적인 인터페이스, 다이내믹한 주행성능, 감성적인 디자인이 결합돼 아우디의 미래지향적인 기술 철학이 고스란히 반영됐다. 진화하는 모빌리티 시대의 새로운 방향을 제시한다2024.04.05 11:04
내연기관 시대의 종식이 다가오며 차를 구매하려는 고객들은 전기차와 하이브리드 내연기관 등을 두고 고민이 깊어지고 있다.이런 시장 분위기에 가장 큰 타격을 입은 모델은 현대자동차의 쏘나타와 기아 K5였다. 스포츠유틸리티차량(SUV)에 치이고, 전기차에 밀리며 판매가 줄었다. 하지만 실속파 소비자 사이에서 중형세단 쏘나타와 K5는 높은 완성도와 상품성으로 구매리스트를 채우고 있다. 4일 관련업계에 따르면 올해 1분기 내수시장에서 현대차 쏘나타는 5997대, 기아 K5는 9883대가 판매됐다. 지난해 같은 기간과 비교하면 쏘나타는 14.3% 감소했고, K5는 14.5% 증가했다. 같은 파워트레인을 공유하는 쏘나타와 K5는 디자인 차이로 인해2024.03.28 10:54
기아가 신형 준중형 세단 '더 기아 K4'를 선보였다. 올해 하반기 북미 시장 출시 예정으로, 아직 국내 출시 계획은 없다.기아는 27일(현지시각) 미국 뉴욕 제이콥 재비츠 컨벤션 센터에서 열린 '2024 뉴욕 국제 오토쇼(뉴욕 오토쇼)'에서 K4를 세계 최초 공개했다.기아는 K4는에 대해 "혁신적인 디자인과 차급을 뛰어 넘는 진일보한 기술을 바탕으로 준중형 차급에 새로운 기준을 제시하는 신형 세단"이라고 소개했다.K4는 기아의 디자인 철학 '오퍼짓 유나이티드(Opposites United)'의 미래를 향한 혁신적 시도(Power to Progress)를 기반으로 강인하고 역동적인 외장 디자인을 갖췄다.전면부는 범퍼 가장자리에 위치한 세로형 헤드램프가 넓고2023.11.02 08:30
기아 브랜드의 성공을 이끈 K5가 시선을 사로잡는 새로운 얼굴로 돌아왔다. 기아는 1일 오전 서울 성북구 소재 복합문화공간 누디트에서 개최한 ‘기아 K5 포토세션’ 행사를 통해 국내 언론에 신형 K5 실차를 처음으로 공개했다. K5는 침체된 분위기의 세단 시장에 혜성처럼 등장한 기아의 효자 모델이다. 3세대의 페이스리프트 모델로 나오긴 했지만, 변화의 폭은 의외로 크다. 새로운 패밀리룩을 적용해 세련된 느낌, 전반적인 인상이 더욱 강렬해졌다. 최첨단 사양들의 대거 적용으로 상품성이 크게 높아진 것도 이번 변화의 핵심으로 꼽힌다. 외관은 일단 앞뒤 램프가 대폭 개선돼 전반적인 이미지를 달리했다. 기아의 새로운 패밀리룩인2023.11.02 08:30
올해로 출시 13년차를 맞이한 기아 K5는 출시 당시부터 파격적인 디자인으로 패밀리카 수요를 담당하는 중형세단 시장에 파란을 일으키며 기아의 정체성을 바꿔놓은 모델로 꼽힌다. 현재는 활용도 높은 SUV에 밀려 세단 시장이 위축된 모습이지만, K5는 2010년 당시까지 중형세단 시장에서 독보적인 입지를 굳혀온 모델로 현대자동차의 스테디셀러인 쏘나타의 아성을 무너트린 주인공이다. 패밀리카로 탄탄한 팬층을 확보하고 있던 쏘나타는 젊은 디자인의 K5가 없었던 고객층을 유입시키며, 절대적인 입지가 흔들렸다. 2000년대 초 현대차그룹이 플랫폼 통합 작업 이후 현대차의 브랜드 지향점은 니어 럭셔리, 기아는 SUV와 스포티를 강조해 왔다2023.11.02 08:30
국산 중형세단도 스포츠카처럼 보일 수 있다는 정의를 세운 것이 바로 K5다. 앞서 국내 세단 시장에 이런 디자인은 없었다. 2010년 4월 세상에 처음 나온 1세대 K5는 세단 시장에 혁신을 가져왔다는 평가를 받았다. 지난 1일 성북구 누디트에서 공개된 3세대 페이스리프트 모델 '더 뉴 K5' 역시 스포티한 디자인으로 이목을 끌고 있다. K5는 기아의 전 디자인 총괄이었던 피터 슈라이어의 작품으로 탄생한 1세대 모델부터 혁신적인 변화를 선보이며 이목을 끌었다. 특유의 타이거 노즈와 날렵한 헤드램프가 스포티함을 강조한 것이 유효했다. 형제 모델인 현대차 쏘나타가 중후한 멋과 세련미를 강조해 중장년층의 인기를 끌었다면 K5는 역동적 이2022.06.15 09:19
자동차 브랜드의 상징과도 같았던 중형세단이 도로위에서 사라지고 있다. 글로벌 공급망 불안에 반도체 수급난까지 겹치며 경영에 어려움을 겪어왔던 국내 완성차업체들이 중형세단 대신 SUV와 크로스오버 스타일의 전기차에 집중하면서 세단형 차량들이 이제는 생존을 위협받고 있다.14일 한국자동차산업협회(KAMA)에 따르면 지난해 국내 완성차 5개사(현대차·기아·한국GM·르노차·쌍용차)의 중형세단 판매량은 12만5724대로 전년 대비 20.7% 감소했다. 1분기에도 중형세단 판매량이 2만여대 남짓 판매된 것으로 집계되면서 전년 동기 대비 무려 40%가 감소했다. 반면 국내 완성차 5개사의 지난해 SUV(RV 포함) 판매량은 68만1521대에 달했다2022.01.01 08:24
현대자동차 중형세단 쏘나타가 기아 K5를 누르고 올해 중형세단 1위에 이름을 올릴 것으로 예상된다. 31일 카이즈유데이터연구소에 따르면 올1~11월까지 쏘나타 누적판매량은 5만5960대, K5는 5만5862대를 기록했다. 최근 10~11월 쏘나타와 K5의 월 평균 판매가 각 5000대·3000대 내외인 것을 감안했을때, 쏘나타나 K5를 누르고 중형세단 1위에 차지할 것으로 보인다. 이는 소비자들이 원하는 디자인 개선과 대표적인 중형세단의 이미지가 크게 작용한 것으로 보인다.■누적 판매량 5만5960대로 'K5' 넘어서쏘나타가 K5를 넘어섰다. 올 1~8월까지 판매량을 보면 쏘나타는 '월 판매량'과 '누적판매량'에서 K5보다 밑에 위치했다. 구체적으로 보면2021.12.16 16:07
볼보자동차코리아(대표 이윤모)는 준중형 세단 ‘S60 R-Design’ 에디션 모델을 150대 한정으로 출시하고 브랜드 공식 모바일 어플리케이션 ‘헤이, 볼보(Hej, Volvo)’를 통해 오는 22일 오후 2시부터 사전 계약을 실시한다고 밝혔다.적극적인 주행과 개성넘치는 디자인을 선호하는 고객들을 겨냥해 설계된 볼보의 R-Design은 인스크립션과 더불어 스웨덴 감성을 전달해준다. 새롭게 선보이는 S60 R-Design 에디션은 적극적인 운전의 재미를 찾는 이들을 위한 중형 다이내믹 세단으로 블랙 하이그로시 디테일이 가미된 R-Design만의 독창적인 디자인, 하만카돈 프리미엄 사운드 시스템, 어드밴스드 공기청정 기능, 전동식 파노라마 선루프 등 동2021.09.26 11:00
'쏘나타가 돌아왔다'기아 중형 세단 'K5' 흥행에 '부진의 늪'에 빠졌던 현대차 중형 세단 쏘나타가 다시 반등의 기미를 보이고 있다.26일 업계에 따르면 신형 쏘나타는 2019년 3월 출시 이후 지난달까지 14만 2652대가 판매됐다.쏘나타는 2019년에는 6만5244대로 흥행을 주도했지만 2019년 12월 K5 출시 이후 2년 연속 중형 세단 1위를 K5에 내줬다. 설상가상으로 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 영향으로 차 내부 넓은 공간과 차박(차+숙박) 가능 여부가 차량을 구매하는 주요 척도로 등장해 세단 인기는 떨어지고 스포츠유틸리티차량(SUV) 인기가 급상승하는 모습이다. 세단 차량이 주춤하자 현대차는 2019년 8월 하이브리드 모델과 2022020.09.28 11:11
글로벌 프리미엄 세단 시장에서 강자로 군림해 온 메르세데스-벤츠, BMW, 아우디 등 독일 3사를 대표하는 중형 세단이 연말 국내에서 대격돌에 들어간다. 28일 업계에 따르면 BMW는 다음 달 초 5시리즈 7세대 부분변경(페이스리프트) 모델을 출시하고 벤츠는 E클래스 10세대 부분변경 모델을 비슷한 시기에 공개할 예정이다.포문을 연 곳은 아우디다. 아우디폭스바겐코리아는 지난해 12월 '더 뉴 아우디 A6 40 TDI'를 출시했다. 9월 현재 출시 10개월이 지나가지만 여전히 신차의 기운을 풍긴다. 출시 이후 지금까지 7500여 대가 팔렸다. 더 뉴 아우디 A6 40 TDI는 '아우디 A6'의 8세대 완전변경(풀체인지) 모델이다. 출시 당시 동급 경쟁 모델2020.09.23 15:18
현대자동차 중형 세단 쏘나타에서도 고성능 감성을 느낄 수 있게 됐다.현대차는 23일 쏘나타의 준고성능 버전 '쏘나타 N라인' 이미지를 공개했다. 중형급 차량에 N 브랜드가 적용된 것은 쏘나타가 처음이다. 그만큼 역동적인 디자인과 주행성능 강화가 이뤄졌다.쏘나타 N라인은 2.0리터 가솔린 모델과 하이브리드, 그리고 1.6리터 터보 엔진을 탑재한 '쏘나타 센슈어스'에 이은 네 번째 차량이다. 쏘나타 센슈어스에서 강조됐던 현대차 디자인 정체성 '센슈어스 스포트니스(감성을 더한 역동성)'를 더욱 적극적으로 표현했다.전면부는 최근 현대차가 출시한 아반떼(CN7), 투싼(NX4)에 드러났던 기하학적 문양이 특징인 '파라메트릭 쥬얼' 그릴과2019.11.22 03:54
페이톤, 파사트, CC. 폭스바겐의 세단으로 이들 모델은 스포츠유틸리티차량(SUV) 투아렉과 티구안, 해치백 골프와 세계적인 인기 모델 비틀 등과 함께 2010년대 후반 폭스바겐의 세계 1위 등극을 주도했다.이들 모델은 한국에서도 승승장구해 2005년 출범한 폭스바겐코리아(현 아우디폭스바겐코리아의 폭스바겐부문)가 5년 만에 업계 3위에 오르는데 큰 기여를 했다.다만, 이들 차량의 선전으로 폭스바겐코리아는 2015년까지 업계 3위를 유지했으나, 2015년 9월 불거진 모기업의 디젤게이트(배기가스 조작사건)로 이후 2년간 전열을 재정비했다.지난해 사업을 재계한 폭스바겐코리아는 티구안 단일 모델의 맹활약으로 1만5390대를 판매하며 단숨에2019.10.18 06:15
인기 고공 행진을 지속하고 있는 스포츠유틸리티차량(SUV)에 식상한 고객들이 늘면서, 하반기 들어 중형 세단이 주목받고 있다.제네시스 G70 터보와 르노삼성의 신형 SM6, 볼보의 신형 S60 등이 그 주인공이다. 여기에 그동안 닛산의 한국 성장을 견인한 알티마 역시 국내 고객의 시선을 한몸에 받고 있다.다만, 최근 한일간의 갈등으로 알티마가 다소 주춤하고 있다.1987년 국내 수입차 시장이 개방된 이후 시장 개방 초기에는 수입차 고객이 매국노로 치부됐다. 일반인들이 주차된 벤츠 차량에 돌을 던지거나, 못 등으로 흠집을 내는 일이 다반사. 현재 세계는 지구촌 시대이다. 우리나라는 세계에서 가장 넓은 자유무역(FTA) 영1
뱅크오브아메리카 "S&P 500 지금 팔아라"… 7개 약세 신호 동시 점등
2
"독일 잠수함 사면 우주기지 준다더니"… 캐나다 입찰서 '가짜 우주공항' 논란 파문
3
출근 스트레스 날리는 ‘무한상사’ 컬래버…맘스터치X무한도전, ‘무한상사 세트’ 3종
4
“미국 못 믿는 캐나다, 해답은 ‘가장 신뢰할 수 있는’ 한국뿐”…캐나다 정계 뒤흔든 ‘K-잠수함 예찬론’
5
한화오션, 캐나다 1위 건설사와 맞손…60조 잠수함 MRO 인프라 선점 나선다
6
와타나베 부인과 뉴욕증시 엔캐리 청산
7
흔들리는 뉴욕증시… 내 계좌, 지금 안전한가
8
100兆 캐나다 잠수함 대전, 韓 한화오션 ‘수직발사관(VLS)’이 판도 흔들었다
9
리플(XRP), 1달러 붕괴 위기 속 '1091% 폭등론' 재점화… "0.9달러 추락이 장기 매수 기회“