2025.07.14 09:59
지난 13일(현지시각) 그캡턴(gcaptain) 보도에 따르면, 폭염 때문에 아시아의 전력 소비가 지난해 같은 기간보다 10% 늘자 일본과 한국의 수입업체들이 현물 구매를 늘렸다. 이 영향으로 액화천연가스(LNG) 선물가격은 톤당 15% 올랐다.블룸버그가 집계한 선박 추적 데이터를 보면, 카타르 국영석유사(QP) 소유 화물선 ‘알 비다(Al Bidda)’호는 당초 벨기에로 향하려다 7월 초 인도양을 거쳐 싱가포르로 항로를 바꿨다.◇ 아시아 전력난에 현물 매입 확대북아시아 전역에서 기온이 평년보다 2~3℃ 높아지면서 도쿄 지역 화력발전 가동률은 3월 이후 최고치인 88%에 이르렀다. 이 때문에 일본과 한국 수입업체들이 비축량이 바닥나자 긴급히 현물2022.04.29 17:43
“정부는 어디에 있는 겁니까?” 카타르측의 발주 보류 조치로 최악의 상황까지 치달은 사상 최대 규모의 LNG(액화천연가스) 운반선 건조 프로젝트에 국내 조선사들의 다급함이 최고조에 달하고 있으나. 외교적으로 접근해 갈등을 해소해줘야 할 정부의 성의있는 모습은 전혀 볼 수 없다는 불만이 커지고 있다.29일 조선업계 관계자들의 증언을 종합해 보면, 발주 주체인 카타르에너지의 2년 전 선가 계약 요구는 그동안의 협상에서 지속적으로 제기되어 왔다. 하지만, 지금 선가는 그 때보다 너무나 높은 가격으로 뛰어올랐다. 통상 최초 선박 발주 계획 발표와 협상을 통해 최종 건조계약을 체결하는 기간 동안 시황의 뚜렷한 변화가 생길 경우2022.04.20 10:46
수주 규모만 총 23조원으로 국내 조선업계 최대 성과로 여겼던 카타르 LNG(액화천연가스) 운반선 건조 프로젝트가 조선산업의 붕괴를 가져올 수 있는 역풍으로 돌아올 수 있다는 암울한 전망이 제기됐다.카타르측이 현재의 업황을 무시한 채 2년 전 선가를 받아들이라는 주장을 굽히지 않으면서, 국내 조선업체는 이를 받아들일 경우 6조원에 가까운 천문학적인 손실을 감내해야 한다며 강하게 거부하고 있다. 신조 협상에서는 흔히 있는 일이라고는 하지만, 막대한 물량을 앞세운 카타르측의 요구는 과도하다는 지적이 나오고 있다.19일 복수의 조선업계 관계자에 따르면, 현대중공업과 대우조선해양, 삼성중공업 등 국내 조선 빅3는 LNG선 발주2021.09.26 09:30
‘23조 원대 카타르 액화천연가스(LNG)운반선을 잡아라’ 한국조선해양, 삼성중공업 등 국내 조선 3사와 지난해 6월 100척 이상의 LNG운반선(이하 LNG선) 슬롯(Slot· 선박 건조 공간) 예약 계약을 맺은 중동 산유국 카타르가 이르면 다음달에 첫 선박 발주에 나설 전망이다. 이에 따라 국내 조선업계는 발주 규모가 23조 원에 이르는 이번 사업을 잡기 위한 총력전에 나선다. ◇카타르發 LNG선 수주하면 향후 5년간 일감 거머쥐는 셈26일 로이터통신 등 외신에 따르면 카타르 국영 석유업체 카타르페트롤리엄(QP)은 오는 10월 한국조선해양, 삼성중공업, 대우조선해양, 중국 후동중화조선 등 조선소 4곳에 LNG선을 발주할 계획이다. 카타르는2020.06.17 06:20
조선업계가 이달 1일 카타르로부터 액화천연가스(LNG)운반선 100척 계약을 체결한 가운데 이제 남은 대형 LNG 프로젝트에 관심이 모아지고 있다. 16일 업계에 따르면 카타르 국영 석유사 카타르페트롤리엄(QP)은 지난 1일 카타르 북부 해상에 있는 북부 가스전에서 생산하는 연간 LNG 규모를 7700만t에서 2027년까지 1억2600만t으로 늘리는 증산 계획을 발표했다. 카타르의 천연가스 매장량은 러시아, 이란에 이어 세계 3위이며 전 세계 천연가스 매장량의 13.0%를 차지한다. 북부 가스전은 단일 가스전으로는 세계 최대 규모다. 이에 따라 카타르는 현대중공업, 삼성중공업, 대우조선해양 등 국내 조선 3사와 700억 리얄(약 23조6000억 원)2020.06.02 14:36
삼성중공업이 카타르 국영석유사 카타르페트롤리움(QP)과 대규모 LNG운반선 발주 권리를 보장하는 약정서를 체결했다는 소식에 2일 증시에서 급등하고 있다. 삼성중공업은 오후 2시 10분 현재 전일대비 17.67% 상승한 5850원에 거래중이다. 삼성중공업은 남준우 삼성중공업 사장과 사드 쉐리다 알카비(Saad Sherida Al-Kabbi) QP 대표 겸 카타르 에너지부 장관이 지난 1일 서울과 카타르를 화상으로 연결해 약정서 체결 기념행사를 온라인으로 진행했다.비밀유지 합의에 따라 슬롯(LNG운반선을 건조하기 위한 공간 확보) 계약 규모 등은 공개되지 않았으나 건조 계약은 빠르면 올해부터 2024년까지 순차적으로 이루어질 전망이다. 조선업계에서는2020.06.02 14:36
현대중공업, 대우조선해양, 삼성중공업 등 조선 3사가 카타르 국영석유사 카타르페트롤리엄(QP)으로부터 액화천연가스(LNG)운반선 100척을 수주했다는 소식에 2일 증시에서 조선주가 장을 주도하고 있다. 오후 2시 현재 시가총액 상위 100위 종목을 대상으로 상승률 상위 종목 10종목을 분석한 결과 1위와 2위를 포함해 총 3종목이 조선업종이다. 사드 셰리다 알카비(Saad Sherida Al-Kaabi) QP 대표 겸 카타르 에너지부 장관은 “QP는 한국 조선 3사에 100척을 발주할 것”이라며 “이번 발주를 통해 우리는 역사상 가장 큰 LNG전 프로젝트 개발을 시작할 모든 준비를 갖췄고 오는 2027년까지 전세계 LNG운반선의 약 60%를 차지할 것"이라고 1일1
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