![[공시] 한컴라이프케어, 방위사업청과 186억 K5방독면 9차 수주](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=202512051010150565744093b5d4e2111737104.jpg)
2025.10.06 09:00
스포츠유틸리티차량(SUV) 중심의 흐름이 내수 시장을 장악하고 있는 가운데, 현대자동차그룹의 중형 세단이 다시 주목을 받고 있다. 국내 완성차 시장에서 쏘나타는 첨단성을 앞세워, K5는 스포티한 감각으로 소비자를 끌어모으며 안정적인 판매량을 보이며 '세단의 귀환'이 감지된다.6일 현대차그룹에 따르면 현대차 쏘나타와 기아 K5가 올해 1~9월 누적 판매에서 각각 37473대와 26664대를 기록하며 시장 반등의 조짐을 보이고 있다. 쏘나타는 전년 동기 대비 감소세(-34.7%)를 나타냈지만 부분변경 모델 출시 이후 월별 판매가 안정세를 이어가고 있으며, K5는 전년 동기 대비 2.3% 증가하며 상승세로 전환했다. 두 모델을 합한 누계 판매량은
2025.06.19 09:23
기아가 브랜드 대표 세단 K5와 K8의 연식변경 모델 'The 2026 K5'와 'The 2026 K8'를 출시하고 본격적인 판매를 시작한다고 19일 밝혔다.The 2026 K5·The 2026 K8은 다양한 고객 선호 사양을 기본으로 탑재한 신규 트림 ‘베스트 셀렉션’을 운영하는 것이 특징이다.특히 기아는 베스트 셀렉션에 상위 트림의 핵심 안전 및 편의 사양과 인기 선택사양을 대거 반영하면서도 고객의 가격 부담을 최소화해 실용성과 합리성을 동시에 만족시켰다.The 2026 K5 베스트 셀렉션 트림은 프레스티지 트림을 기반으로 한층 강화된 상품성을 갖춰 쾌적한 이동 경험을 제공한다.기아는 The 2026 K5 베스트 셀렉션 트림에 △전방 충돌방지 보조(교차로 대향차/
2024.04.05 11:04
내연기관 시대의 종식이 다가오며 차를 구매하려는 고객들은 전기차와 하이브리드 내연기관 등을 두고 고민이 깊어지고 있다.이런 시장 분위기에 가장 큰 타격을 입은 모델은 현대자동차의 쏘나타와 기아 K5였다. 스포츠유틸리티차량(SUV)에 치이고, 전기차에 밀리며 판매가 줄었다. 하지만 실속파 소비자 사이에서 중형세단 쏘나타와 K5는 높은 완성도와 상품성으로 구매리스트를 채우고 있다. 4일 관련업계에 따르면 올해 1분기 내수시장에서 현대차 쏘나타는 5997대, 기아 K5는 9883대가 판매됐다. 지난해 같은 기간과 비교하면 쏘나타는 14.3% 감소했고, K5는 14.5% 증가했다. 같은 파워트레인을 공유하는 쏘나타와 K5는 디자인 차이로 인해
2023.11.02 10:43
기아 중형 세단 K5 3세대 모델의 페이스리프트 버전 '더 뉴 K5'가 2일 출시됐다. 선호도가 높았던 기존 모델의 디자인을 계승하되 주간주행등과 리어램프 디자인을 기아 패밀리룩에 맞게 변경했고, 주행 감성을 업그레이드했다. 여기에 다양한 첨단사양을 적용해 상품성을 높였다.기아는 지난 1일 서울시 성동구 누디트 서울숲에서 'K5 포토 미디어 데이' 행사를 열고 대형 설치미술작품과 연계한 팝업 전시와 함께 K5의 디자인과 마케팅에 대한 발표를 진행했다.이날 행사에서 기아넥스트디자인내장실 요한 페이즌(Jochen Paesen) 상무는 "K5는 기아 디자인을 대표하는 하나의 브랜드"라며 "미래를 향한 기아의 비전을 반영한 K5의 디자인은 고객![[기아 흥행 이끈 조력자 K5] 새로운 얼굴의 K5, 중형세단 시장 돌풍 예고](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=202311011651510274078e43e3ead222107127235.jpg)
2023.11.02 08:30
기아 브랜드의 성공을 이끈 K5가 시선을 사로잡는 새로운 얼굴로 돌아왔다. 기아는 1일 오전 서울 성북구 소재 복합문화공간 누디트에서 개최한 ‘기아 K5 포토세션’ 행사를 통해 국내 언론에 신형 K5 실차를 처음으로 공개했다. K5는 침체된 분위기의 세단 시장에 혜성처럼 등장한 기아의 효자 모델이다. 3세대의 페이스리프트 모델로 나오긴 했지만, 변화의 폭은 의외로 크다. 새로운 패밀리룩을 적용해 세련된 느낌, 전반적인 인상이 더욱 강렬해졌다. 최첨단 사양들의 대거 적용으로 상품성이 크게 높아진 것도 이번 변화의 핵심으로 꼽힌다. 외관은 일단 앞뒤 램프가 대폭 개선돼 전반적인 이미지를 달리했다. 기아의 새로운 패밀리룩인![[기아 흥행 이끈 조력자 K5]디자인 '기아' 입지 굳힌 중형세단](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=2023110115483102891112616b072210113354.jpg)
2023.11.02 08:30
올해로 출시 13년차를 맞이한 기아 K5는 출시 당시부터 파격적인 디자인으로 패밀리카 수요를 담당하는 중형세단 시장에 파란을 일으키며 기아의 정체성을 바꿔놓은 모델로 꼽힌다. 현재는 활용도 높은 SUV에 밀려 세단 시장이 위축된 모습이지만, K5는 2010년 당시까지 중형세단 시장에서 독보적인 입지를 굳혀온 모델로 현대자동차의 스테디셀러인 쏘나타의 아성을 무너트린 주인공이다. 패밀리카로 탄탄한 팬층을 확보하고 있던 쏘나타는 젊은 디자인의 K5가 없었던 고객층을 유입시키며, 절대적인 입지가 흔들렸다. 2000년대 초 현대차그룹이 플랫폼 통합 작업 이후 현대차의 브랜드 지향점은 니어 럭셔리, 기아는 SUV와 스포티를 강조해 왔다![[기아 흥행이끈 조력자 K5] 역동적 디자인 살려 중형세단 인기 주도](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=202311011650240226078e43e3ead222107127235.jpg)
2023.11.02 08:30
국산 중형세단도 스포츠카처럼 보일 수 있다는 정의를 세운 것이 바로 K5다. 앞서 국내 세단 시장에 이런 디자인은 없었다. 2010년 4월 세상에 처음 나온 1세대 K5는 세단 시장에 혁신을 가져왔다는 평가를 받았다. 지난 1일 성북구 누디트에서 공개된 3세대 페이스리프트 모델 '더 뉴 K5' 역시 스포티한 디자인으로 이목을 끌고 있다. K5는 기아의 전 디자인 총괄이었던 피터 슈라이어의 작품으로 탄생한 1세대 모델부터 혁신적인 변화를 선보이며 이목을 끌었다. 특유의 타이거 노즈와 날렵한 헤드램프가 스포티함을 강조한 것이 유효했다. 형제 모델인 현대차 쏘나타가 중후한 멋과 세련미를 강조해 중장년층의 인기를 끌었다면 K5는 역동적 이![[기아 흥행이끈 조력자 K5]6번째 얼굴 오빠차 K5](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=2023110116510904561112616b072210113354.jpg)
2023.11.02 08:30
기아 K5는 중형세단 시장에 돌풍을 일으키고, 패밀리카인 중형세단의 입지를 바꿔놓은 모델이다. 이전까지 쏘나타가 주도했던 중형세단의 풍경을 단숨에 바꿔놓았다. K5는 모던함과 럭셔리함을 덕목으로 삼던 중형세단을 날렵하고 젊은 이미지로 회춘시켰다. 기아 디자인 지향점 '스포티'의 정체성을 확립하며, 시장을 이끄는 중형세단 트랜드 리더가 됐다. 1세대 K5는 '캐피탈'부터 크레도스, 옵티마, 로체로 이어지던 기아의 중형세단 역사를 갈아엎었다. 과거의 흔적은 찾아볼 수 없다. 진짜 신차 K5는 떡잎부터 남다른 모습이었다. 출시 전부터 운전자의 심장을 뛰게 했다. 출시 전부터 운전자의 심장을 뛰게 했다. 과장을 보태면 국산차 디자
2023.10.25 11:15
디자인 성숙성이 무르익은 기아의 대표 중형 세단 K5가 상품성 개선 모델로 돌아왔다. 기아는 지난 2019년 3세대로 거듭난 K5에 디자인 변경, 다양한 첨단사양을 더한 상품성 개선 모델의 출시를 예고하고 사전 계약에 들어간다고 25일 밝혔다. K5의 디자인은 기아의 ‘오퍼짓 유나이티드(Opposites United)’를 반영해 더욱 역동적 외장과 세련된 실내 공간을 마련했다. 전면부는 새롭게 적용된 스타맵 시그니처 라이팅, 측면부는 신규 멀티 스포트휠 적용, 후면부는 리어 콤비네이션 램프가 차폭과 입체감을 강조한다. 더불어 무선 소프트웨어 업데이트(OTA, Over the Air)와 음악/영상 스트리밍 서비스를 탑재해 SDV(Software Defined Vehicle
2023.03.14 05:56
기아가 미국에서 대표 중형세단 K5 차량의 사이드 커튼 에어백 제조결함이 발견됨에 따라 리콜에 나선다. 13일(이하 현지시간) 기아 아메리카는 미국 조지아 공장에서 생산한 K5차량의 사이드 커튼 에어백이 제조결함으로 충돌 시 제대로 전개되지 않을 수 있어 리콜을 실시한다고 밝혔다. 해당 차량들은 2021~2023년식 K5 차량으로 18만8000대 이상이다. 기아는 2021년형 K5차량의 스티어링 어시스트를 조사하던 중 결함을 인지했고 해당차량이 생산된 조지아 공장을 조사한 결과 사이드 커튼 에어백이 부적절한 위치에 설치된 것을 확인했다. 이에 따라 K5차량의 리콜이 실시된다. 기아는 4월 7일까지 해당차량 차주들에게 리콜
2022.08.10 10:35
기아가 26만대에 달하는 구형 K5에 대한 리콜에 나선다. 사고시 사이드 커튼에어백이 팽창하면서 차량 위쪽이 헐거워질 수 있다는 지적을 받아서다. 9일(현지시각) 미 도로교통안전국(NHTSA)는 지난 2012년부터 2013년 사이에 미국시장에서 판매된 K5(현지명 옵티마) 26만대 분에 대해 '에어백 오류'를 이유로 리콜에 나선다고 밝혔다. NHTSA는 해당 차량의 경우 충돌 과정에서 사이드 커튼 에어백이 팽창하게 되면 차량 천장의 판재가 고정되지 않아 운전자나 승객이 다칠 수 있다고 지적했다. 이와 관련한 사고가 2012년 1건 발생했다고 덧붙였다. 기아아메리카는 이에 차량 천장의 판재를 고정할 수 있도록 수리에 나설 방침이라고 답했다.
2022.07.19 16:57
현대자동차 쏘나타와 기아 K5의 단종설이 일축되는 모습이다. 얼마 전까지 줄어드는 판매량으로 인해 단종 될 것이라는 우려들이 쏟아지는 것과는 달리 최근 현대차와 기아는 두 모델의 연식 변경 모델을 출시했다. 19일 현대차와 기아에 따르면 두 회사는 최근 쏘나타와 K5의 상품성 개선 모델인 '2023 쏘나타 센슈어스'와 '더 2023 K5' 모델을 각각 출시했다. 두 모델은 얼마 전까지 '단종설'에 휩싸였던 차량이다. 이런 논란에는 여러 가지 이유가 있지만, 이 중 가장 크게 작용한 것은 판매량 감소에 따른 수익성 악화다. 세단은 레저활동의 증가로 높은 전고와 넉넉한 트렁크 공간을 가진 스포츠유틸리티차량(SUV)의 인기로 판매량이
2022.07.18 09:39
기아는 중형 세단 K5의 연식 변경 모델 '더 2023 K5'를 출시하고 본격 판매에 돌입한다고 18일 밝혔다.새롭게 출시된 K5는 블랙 하이그로시 재질의 가니쉬를 적용해 외장에 고급감을 더하고 기존에 옵션으로만 선택할 수 있었던 일부 고급 편의사양을 트림별로 기본 적용해 상품성을 강화한 것이 특징이다.고급 트림인 노블레스 트림에 뒷좌석 측면 수동 선커튼을 기본으로 적용하고, 최상위 트림인 시그니처에 기존 선택사양으로 운영하던 10.25인치 내비게이션을 기본화해 상품성을 높였다.하이브리드 모델의 경우 스마트폰 무선 충전 시스템을 전 트림에 기본 적용하고, 노블레스 이상 고급 트림에 전방레이더를 기본 탑재해 스마트 크루즈 컨![[초점] 기아차, '스팅어·K5' 단종 수순 들어가나](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=5&simg=20220527141109071259a1f3094311109215171.jpg)
2022.05.27 15:55
한때 ‘한국의 국민차’로 불렸던 현대자동차의 중형 세단 쏘나타의 단종이 유력하다는 소식이 최근 전해지면서 다른 차종의 단종설도 잇따르는 양상이다. 자동차 제조업체가 자동차를 단종 여부를 결정할 때 적용하는 기준은 크게 두가지다. 차종의 판매가 부진하거나 동급의 신차가 나오는 경우다. 특정 차종의 시장에 큰 변화가 있어도 단종 모델이 나오기 십상이다. 근자에는 글로벌 자동차 완성업체들이 전기차 사업으로 무게 중심을 빠르게 이동하면서 내연기관 모델을 정리하는 차원에서 단종이 흔히 검토되고 있다. 미국 자동차 전문매체 잘롭닉은 최근 기사에서 “쏘나타 단종 계획은 이미 한국에서는 ‘공공연한 비밀’”이라면1
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