“지하철 타려 30분 이동”… 서울시의회, 난곡선·서부선 속도전 당부

서울시 내 대중교통 사각지대에 거주하는 주민들의 숙원인 주요 경전철 사업의 신속한 추진을 위해 서울특별시의회가 서울시 집행부에 총력전을 당부하고 나섰다.

서울특별시의회 임만균 의장은 23일 오전 의장실에서 서울시 여장권 교통실장과 면담을 갖고 난곡선, 서부선 등 현재 시에서 추진 중인 핵심 도시철도 노선들의 진행 상황을 점검하며 신속한 사업 진행을 강력히 요청했다.

이날 임 의장은 도보나 마을버스를 타고 20~30분을 이동해야만 지하철역에 도달할 수 있는 대중교통 소외 지역 주민들에게 경전철은 단순한 교통수단을 넘어 삶의 질을 좌우하는 필수 인프라라고 강조했다.

특히 현재 예비타당성 조사가 진행 중인 난곡선(보라매공원역~난향)에 대해, 이는 관악·동작구 지역 주민들이 20년 이상 열망해 온 숙원 사업인 만큼 예타 통과를 위해 시 차원의 전방위적 노력이 필요하다고 피력했다.
현재 서울시가 추진 중인 도시철도 사업 가운데 면목선(청량리~신내)과 위례신사선(위례신도시~신사역)은 기본계획 수립 단계에 착수해 있다.

서부선(서울대입구역~새절역)의 경우 민간투자사업 우선협상대상자 선정 절차와 함께, 사업성을 다각도로 확보하기 위해 재정사업 전환 가능성까지 종합 검토하는 트랙을 밟고 있다. 아울러 강북횡단선과 서남선 등은 제3차 도시철도망 구축계획에 포함되어 절차를 이행 중이다.

서울시의회는 이러한 철도망 구축 사업이 차질 없이 결실을 맺을 수 있도록 행정적·입법적 지원을 아끼지 않겠다는 방침이다. 임 의장은 도시철도 관련 특별위원회를 구성해 현안을 챙기는 한편, 대도시광역교통위원회에 제출된 ‘제3차 도시철도망 구축계획’이 올 하반기 내에 최종 승인받을 수 있도록 시의회 차원에서 전폭 협조하겠다고 밝혔다.


엄정권 글로벌이코노믹 기자 tastoday@g-enews.com