2025.07.16 09:57
제이미 다이먼 JP모건체이스 최고경영자(CEO)가 도널드 트럼프 미국 대통령의 제롬 파월 연방준비제도 의장에 대한 공격에 이례적으로 반기를 들었다. 다이먼 CEO는 “연준을 건드리는 건 되레 역효과를 낳는다”며 파월 의장의 독립성과 임기 보장 필요성을 강조했다.16일(이하 현지시각) 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 다이먼은 전날 JP모건의 분기 실적 발표 이후 기자들과 만나 “연준을 두고 정치적으로 장난치는 것은 기대와는 정반대의 결과를 부를 수 있다”고 말했다. 그는 이어 “트럼프 대통령이 파월 의장을 임기 종료 전 교체하려 하지 않기를 바란다”며 “후임 역시 독립적인 인물이길 바란다”고 밝혔다.◇ 다이먼 “파월은 독립성 지2025.07.16 02:00
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 “올해 안에 테슬라가 역대급 시연을 보일 것”이라고 예고했지만 과거 유사한 발언이 번번이 이행되지 않았던 전례로 인해 이번 발언 역시 신뢰하기 어렵다는 회의론이 제기됐다.15일(이하 현지시각) 미국 전기차 전문매체 일렉트렉에 따르면 머스크 CEO는 전날 밤 X에 올린 글에서 “방금 테슬라 디자인 스튜디오를 나왔다. 올해 안에 테슬라 역사상 가장 강렬한 시연이 있을 것”이라고 밝혔다.그러나 일렉트렉은 머스크의 유사한 과거 발언들이 번번이 무산돼 왔다는 점을 지적했다. 대표적으로 머스크는 지난 2016년 “2017년 말까지 완전자율주행차로 로스앤젤레스에서 뉴욕까지 시연 주행을 하겠다”2025.07.16 02:00
미국 연방정부의 지출을 줄이자며 연방정부가 민간 기업이나 기관과 맺는 공식적인 계약을 대거 삭감했던 일론 머스크 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 이번에는 자신이 설립한 인공지능(AI) 기업 xAI를 통해 미국 국방부와 최대 2억 달러(약 2770억원) 규모의 신규 계약을 체결해 논란이다. 머스크는 CEO는 불과 몇 달 전까지 정부효율부 수장으로 있으면서 수십조원에 달하는 예산 삭감을 주도했지만 이제는 정부 예산을 대상으로 AI 사업을 본격 확장하는 행보를 보이고 있어 이중적이라는 비판이 나온다고 미국 경제전문지 포춘이 15일(현지시각) 보도했다.◇ 정부계약 줄이자더니 이젠 직접 팔 걷어포춘에 따르면 xAI는 최근 미 국방부 산하2025.07.16 02:00
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 미국 로스앤젤레스(LA)에서 직접 추진 중인 테슬라 전기차 충전소 겸 복고풍 레스토랑 ‘테슬라 다이너(Tesla Diner)’를 향해 “LA에서 가장 멋진 공간 중 하나”라고 자평하면서 정식 개장을 앞두고 관심이 쏠리고 있다. 그러나 머스크 CEO를 둘러싼 정치적 논란이 커지면서 레스토랑 사업의 상업성과 이미지가 함께 시험대에 올랐다는 평가도 나온다.15일(이하 현지시각) 뉴욕타임스(NYT)와 폭스뉴스에 따르면 머스크는 전날 X에 올린 글에서 “레트로-퓨처 감성의 테슬라 다이너와 슈퍼차저에서 저녁을 먹었다”며 “팀이 정말 멋진 공간을 만들어냈다”고 밝혔다.◇ 충전소·드라이브인·영화관 결합…2025.07.15 09:16
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 자신이 별도로 차린 인공지능(AI) 스타트업 xAI에 대한 테슬라의 투자 여부를 정하는 문제를 주주 투표에 부치겠다고 밝혔으나 두 회사 간 합병 가능성은 부인했다.15일(이하 현지시각) 로이터통신에 따르면 머스크 CEO는 전날 X에 올린 글에서 “합병은 아니다”고 못박은 뒤 “만약 내게 권한이 있었다면 테슬라는 이미 오래전에 xAI에 투자했을 것”이라고 말했다. 그는 “이제는 주주들이 테슬라의 xAI 투자 여부를 직접 결정하게 될 것”이라고 덧붙였다.머스크의 발언은 전날 월스트리트저널(WSJ)이 보도한 스페이스X의 xAI 투자 계획 직후 나왔다. WSJ에 따르면 머스크가 이끄는 우주개발 기업 스페2025.07.15 08:54
테슬라가 자사의 자율주행 보조 시스템 ‘오토파일럿’과 관련해 처음으로 미국 연방 배심원 재판에 직면했다. 이번 재판은 지난 2019년 미국 플로리다에서 발생한 사망 사고와 관련해 진행되는 것으로 오토파일럿 기술과 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)의 책임론이 쟁점으로 부각되고 있다.15일(이하 현지시각) 뉴욕타임스(NYT)에 따르면 미국 플로리다주 남부 연방지방법원에서 전날부터 시작된 재판은 2019년 4월 테슬라 모델S 차량이 오토파일럿 상태에서 정차 중이던 SUV 차량을 들이받아 보행자 1명이 숨지고 또 다른 1명이 중상을 입은 사건과 관련돼 있다.◇ “운전자가 가속 페달 밟아…오토파일럿 책임 없다”는 테슬라당시 사고2025.07.15 08:04
생성형 인공지능(AI) 업계 선두주자 오픈AI를 둘러싼 긴장이 커지고 있다. 14일(현지시각) 비즈니스인사이더에 따르면 최근 수개월간 오픈AI는 구글, 메타, 아마존, 마이크로소프트(MS) 등 빅테크 경쟁자들의 공세와 내부 갈등, 인수 무산, 신제품 출시 연기 등 복합적 위기를 겪고 있기 때문이다.샘 올트먼 오픈AI 최고경영자(CEO)는 지난달 한 팟캐스트에 출연한 자리에서 메타가 오픈AI 인력을 영입하기 위해 ‘1억 달러(약 1380억원)짜리 계약금’을 제시했다고 밝혔다. 그는 “메타가 우리를 가장 큰 경쟁자로 보고 있으며 지금껏 AI 성과가 기대에 못 미쳤기 때문일 것”이라고 말했다.이 발언 이후 오픈AI 핵심 연구원 3명이 메타로 이직했2025.07.14 03:00
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 최근 “1~2개월 내 캘리포니아주에 로보택시를 도입하겠다”고 밝혔지만 정작 이를 위한 규제 신청조차 하지 않은 것으로 드러났다. 머스크의 이같은 발언은 테슬라 주가를 끌어올리는 데는 일시적으로 성공했지만 실현 가능성에는 회의론이 커지고 있다는 지적이다.13일(이하 현지시각) 전기차 전문매체 일렉트렉에 따르면 머스크 CEO는 지난 9일 X에 올린 글에서 “오스틴에서 로보택시 서비스 지역을 확대하고 1~2개월 안에 캘리포니아 베이 지역에도 이를 도입할 계획”이라며 “현재 규제 승인만 기다리고 있다”고 밝혔다.그러나 이같은 발언과 달리 캘리포니아주 차량국(DMV)은 테슬라가 자율주행차2025.07.13 22:00
테슬라가 자사 차량 소프트웨어에 일론 머스크 치고경영자(CEO)가 소유한 인공지능(AI) 스타트업 xAI의 챗봇 그록을 공식 탑재했지만 차량 기능과는 전혀 연동되지 않아 실효성이 떨어진다는 지적이 나왔다. 앞서 머스크 CEO는 “그록을 테슬라 차량에 통합하겠다”고 공언한 바 있다.전기차 전문매체 일렉트렉은 테슬라가 최신 소프트웨어 업데이트 버전(2025.26)을 통해 그록 베타버전을 일부 미국 차량에 적용했다고 13일(현지시각) 보도했다. 그러나 이 소프트웨어는 차량 기능과 직접 연동되지 않으며 기존 음성 명령 시스템에도 아무런 영향을 주지 않는 것으로 확인됐다고 일렉트렉은 전했다.◇ 차량 기능 연동은 불가능…“그냥 차 안에2025.07.13 08:30
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 겸영하는 우주기업 스페이스X가 머스크의 인공지능(AI) 스타트업 xAI에 20억달러(약 2조8600억원)를 투자하기로 했다고 월스트리트저널(WSJ)이 13일(현지시각) 보도했다. 이는 xAI가 최근 진행한 50억달러(약 7조1500억원) 규모의 자본 확충 가운데 거의 절반을 차지하는 금액이다.이번 투자는 스페이스X가 외부 기업에 단행한 투자 중 가장 큰 규모 중 하나로, 우주로켓 사업을 넘어 AI 산업까지 영향력을 넓히려는 머스크의 전략적 행보로 풀이된다.머스크는 xAI를 빠르게 성장시키기 위해 본인의 기업 네트워크를 적극 활용해왔다. 지난 3월에는 자신이 소유한 소셜미디어 X와 xAI를 통합해 새로운 AI 플2025.07.12 23:19
전직 테슬라 엔지니어가 테슬라를 상대로 한 명예훼손 소송에서 중재 판정이 부당했다며 미국 법원에 재심을 요청했다고 미국 샌프란시스코크로니클이 12일(현지시각) 보도했다. 그는 테슬라가 중재인을 반복 고용하는 구조를 통해 판정에 영향을 미쳤다고 주장했다.샌프란시스코크로니클에 따르면 크리스티나 발란 전 테슬라 엔지니어는 지난 2021년 자신이 제기한 명예훼손 소송에서 패소한 뒤 최근 샌프란시스코 고등법원에 중재 판정을 뒤집어달라는 청원을 제출했다. 발란은 자신이 테슬라의 안전 문제를 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)에게 직접 보고한 뒤 사실상 퇴사 압박을 받았으며 이후 회사로부터 명예를 훼손당했다고 주장해 왔2025.07.11 08:34
미국 반도체 기업 인텔의 립부 탄 최고경영자(CEO)가 직원들에게 "우리는 더 이상 세계 10대 반도체 기업이 아니다"고 언급하며 심각한 위기감을 나타냈다.10일(현지시각) 미국 오리건주 지역매체 오리거니언에 따르면 탄 CEO는 전날 전 세계 인텔 직원들과 진행한 온라인 간담회에서 "20~30년 전 우리는 확실히 업계를 주도했지만 지금은 상황이 바뀌었다"며 이같이 밝혔다. 그는 "고객들이 우리에게 낮은 점수를 주고 있다"고 덧붙였다.오리건주는 인텔의 가장 큰 연구개발 및 제조시설이 위치한 핵심 거점 지역이다.탄 CEO는 특히 인공지능(AI) 분야 경쟁에서 엔비디아와 격차를 인정하며 "AI 훈련용 칩 시장에서는 엔비디아를 따라잡기엔 이미1
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