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10일(현지시간) 현재매체 등에 따르면 베트남 유로참은 이날 개최된 '베트남 비즈니스 포럼'에서 오토바이 금지가 도시 사람들에게 큰 어려움과 단점을 야기할수 있다고 밝혔다. 하노이에서 시행될 예정인 오토바이 금지 로드맵은 2025~2029년까지 요일별로 오토바이를 금지하고 2030년에는 도시에서 오토바이 운행을 완전히 금지하는 방안이다.
지난 2017년 다낭 시는 '대중교통 개선, 교통관련 개인차량 및 도시 교통량 관리'에 대한 제안을 승인했으며 호치민 시 역시 오토바이를 제한하고 금지하는 제안에 대해 논의했다. 그러나 지금까지는 더 이상 추가적인 결정은 내려지지 않았다.
유로참은 오토바이가 수백만명의 일상생활과 생계를 위한 필수 교통수단이며, 특히 거리가 좁고 대체 교통 시스템이 개발되지 않은 하노이와 호찌민 시 같은 도시에서 가장 경제적이고 편리하며 유연한 수단이라는 판단이다. 현재는 물론 가까운 장래에도 대도시의 대중 교통 인프라는 사람들의 요구를 충족시키기에 충분하지 않다는 점도 지적했다. 이런 이유로 오토바이를 금지하면 대도시 사람들에게 큰 어려움과 단점이 생길 수 있다는 주장이다.
유로참 관계자는 "우리는 대기 오염의 주요 원인인 중고 오토바이만 관리하거나 금지할 것을 제안한다. 정부는 20년이상 사용된 오토바이를 금지하고 업그레이드 하는 인도의 사례를 참조하면 좋을것 같다. 그리고 교통 규정 및 안전에 대한 인식개선과 준수가 필요하다"고 말했다.
응웬 티 홍 행 글로벌이코노믹 베트남 통신원
