일본 3월 무역 수지 적자 시장 예상치보다 4배 높아

일본 3월의 무역 수지 적자는 시장 예상치보다 4배 높았다고 로이터통신이 20일(현지 시간) 보도했다.

자동차 수출량 하락으로 인해 일본이 최대 무역 파트너국인 중국에 대한 수출 증가률이 둔화됐고 대외 무역이 억제됐다. 이는 글로벌 공급 차질과 코로나19 팬데민의 리스크는 여전히 존재하고 있는 것을 의미한다.

지속되는 무역 수지 적자는 세계 3대 경제체가 수입 비용 급등에 대한 취약성을 드러냈다.

미나미 타케시 노린추킨 연구소의 경제학자는 “일본의 수출 중 중국에 대한 수출량은 5분의 1을 차지한다”며 “중국에 대한 수출 부진이 지속되면서 일본의 경제 회복이 둔화할 것”이라고 말했다.
일본 재정부가 이날 발표한 데이터에 따르면 3월까지의 1년 동안 일본의 수입량은 31.2%로 집계됐고 경제학자가 예측한 28.9%보다 높았다.

수출 증가률은 14.7%에 불과했기 때문에 무역 수지 적자는 4124억 엔(약 3조9549억 원)으로 예상치인 1008억 엔(약 9666억8208만 원)보다 4배 높은 것으로 나타났다. 3월은 8개월째 적자를 기록했다.

지난 12개월 동안 일본이 중국에 대한 수출 증가률은 2.9%에 불과했다. 이는 지난달의 수출 증가률 25.8%보다 훨씬 낮은 것으로 나타났다.

미나미 타케시는 “중국의 제로 코로나 정책과 지역 봉쇄로 인해 생산 활동이 위축됐고, 일본 부품과 자본재 수출이 타격을 입었다”고 설명했다.

중국에 대한 수출량은 감소했지만 자동차 부품과 발전기계 출하량 증가에 따라 세계 최대 경제체 미국에 대한 수출량은 23.8% 늘어났다.
수입량은 아랍에미리트의 석유와 호주의 석탄·액화천연가스의 수입으로 증가한 것으로 알려졌다.

캐피털 이코노믹스의 톰 리어머스(Tom Learmouth) 이코노미스트는 “자동차와 자본재에 의해 일본의 수출량은 곧 수입량을 넘어설 것”이라고 주장했다.


양지혜 글로벌이코노믹 기자 tvxqhae@g-enews.com