유럽위원회와 공동체, 영토 및 인프라 개발부는 공식적으로 화물 운송 자유화 협정-운송 비자 면제 체제 연장에 대한 협상을 시작한다고 최근 밝혔다.
유럽위원회는 운송비자 면제제도를 최소 12개월 동안 연장하고 조건 위반이 없는 경우 2025년 말까지 6개월 더 연장 할 수 있도록 제안했다. 이는 적어도 2025년 6월까지는 허가 없이 양국 간 운송을 수행할 수 있게 되었다. 이번 논의에서 확인된 공식적인 텍스트는 가까운 장래에 우크라이나로 보내진다.
올렉산드르 쿠브라코프 부총리 겸 지역 개발, 영토 및 인프라부 장관은 지난 6개월 동안 우크라이나는 현재 협정이 만료되는 올해 6월 말까지 협정 연장 결정이 제때 이루어질 수 있도록 노력해 왔다고 언급했다.
그는 “연장된 협정의 모든 변경사항은 명확하고 투명해야 하며 우크라이나 항공사가 우크라이나를 오가는 상품을 자유롭게 운송할 권리를 제한하지 않는 것이 중요하다”고 강조했다.
쿠브라코프에 따르면, 허가 없이 화물운송을 수행할 수 있는 능력을 유지하는 것은 우크라이나 상품의 수출 능력과 경제를 지원하고 필요한 상품을 수입하는데 직접적인 영향을 미치기 때문에 국가가 나서서 이를 유지하는 것이 중요하다고 지적했다.
EU는 금융 상품이자 500억 유로(약 74조원) 규모의 우크라이나 시설의 필수 구성 요소인 우크라이나 투자 프레임워크를 만들었다. 이 투자 프레임워크는 우크라이나의 복구와 재건을 위한 공공 및 민간 투자를 촉진하기 위해 고안된 것이다.
김진영 글로벌이코노믹 기자
