2021년 1월~2023년 9월 생산 '친 플러스 DM-i' 대상… 배터리 팩 일관성 문제 지적
무선(OTA) 업데이트로 시스템 모니터링, 결함 시 배터리 팩 무상 교체 예정
무선(OTA) 업데이트로 시스템 모니터링, 결함 시 배터리 팩 무상 교체 예정
이미지 확대보기이는 중국 국가시장감독관리총국(State Administration for Market Regulation)이 해당 차량의 배터리 팩 제조 결함이 안전 위험을 초래할 수 있다고 지적한 데 따른 조치라고 1일(현지시각) 블룸버그 통신이 보도했다.
BYD는 지난달 29일 발표된 국가시장감독관리총국 성명에 따라, 2021년 1월부터 2023년 9월 사이에 생산된 88,981대의 친 플러스 DM-i(Qin Plus DM-i) 세단을 대상으로 이번 조치를 시행한다.
이는 중국 당국이 해당 문제에 대한 조사를 시작한 후 BYD가 자발적으로 시작한 리콜에 해당한다. 친 플러스 DM-i 모델은 BYD의 베스트셀러 모델 중 하나로, 이번 리콜 대상 차량의 수는 BYD의 10월 한 달 전체 판매량의 약 20%에 육박하는 상당한 규모다.
BYD는 이 문제를 해결하기 위해 두 가지 주요 조치를 취할 계획이다. 먼저, 영향을 받는 모든 차량에 대해 무선(Over-the-Air, OTA) 소프트웨어 업데이트를 원격으로 배포할 예정이다. 이 업데이트를 통해 차량 시스템을 지속적으로 모니터링하여 배터리 팩의 잠재적인 이상 징후를 감지한다.
두 번째로, 차량 내 시스템이 결함을 감지하면 운전자에게 경고등으로 이를 즉시 알릴 것이다. 이후 BYD는 결함이 확인된 배터리 팩을 무상으로 교체해 줄 예정이다.
이는 운전자의 안전을 최우선으로 하고, 결함으로 인한 불편을 최소화하기 위한 포괄적인 조치로 해석된다.
이번 BYD의 대규모 소프트웨어 업데이트 및 배터리 교체 결정은 전기차 산업의 급속한 성장 속에서 품질 관리와 소비자 안전이 얼마나 중요한지를 다시 한번 상기시키는 사례가 될 것으로 보인다.
신민철 글로벌이코노믹 기자 shincm@g-enews.com
































