스카버러 125억달러 LNG 프로젝트 투입…2026년 하반기 첫 출하
메탄올 이중연료 엔진·완전 재액화 시스템 탑재…최신 친환경 사양 적용
메탄올 이중연료 엔진·완전 재액화 시스템 탑재…최신 친환경 사양 적용
이미지 확대보기이 선박은 지난 11월 28일에 공식적으로 가스로그 측에 전달되었다고 2일(현지시각) LNG프라임이 보도했다.
한화오션이 건조한 이 선박은 P-2S ME-GI 엔진, 두 개의 축 발전기, 공기 윤활 시스템, 완전 재액화 시스템 등 고효율 기술을 갖춘 친환경 선박이다.
이 LNG 운반선은 호주 에너지 기업 우드사이드(Woodside)가 전세 계약을 맺고 장기 운용할 예정이며, 특히 우드사이드의 125억 달러 규모 스카버러 에너지 프로젝트 가동을 지원하는 핵심 선박으로 활용된다.
한화오션은 지난 2021년 12월 가스로그로부터 이 선박과 자매선 'Woodside Jirrubakura'호를 포함해 총 4척의 174,000cbm급 LNG 운반선을 수주한 바 있으며, 이번 인도는 한화오션의 LNG선 건조 기술력과 납기 준수 능력을 다시 한번 입증한 사례로 평가된다.
신민철 글로벌이코노믹 기자 shincm@g-enews.com
















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