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포스코, 포항제철소 1선재공장 45년만에 폐쇄…"고부가가치 제품 집중"

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포스코, 포항제철소 1선재공장 45년만에 폐쇄…"고부가가치 제품 집중"

공급과잉·해외 저가 철강재 공세로 수익성 악화해 효율화
포스코 포항제철소 1선재공장에서 근무하는 직원들이 19일 마지막 선재제품을 생산하고 기념촬영을 하고 있다. 사진=포스코이미지 확대보기
포스코 포항제철소 1선재공장에서 근무하는 직원들이 19일 마지막 선재제품을 생산하고 기념촬영을 하고 있다. 사진=포스코
45년 넘게 가동해 온 포스코 포항제철소 1선재공장이 멈춘다. 7월 포항 1제강공장에 이은 두 번째 가동 중단이다. 공급 과잉에 따른 수익성 악화로 고부가가치 제품 확대를 위한 조치로 풀이된다.

포스코는 포항제철소 1선재공장이 45년 9개월간의 가동을 마치고 셧다운에 들어갔다고 19일 밝혔다. 포항제철소 1선재공장은 1979년 2월 28일 가동을 시작해 두 차례 합리화를 거쳐 지난 45년 9개월간 누적 2800만t의 선재 제품을 생산해왔다.

선재는 철강 반제품을 압연해 선 형태로 뽑아낸 제품으로, 강선, 와이어로프, 용접봉 등을 만들기 위한 중간 소재로 사용된다.

1선재공장에서 생산한 선재 제품은 못·나사 등의 재료, 타이어코드, 비드와이어 등 자동차 고강도 타이어 보강재로 활용돼왔다.
포스코는 "앞으로 저가재 가격중심의 경쟁시장 비중을 축소하고 자동차용 고강도 볼트(CHQ), 스프링강, 베어링강 등 고부가가치 제품 중심으로 역량을 집중하고 선재 생산·판매를 재편할 계획"이라고 밝혔다.


김정희 글로벌이코노믹 기자 jh1320@g-enews.com