닫기

글로벌이코노믹

쌍용건설 컨소시엄, ‘가락쌍용1차’ 서울시 리모델링 사전 자문 통과

글로벌이코노믹

쌍용건설 컨소시엄, ‘가락쌍용1차’ 서울시 리모델링 사전 자문 통과

최고 24→27층 3개층 수직증축 리모델링 사업 순항
2일 쌍용건설에 따르면 ‘가락 쌍용1차아파트 지구단위계획구역 지정 및 계획 결정안’이 서울시 도시·건축공동위원회 심의를 통과, 수직·수평·별동 증축 방식을 통해 기존 최고 24층 14개 동 2064가구 용적률 343%에서 최고 27층 14개 동 2348가구 용적률 488%로 증축할 수 있게 됐다. 가락 쌍용1차아파트 전경. 사진=쌍용건설이미지 확대보기
2일 쌍용건설에 따르면 ‘가락 쌍용1차아파트 지구단위계획구역 지정 및 계획 결정안’이 서울시 도시·건축공동위원회 심의를 통과, 수직·수평·별동 증축 방식을 통해 기존 최고 24층 14개 동 2064가구 용적률 343%에서 최고 27층 14개 동 2348가구 용적률 488%로 증축할 수 있게 됐다. 가락 쌍용1차아파트 전경. 사진=쌍용건설
쌍용건설 컨소시엄이 시공을 맡은 서울 송파구 가락 쌍용1차아파트 리모델링 사업이 서울시 사전자문을 통과하며 순항하고 있다.

2일 쌍용건설에 따르면 ‘가락 쌍용1차아파트 지구단위계획구역 지정 및 계획 결정안’이 서울시 도시·건축공동위원회 심의를 통과, 수직·수평·별동 증축 방식을 통해 기존 최고 24층 14개 동 2064가구 용적률 343%에서 최고 27층 14개 동 2348가구 용적률 488%로 증축할 수 있게 됐다.

총사업비가 1조 원 가까이 되는 전국 최대 규모 3개 층 수직증축 사업지로, 2023년 07월 1차 안전성 검토 통과 후 서울시 자문 및 경관심의가 통과함에 따라 2026년 사업계획 승인을 목표로 하고 있다.

가락 쌍용 1차 리모델링 시공사는 대한민국 리모델링을 대표하는 쌍용건설과 포스코이앤씨가 손을 잡은 컨소시엄으로, 쌍용건설이 주관사로 포스코이앤씨, 현대엔지니어링, 대우건설이 참여하고 있다.
쌍용건설 관계자는 “시공 경험과 기술력이 가장 중요한 리모델링 시장에서 단지형 리모델링 5개 단지를 성공적으로 준공한 기술력으로 2025년에는 신답극동, 2026년에는 문정현대 리모델링 착공과 가락 쌍용 1차 리모델링에 역량을 집중하겠다”고 밝혔다.


문용균 글로벌이코노믹 기자 myk_115@g-enews.com