![[초점] 美 대법원, 테슬라 차량 직판 금지법 소송 계속 허용…루이지애나주 재심 요청 기각](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=20250624211748077679a1f3094311109215171.jpg)
2025.06.25 01:00
미국 연방대법원이 테슬라가 제기한 루이지애나주의 차량 직접 판매 금지법 관련 소송에서 주정부의 재심 요청을 받아들이지 않았다고 정치 전문매체 더힐이 24일(이하 현지시각) 보도했다.더힐에 따르면 대법원은 이날 루이지애나주가 연방 제5순회항소법원의 판결을 다시 심리해달라고 요청한 것을 기각했다. 이에 따라 테슬라가 제기한 소송은 항소심 판결에 따라 계속 진행된다.◇ 테슬라 “딜러들이 위원회 장악”…직판 제한은 위헌테슬라는 지난 2022년 루이지애나자동차위원회와 루이지애나자동차딜러협회를 상대로 소송을 제기했다. 테슬라는 위원회가 딜러 중심으로 구성돼 있으며 딜러들이 자사의 직판 모델을 방해하기 위해 위원회 권![[초점] 테슬라 '신형' 모델S·X 공개…“성능보다 실망감 커”](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=20250624214346098939a1f3094311109215171.jpg)
2025.06.25 01:00
테슬라가 주력 전기차 모델S와 X의 새로운 버전을 최근 공개했지만 소비자들과 전문가들 사이에서는 기대에 미치지 못했다는 평가가 나오고 있다.전기차 전문매체 인사이드EVs는 테슬라가 지난 13일(이하 현지시각) 선보인 신형 모델S와 X의 개선 사항이 “표면적인 변화에 그쳤다”며 경쟁 브랜드들이 속속 800볼트 고속 충전 기술과 고급 내장을 도입하는 상황에서 테슬라의 대응은 “미흡했다”고 24일(이하 현지시각) 지적했다.◇ 외관은 비슷하지만 가격은 5000달러 인상테슬라가 이번에 선보인 모델S는 최대 주행거리가 410마일(약 660km)로 이전보다 8마일 늘어났으며 모델X는 335~352마일(약 539~~566km)의 주행거리를 기록했다. 두 모델
2025.06.24 08:49
미국 도로교통안전국(NHTSA)이 최근 온라인에서 확산된 테슬라 로보택시 관련 영상들에 대해 테슬라 측에 공식적으로 정보를 요청한 것으로 나타났다.24일(이하 현지시각) 로이터통신에 따르면 NHTSA는 로보택시 차량이 잘못된 차선을 사용하는 장면과 자율주행차끼리 고속으로 근접 운행하는 모습이 담긴 영상들을 검토한 뒤 테슬라에 관련 자료를 요구했다고 밝혔다. NHTSA는 “이와 관련된 사건을 인지하고 있으며 추가 정보를 수집하기 위해 제조사와 접촉 중”이라고 설명했다.NHTSA는 “신기술이나 차량 시스템에 대해 사전승인을 하지 않는다”며 “제조사가 자발적으로 안전 기준을 충족했음을 인증하고 이후 결함 의심 사례에 대해 조사
2025.06.24 01:00
테슬라에서 자율주행 기술을 이끌었던 안드레이 카르파티 전 인공지능(AI) 책임자가 “자율주행 기술이 아직 완전히 해결되지 않았다”며 완전 자율주행에 대한 과도한 낙관론에 대한 경계심을 나타냈다.23일(이하 현지시각) 전기차 전문매체 일렉트렉에 따르면 카르파티는 최근 미국 실리콘밸리 스타트업 지원기관인 와이콤비네이터가 주최한 ‘AI 스타트업 스쿨’ 행사에 참석해 “완전 자율주행은 여전히 미해결 과제”라며 “자율주행 시대가 곧 온다는 믿음은 조심해야 한다”고 밝혔다.슬로바키아 출신의 캐나다 AI 전문가인 카르파티는 2017년 오픈AI에서 테슬라로 영입돼 자율주행을 위한 시각처리 및 뉴럴넷 개발을 주도했고 2022년 퇴사![[초점] 테슬라, '로보택시' 첫 유료 운행 시작…FSD 구매자는 여전히 수익 못 내](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=20250623185654048129a1f3094311109215171.jpg)
2025.06.24 01:00
테슬라가 오랫동안 예고해온 무인 자율주행차 ‘로보택시’ 서비스를 미국 텍사스 오스틴에서 마침내 유료로 시작했다.그러나 고객들이 직접 소유한 차량을 활용해 수익을 얻겠다는 당초 약속과는 달리 이번 서비스는 테슬라가 직접 운용하며 요금 수익도 테슬라가 가져가는 구조로 논란이 일고 있다.23일(이하 현지시각) 전기차 전문매체 일렉트렉에 따르면 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 전날 “오스틴에서 운행을 시작한 테슬라 로보택시 서비스는 승객당 4.20달러(약 5800원)의 요금을 부과한다”고 밝혔다. 이는 테슬라가 지난 10년간 완전 자율주행(FSD) 소프트웨어를 최대 1만5000달러(약 2070만원)에 판매하면서 고객들에게 약속![[초점] “인도에서 테슬라를 산다고?”…모델Y 출시 앞두고 찬반 엇갈려](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=20250623201223029979a1f3094311109215171.jpg)
2025.06.23 20:12
테슬라가 다음달 인도 시장에 첫 진출 모델로 자사 주력 제품인 전기 SUV 모델Y를 출시할 계획인 가운데 인도 소비자들 사이에서 이 차량에 대한 평가와 구매 의향이 엇갈리고 있다. 차량 가격은 약 50만 루피(약 9000만원) 수준으로 예상되며 초기 판매 모델은 중국 상하이 공장에서 생산된 수입차다.23일(현지시각) 인도 자동차 전문 커뮤니티 팀-BHP에 따르면 테슬라는 다음달 중순까지 뭄바이와 뉴델리에 첫 전시장 개장을 목표로 하고 있으며 그에 앞서 전기 SUV 모델Y를 출시할 예정이다. 최근 글로벌 시장에서 디자인을 일부 변경한 이 모델은 인도 시장에서는 첫 테슬라 차량이자 유일한 제품이 될 가능성이 크다.◇ 전기차 인프라 부족·
2025.06.23 19:56
테슬라가 새롭게 선보일 ‘모델Y 퍼포먼스 모델’이 독일 알프스 도로에서 위장막 없이 최초로 포착됐다. 이 차량은 양산 직전 단계의 디자인으로 보이며 고성능 전기 SUV 라인업 확대가 임박했다는 관측이 나온다.23일(현지시각) 테슬라 전문매체 낫어테슬라앱에 따르면 독일 전기차 리뷰 채널 '넥스트무브'가 유튜브를 통해 해당 차량의 주행 모습을 공개했다. 영상에서는 일반 도로를 달리는 차량의 외관이 완전히 드러나며 주요 변화가 확인됐다.영상에 따르면 이번 모델Y 퍼포먼스에는 기존 모델과 다른 후면 디퓨저가 장착돼 있다. 범퍼 하단에 자리한 디퓨저는 일반형보다 훨씬 두드러지며 공기저항을 줄이고 고속 주행 안정성을 높이기 위![[초점] 테슬라의 진짜 가치는 얼마인가…“로보택시·우주사업 성공 땐 2조달러까지 가능”](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=20250622193518028109a1f3094311109215171.jpg)
2025.06.23 01:00
테슬라의 시가총액이 최근 1조1000억 달러(약 1529조2000억원)를 넘어서며 전통 자동차 기업들을 크게 앞지르고 있는 가운데 이같은 기업가치가 정당한지를 둘러싼 논쟁이 이어지고 있다. 미국의 인공지능(AI) 기반 투자 분석 플랫폼 에이인베스트(AInvest)는 “테슬라의 현재 시가총액은 토요타, 폭스바겐, 제너럴모터스(GM), 포드를 모두 합친 것보다 20배 이상 많다”며 “자동차 제조업체로서의 수익만으로는 이 가치를 설명할 수 없다”고 22일(현지시각) 보도했다.◇ 차량 사업만으론 한계…로보택시·우주 비전이 핵심에이인베스트는 테슬라의 전기차 사업 자체는 미국 시장 점유율 70%에 이를 정도로 탄탄하지만 이 수치만으로는 1조 달러![[초점] “지금은 관망이 우선”…모틀리풀 “테슬라 주가 350달러 미만, 매수는 시기상조”](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=20250622195206021799a1f3094311109215171.jpg)
2025.06.23 01:00
미국 최대 전기차 제조업체 테슬라의 주가가 올해 초 대비 20% 하락한 325달러(약 44만원) 수준에서 거래되고 있는 가운데 일부 투자자들이 매수 적기 여부를 놓고 고심하고 있다. 그러나 미국 투자매체 모틀리풀은 최근 낸 보고서에서 “지금은 관망이 낫다”는 분석을 내놨다.모틀리풀은 최근 테슬라 주가에 대한 평가를 내놓으며 “전기차 판매 부진과 브랜드 훼손, 미완의 로봇·자율주행 사업에 대한 기대감이 혼재된 상태”라며 “지금은 매수보다는 테슬라가 기술 개발과 실적 회복에 집중할 수 있는지 지켜보는 시기”라고 밝혔다.◇ 로봇·자율주행 기술, 성장 동력 되나테슬라가 주력하고 있는 로봇 및 자율주행 기술은 여전히 잠재력이![[초점] 테슬라, 마침내 오스틴서 로보택시 첫 서비스 시작…"자율주행 시장 본격 진출"](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=20250622203413008689a1f3094311109215171.jpg)
2025.06.23 01:00
일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 야심차게 추진해온 무인 자율주행 ‘로보택시’ 서비스가 마침내 22일(이하 현지시각) 첫선을 보인다. 테슬라는 본사와 기가팩토리5가 위치한 미국 텍사스주 오스틴에서 이날 자율주행 전기차 모델Y를 활용한 시범 로보택시 서비스를 시작하면서 무인 택시 시장에 본격 진출했다. 월스트리트저널(WSJ)에 따르면 이 서비스는 초청받은 일부 이용자들에게만 제공되며 각 차량에는 운전자가 없는 대신 조수석에 ‘세이프티 모니터’가 탑승한다.◇ 테슬라 버전 ‘로보택시’, 모델Y로 첫 시범 운행테슬라가 이번에 선보인 로보택시는 기존 모델Y 차량에 자사의 ‘완전 자율주행(FSD)’ 소프트웨어를 탑재한 형![[초점] 테슬라, ‘로보택시’ 출시 앞두고 “운전자 대신 ‘감시자’ 동승” 논란](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=20250622204614029019a1f3094311109215171.jpg)
2025.06.23 01:00
미국 전기차 업체 테슬라가 22일(현지시각) 미국 텍사스주 오스틴에서 선보일 예정인 로보택시 서비스에 자율주행 시스템을 전면 적용하지 못하고 차량 앞좌석에 ‘안전 감시자’를 상시 탑승시키는 방식을 도입해 논란이 되고 있다.전기차 전문매체 일렉트렉에 따르면 테슬라는 오스틴 일대에서 이른바 ‘로보택시’ 시범 운행을 개시하면서 자사 직원이 차량 조작이 가능한 형태로 탑승하는 제한적인 서비스를 시행할 예정이다. 이같은 조치는 그동안 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)가 공언해온 ‘완전 무인 자율주행’과는 거리가 있다는 점에서 비판을 받고 있다.일렉트렉은 이번 로보택시 서비스가 “완전 자율주행 기술이 아니라 테슬![[초점] 산더미 재고 쌓인 테슬라, 美 전역에 ‘주차장 대피소’ 급증](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=20250621192651035949a1f3094311109215171.jpg)
2025.06.22 01:00
테슬라가 미국 내에서 완성차 재고가 급증하자 정식 딜러나 서비스센터 외부의 대형 주차장을 임시 보관소로 활용하고 있다고 전기차 전문 매체 일렉트렉(Electrek)이 17일(현지시각) 보도했다.보도에 따르면 최근 미주리주 세인트루이스 인근 체스터필드에서는 철거 중인 쇼핑몰 부지를 테슬라가 임대해 수백 대의 미판매 차량을 주차해둔 모습이 포착됐다. 이곳은 인근 5km 거리에 위치한 테슬라 인도 센터에서 처리하기 어려운 물량을 소화하기 위한 ‘오버플로우(overflow)’ 주차장이다.비슷한 사례는 미시간주 파밍턴힐스에서도 확인됐다. 이곳에서는 도시 허가 없이 사이버트럭 100여 대가 주차돼 있었고, 이는 도시 당국의 지적을 받은 바![[초점] 닛산, 완전변경 3세대 리프 공개…테슬라 대항마 될까](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=214&h=142&m=10&simg=20250621192929070769a1f3094311109215171.jpg)
2025.06.22 01:00
일본의 닛산자동차가 전기차 리프의 3세대 모델을 공개하며 다시 한 번 전기차 시장에 도전장을 내밀었다. 기존의 해치백 디자인을 완전히 버리고 크로스오버 SUV 형태로 탈바꿈한 이 차량은 300마일(약 483km)의 주행거리를 앞세워 북미 시장 공략에 나선다.21일(이하 현지시각) 뉴스위크에 따르면 2026년형 리프는 전작 대비 공기저항계수를 10% 낮추는 데 성공했고 배터리 성능과 열관리 시스템도 대폭 개선됐다. 특히 리프는 테슬라가 2022년 오픈소스로 공개한 북미충전표준(NACS) 포트를 채택해 테슬라 수퍼차저 네트워크도 이용할 수 있게 됐다.알폰소 알바이사 닛산 글로벌 디자인 총괄은 “공기역학 성능을 극대화하기 위해 C필러에 도어1
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![[초점] 테슬라 로보택시 출범했지만…‘자율주행차 수백만대’ 현실화는 아직 요원](https://nimage.g-enews.com/phpwas/restmb_setimgmake.php?w=360&h=230&m=10&simg=20250624210008036759a1f3094311109215171.jpg)
