2026.02.11 08:10
세계적인 해운 거물 머스크(Maersk)가 중국 조선소와 손잡고 선대 현대화를 위한 대규모 발주에 나섰다.이번 발주는 기존 초대형 컨테이너선보다 선체 길이를 줄여 운용 효율성을 높인 ‘콤팩트’ 디자인과 친환경 연료인 LNG를 채택한 것이 특징이다.10일(현지시각) 폴란드 해양 전문 매체 포르탈 모르스키에 따르면, 회사는 중국 뉴타임즈 조선소(New Times Shipbuilding)와 18,600 TEU급 대형 컨테이너선 8척에 대한 건조 계약을 체결했다. 해당 선박들은 2029년부터 2030년 사이에 순차적으로 인도될 예정이다.◇ 길이는 줄이고 효율은 높이고… ‘366m의 혁신’이번에 발주된 선박의 가장 큰 특징은 선체 규격의 최적화다.신조선은 길이 3662025.06.25 13:23
KR(한국선급, 회장 이형철)은 HD현대와 함께 건조 중인 LNG 연료 추진선의 증발가스(BOG, Boil-Off Gas)를 육상 도시가스로 재활용하는 기술에 대한 실증을 세계 최초로 성공적으로 완료했다고 25일 밝혔다.HD현대중공업 울산조선소에서 진행된 이번 실증은 HD한국조선해양, HD현대중공업, 동화뉴텍, KR, 그리고 라이베리아 기국이 참여한 가운데, LNG 이중연료 추진 컨테이너선의 건조 과정에서 수행되었다.이번 기술 개발 프로젝트는 올해 3월, HD한국조선해양이 그룹 내 LNG 추진선 건조 과정에서 발생하는 온실가스 배출을 저감하기 위한 대안으로 증발가스를 육상 도시가스로 재활용하는 개념을 처음 제안하며 시작되었다. 이후 HD현대중공2025.05.31 07:27
그리스 선사 캐피털 마리타임이 LNG 이중 연료 선박을 추가하며 컨테이너선 보유량 확대에 나섰다. 지난 4월부터 이어진 신조선 발주 열기가 이번 계약으로 계속되는 양상이다.캐피털 마리타임(회장 에반젤로스 마리나키스)이 30일(현지시각) HD한국조선해양(HD현대 조선 부문 지주회사)이 발표한 2억8000만 달러(약 3868억 원) 규모의 LNG 이중연료 추진 컨테이너선 2척을 신규 발주한 것으로 밝혀졌다.HD한국조선해양은 해당 선박 건조 계약 체결 사실을 공시하고 계약 금액은 3868억 원이라고 밝혔다. 척당 가격은 약 1억4020만 달러(약 1940억 원) 수준이다. 이 선박들에는 친환경 수요에 맞춰 최신 기술을 적용할 것으로 보인다. 해당 선박들2025.05.27 04:10
이스라엘 선사 ZIM은 앞으로의 선박 부족 가능성에 대비해 23억 달러(약 3조1464억 원)를 들여 11,500TEU급 LNG 이중연료 네오파나막스 컨테이너선 최대 10척을 12년간 장기 용선하는 계약을 체결했다고 트레이드윈즈가 지난 24일(현지시각) 보도했다. 이번 계약은 앞으로 용선 시장에서 대형 선박 확보가 어려워지리라는 ZIM 내부 전망에 따른 선제 대응으로, 업계 일각의 비판에도 ZIM은 계약을 추진했다.ZIM의 고위 경영진은 앞으로 여러 해 동안 용선 시장에서 대형 컨테이너선 확보가 더욱 힘들어질 것으로 판단하고 있다. 세계 물동량이 늘고 항만 혼잡이 심해지면서 대형 컨테이너선 수요가 급증한 반면, 조선소의 건조 공간 부족으로 2022024.11.21 09:32
HMM이 국내 최초로 액화천연가스(LNG) 추진 컨테이너선을 도입해 해운업계 탄소 규제에 선제적으로 대응한다. HMM은 LNG를 연료로 하는 7700TEU급 컨테이너선 2척을 도입한다고 21일 밝혔다.이날 부산 영도 HJ중공업에서 명명식을 가진 LNG 추진선 ‘HMM 오션호’와 ‘HMM 스카이호’는 내년 1월부터 본격 투입될 예정이다. 지중해와 극동아시아를 잇는 HMM의 독자 노선인 FIM(Far East – India – Mediterranean) 서비스에 투입돼 부산~중국~인도~지중해 등을 운항할 계획이다.HMM 오션호와 HMM 스카이호는 컨테이너선 중 국내 최초의 LNG 추진 선박이다. 갈수록 강화되는 탄소배출 규제에 대응하기 위해 건조됐다. 그리스 선주사인 '나비오스'2024.05.29 13:13
현대글로비스(HD Glovis)는 중국 광저우조선소인터내셔널(GSI)에 10,800CEU급(1CEU는 소형 차량 한 대를 운반할 수 있는 공간 단위) LNG 이중연료 자동차운반선(PCTC) 6척을 추가로 발주했다고 28일 밝혔다. 이로써 현대글로비스가 확보하게 될 LNG 추진 PCTC는 총 22척으로, 세계 최대 규모의 PCTC 선대를 구축하게 된다.앞서 현대글로비스는 지난달 LNG 이중연료 PCTC 6척을 추가 발주할 계획을 밝혔지만, 구체적인 조선소는 공개하지 않았다. 이번 GSI와의 계약을 통해 현대글로비스는 7억5000만 달러를 투자하여 2028년 말까지 6척의 선박을 인도받을 예정이다.이번 발주는 현대글로비스가 중국 조선소와의 협력을 강화하고 있음을 보여준다.2024.02.21 05:53
◇영란은행, 조만간 금리 인하 없으면 '경기침체' 악화 위험 영란은행의 전 수석 경제학자 앤디 할데인은 생활비 위기 속에서 조속히 금리를 인하하지 않으면 영국 경기 침체가 더욱 악화될 위험이 있다고 경고했다. 그는 중앙은행이 16년 만에 최고 수준의 차입 비용을 유지함으로써 경제를 무너뜨릴 위험이 있다고 지적했다. 영국 경제는 고금리와 생활비 상승으로 인해 어려움을 겪고 있으며, 금리 인하가 이루어지지 않는다면 경기 침체가 악화될 것으로 보인다. 금융 시장은 올여름 금리 인하가 시작될 것으로 예상하고 있으며, 인플레이션은 지난해 10월 41년 만에 최고치를 기록한 후 안정세를 보이고 있다. 할데인은 인플레이션이 하2023.10.13 13:43
현대중공업이 대만 해운회사 양밍해운의 LNG 추진 컨테이너선 5척의 연료탱크 설계를 프랑스 회사 GTT에 맡겼다고 13일 밝혔다. 이번 수주로 현대중공업은 양밍해운으로부터 15,500TEU급 LNG 추진 컨테이너선 5척을 수주한 데 이어 연료탱크 설계까지 수주하며 양밍해운과의 협력을 강화하게 됐다. 현대중공업은 양밍해운을 대신해 프랑스 회사인 GTT에 대형 LNG추진 컨테이너선 5척의 극저온 연료탱크 설계를 맡겼다. GTT는 세계적인 LNG 연료탱크 설계 및 제작 업체로, 이번에 현대중공업에 공급하는 연료탱크는 GTT의 Mark III Flex 멤브레인 격납 기술이 적용된다. Mark III Flex 멤브레인 격납 기술은 LNG의 끓는 점율(BOR)을2023.06.30 08:04
◇ KG모빌리티 렉스턴, 유럽 체코시장 공략 나선다 KG모빌리티가 준대형 스포츠유틸리티차(SUV) 렉스턴을 체코시장에 출시했다. 5인승과 7인승 버전으로 판매되며 동급대비 저렴한 가격을 내세워 체코 자동차 시장을 공략할 예정이다. 경쟁차량대비 가격 대비 성능 면에서 높은 경쟁력을 갖춘 것으로 평가받고 있다. ◇ 삼성전자, 스리랑카서 가장 사랑받는 가전 브랜드로 선정 삼성전자가 브랜드 평가 컨설팅 회사인 브랜드 파이낸스가 선정한 스리랑카에서 가장 사랑받는 가전 브랜드로 선정됐다. 삼성전자는 가장 사랑받는 브랜드 상을 수상한 것은 삼성의 끊임없는 탁월함 추구와 고객 만족을 보장하기 위한 헌신의 증거라면서2023.04.21 11:37
삼성중공업이 1만5000TEU급 LNG(액화천연가스) 연료추진 컨테이너선 2척의 건조를 완료하고 이스라엘 선사 ZIM에 선박을 인도했다. 20일 삼성중공업은 이스라엘 선사 ZIM 관계자들이 참석한 가운데 1만5000TEU급 LNG 연료추진 컨테이너선 2척의 명명식을 개최하고 선박을 인도했다. 삼성중공업과 ZIM의 계약에 따라 건조될 10척의 선박중 두 번째와 세 번째에 해당하는 두 선박은 각각 짐 마운트 에베레스트(Zim Mount Everest)와 짐 마운트 블랑(Zim Mount Blanc)으로 명명되었다. ZIM과 캐나다 선사 아틀라스의 자회사인 시스팬(Seaspan)의 장기용선계약에 따라 건조된 두척의 LNG 연료추진 컨테이너선은 네오파나막스급으로 길이2023.03.06 14:29
셸 웨스턴 LNG와 독일 하팍-로이드는 성명을 통해 다년간의 LNG 벙커링 계약을 체결했다고 발표했다. 파트너들은 2023년 하반기에 2만3500TEU급 이상의 용량을 가진 12척의 새로운 선박에 대한 벙커링(연료선적)이 시작될 것으로 예상한다. 하팍-로이드 앤 셸은 LNG 벙커링 거래와 관련하여 추가 정보는 제공하지 않았다. 이 배들은 유럽-극동 항로에서 운항하며 상하이뿐만 아니라 로테르담, 함부르크, 싱가포르 등 주요 항구에 기항할 예정이다. 셸은 전 세계 10개국에 15개 LNG 벙커링 지점을 두고, 이미 해양 고객들에게 1000개 이상의 선박 대 선박 벙커링 작업을 달성했다고 성명은 전한다. 이 발표는 지난 수년간 세계 최초2023.01.30 03:05
친환경 선박에 대한 수요가 증가하는 가운데 일본 2위의 조선회사 재팬마린유나이티드(JMU)는 액화천연가스(LNG)를 연료로 하는 선박 시장에 도전장을 던졌다. 28일(현지시간) 닛케이아시아에 따르면 중국과 한국 조선회사들과의 수주 경쟁이 치열하지만, JMU는 친환경 선박 수요를 잡기 위해 환경 친화적인 기술을 적극 활용하기로 했다. LNG 연료를 사용하는 선박은 중유에 비해 이산화탄소 배출량을 약 25% 줄일 수 있다. 2030년까지 전 세계적으로 2000척 이상의 LNG 연료 선박이 운항할 것으로 예상됐다. 나다 노부유키 JMU 신임 사장은 "우리의 목표는 사회 변화에 신속하게 대응하고 고부가가치 선박을 안정적으로 공급하기2022.12.20 15:15
삼성중공업은 독자 개발한 LNG(액화천연가스) 추진선용 증발가스 회수 시스템(BReS, Boil-off gas Recovery System) 실증에 성공하고 미국 ABS선급으로부터 결과 증명서(Statement of Fact)를 획득했다고 20일 밝혔다.BReS는 환경규제 강화로 발주가 늘고 있는 LNG 추진선의 연료탱크 내에서 자연 기화되는 증발가스를 재액화 후 회수하는 시스템이다. LNG 추진선의 연료 소모량과 이산화탄소 배출량을 저감시킬 수 있는 신기술이다.LNG 추진선에 탑재되는 기존 시스템의 경우 증발가스를 연료로 전환하는데 필요한 고압 압축기를 해외 메이커가 독점 공급하고 있어 조달 기간과 비용이 많이 소요되고, 과잉 발생한 증발가스는 강제 연소시킬 수2022.10.07 17:55
세계 최대 광산회사 BHP그룹은 향후 6개월에서 9개월 사이에 액화천연가스(LNG) 추진 벌크선 3척을 추가로 인도 받을 예정이라고 최근 밝혔다. 5일(현지시간) 전문 매체에 따르면 BHP는 2050년까지 해운부문에서 배출되는 온실가스 배출 순제로를 목표로 하고 있다. BHP는 올해부터 호주발 중국행 운송 선박에 LNG 연료를 사용하기 시작했다.퍼거스 엘리 BHP marine 대표는 내년 중반까지 이스턴퍼시픽(Estern Pacific Shipping)으로부터 3척을 인도 받을 것이라고 말했다.BHP는 지난 2년 간 시장의 가격 변동성에도 불구하고 벌크선의 연료를 LNG로 전환할 것이라고 밝혀온 바 있다. 선박회사들은 전례 없는 연료 가격의 변동성과 가격 변동 영향2022.09.20 12:14
해양에너지 물류 솔루션 회사 미국의 크로울리(Crowley)와 싱가포르에 본사를 두고 있는 해운회사 EPS(Eastern Pacific Shipping)가 1400TEU급 액화천연가스(LNG)추진 컨테이너선 4척의 장기전세 계약을 체결함에 따라 EPS는 현대미포조선에 LNG 추진 컨테이너선 4척의 건조를 주문했다고 19일(현지시간) 해외 다수의 매체가 보도했다. 건조될 LNG 추진 컨테이너선은 MAN 에너지 솔루션의 고압 ME-GI 엔진을 장착하여 메탄의 배출을 거의 발생시키지 않을 예정이며 300개의 냉장장치 플러그가 장착돼 부패하기 쉬운 화물을 안정적으로 운송할 수 있게 된다. 크로울리는 미국과 니카라과·온두라스·과테말라·엘살바도르 간의 무역에 새로운1
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