글로벌이코노믹

[리얼시승기] 모양만 바꿨는데…인피니티 QX50 ‘확’ 달라져

닛산 알티마 가솔린 싱글터보와 닛산의 고급브랜드 인피니티 QX50은 직렬 4기통 2.0 VC-터보 엔진을 공유한다. 닛산과 인피니티가 각 브랜드에 맞게 2.0 가솔린 VC-터보 엔진을 활용하면서 시너지를 내고 있는 것이다. 통상 주요 완성차 업체는 수천억 원을 들여 개발한 엔진을 다양한 모델에 적용하고, 각 모델에 맞는 최적의 성능 등을 구현하고 있다. 이는 고객 선택의 폭을 넓히는 목적 외에도 비용 절감과 판매 확대에 도움이 된다. 지난 주말 인피니티의 인기 스포츠유틸리티차량(SUV) QX50을 타고 서울 강변북로를 이용해 경기도 양평을 찾았다. 이어 같은 도로를 달려 서울 양화대교에서 한강을 건너, 올림픽대로 등 130㎞ 구간을

인피니티, 중형 SUV 'QX50' 2세대 완전변경 모델 출시

인피니티 코리아는 19일 중형 스포츠유틸리티차(SUV) 'QX50'의 2세대 완전변경 모델인 '더 올-뉴 QX50'의 국내 판매를 시작했다. 더 올-뉴 QX50은 인피니티의 가변 압축비 엔진인 '2.0ℓ VC-터보 엔진'을 탑재했다. 이 엔진은 멀티링크 시스템을 활용해 압축비를 8대 1에서 14대 1까지 제어하며 최고출력 272마력, 최대 토크 38.7㎏·m의 동력성능을 낸다.외관은 인피니티의 고유 디자인 요소인 초승달 모양의 C필러와 조개껍데기 모양의 후드 등을 통해 강인하고 역동적인 모습을 갖췄다.실내는 울트라 스웨이드와 세미 애닐린 가죽 등 고급 소재를 사용했다.또 보스 퍼포먼스 시리즈 오디오 시스템과 파노라마 선루프, 전동식 트렁크, 헤드업 디

[디트로이트 모터쇼]인피니티가 생각하는 미래 SUV 방향은?…'QX50 컨셉트' 최초 공개

인피니티는 9일(현지시간) 미국 디트로이트 모터쇼(2017 NAIAS)에서 차세대 중형 프리미엄 SUV(스포츠유틸리티차량)의 비전을 제시할 'QX50 컨셉트'(QX50 Concept)를 세계 최초로 공개했다. 2016 QX 스포츠 인스퍼레이션에서 한층 진화한 QX50 컨셉트는 빠르게 성장하는 글로벌 자동차 시장에서 컨셉트의 디자인을 미래 양산 모델에 어떻게 적용시킬지 보여준다. QX50 컨셉트는 인피니티 최신 디자인 언어인 '강렬한 우아함'(Powerful Elegance)을 기반으로 인피니티의 예술적 감성을 담아냈다는 평가를 받고 있다. '캐빈-포워드'(Cabin-forward, 실내 공간을 확장한 디자인) 실루엣은 긴장감 넘치는 근육질 라인, 유려한 표면이 어우러져 역동적이고 실용적인 SUV로써의 면모를 드러낸다. '운전자 중심의, 탑승객 지향적'인 실내의 유기적 형태는 외관 디자인과 조화를 이룬다. 현대적인 장인정신과 진보적 디자인이 결합된 QX50 컨셉트 실내는 프리미엄 인테리어 디자인에 대한 기존의 접근방식에 도전하려는 인피니티의 의지를 드러내고 있다. 인피니티는 QX50 컨셉트를 미래 자율주행 기술도 선보인다. 인피니티는 미래 모든 자율주행 지원 시스템 개발 전략의 핵심은 운전자가 궁극적으로 차량에 대한 최종 제어 권한을 가질 수 있도록한다는 방침이라며 이와 동시에 적극적인 안전 대책을 제공하는 것이라고 설명했다.

“크기는 키우고 가격은 줄이고”…인피니티 뉴 QX50 출시

인피니티 코리아는 새로운 디자인을 적용한 SUV New QX50 3.7(이하 뉴 QX50)을 국내 출시한다고 28일 밝혔다.뉴 QX50은 인피니티 코리아가 국내 D세그먼트 SUV 중 최초로 선보이는 롱 휠베이스 모델이다. 이전 모델 대비 전장 110mm, 휠베이스는 80mm 확장됐다. 실내 공간은 235ℓ가 늘어난 총 3267ℓ로 5인승 SUV에 걸맞은 공간성을 제공한다. 2열 레그룸 역시 약 11cm 증가했다.외관 디자인은 더블 아치 그릴을 적용해 한층 입체적으로 변모했다. 스포츠 쿠페의 바디 라인과 확장된 차체의 안정적 비율 조합에, 스포티한 디자인의 프론트 범퍼와 LED 안개등이 장착돼 기능성까지 높였다. 후면 디자인은 리어 스포일러를 기존 대비 더욱 높게 위치시키는 한편, 듀얼 크롬 머플러, 전면 그릴과 대칭되는 더블 아치 트렁크 라인 등을 통해 안정감 있는 이미지를 완성했다. VQ 엔진 시리즈의 3.7 리터 V6 엔진은 최고출력 329마력, 최대토크 37.0kg.m의 강력한 성능을 자랑한다. 더불어 지능형 사륜 구동 시스템, 아테사(ATTESA) E-TS AWD 시스템을 장착 탄탄한 주행성능을 보여준다.국내 출시 가격은 5140만원으로 이전 모델 대비 330만원 인하된 가격이다.